[實用新型]一種鐵路機車用牽引回路阻容保護電阻過電流檢測裝置有效
| 申請號: | 201621277067.0 | 申請日: | 2016-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN206321696U | 公開(公告)日: | 2017-07-11 |
| 發明(設計)人: | 楊榮;任少華;劉會勇;姚川偉;郭瑞霞;崔衛東;郁慧東;孫新賢 | 申請(專利權)人: | 中車太原機車車輛有限公司 |
| 主分類號: | G01R19/165 | 分類號: | G01R19/165 |
| 代理公司: | 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙)14110 | 代理人: | 任林芳 |
| 地址: | 030027 山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 機車 牽引 回路 保護 電阻 電流 檢測 裝置 | ||
1.種鐵路機車用牽引回路阻容保護電阻過電流檢測裝置,其特征在于:包括電源模塊、電流信號采集模塊、控制模塊和語音芯片,所述電源模塊的輸入端連接直流電源,輸出端分別與電流信號采集模塊、控制模塊、語音芯片連接,電流信號采集模塊的輸入端分別與機車用牽引回路中的四個阻容保護電阻的電流互感器(177TA、176TA、187TA、186TA)連接,電流信號采集模塊的輸出端與控制模塊的輸入端連接,控制模塊的輸出端與語音芯片、預警燈以及機車牽引回路的主斷路器連接。
2.根據權利要求1所述的鐵路機車用牽引回路阻容保護電阻過電流檢測裝置,其特征在于:所述電流信號采集模塊與四個電流互感器(177TA、176TA、187TA、186TA)的連接回路中分別設有反向二極管。
3.根據權利要求2所述的鐵路機車用牽引回路阻容保護電阻過電流檢測裝置,其特征在于:所述電源模塊采用脈寬調制技術,電源插件設有輸入/輸出過流及輸入/輸出過壓或欠壓保護功能,電源模塊的輸入為直流110V電壓,經DC/DC變換,輸出為±24V、±15V、±5V的直流電壓。
4.根據權利要求3所述的鐵路機車用牽引回路阻容保護電阻過電流檢測裝置,其特征在于:所述電流信號采集模塊為信號檢測電路,采用A/D轉換為控制模塊提供采集數據。
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