[實用新型]一種船用大艙進水報警模擬器

有效

• 申請號: 201621270983.1
• 申請日: 2016-11-24
• 公開（公告）號: CN206400919U
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 張濤;李佳偉;張治軍
• 申請（專利權）人: 滬東中華造船（集團）有限公司
• 主分類號: G09B25/00
• 分類號: G09B25/00
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司31213
• 代理人: 張澤純

技術領域

本實用新型涉及船舶以及海洋平臺建造行業，針對船舶建造過程中的大艙進水報警試驗準備工作多、耗時長、成本高的問題，提出一種船用大艙進水報警模擬器。

背景技術

隨著科學技術的日益進步，現代造船的節奏也越來越快，同時當前國際造船市場萎靡，造船企業面臨艱難的生存環境，這就需要造船企業在船舶建造過程中全力降低成本，提高效率。目前船舶行業的大艙進水報警試驗，一直采用向大艙中注水的形式，雖然能滿足試驗的要求，但是經過分析發現，傳統的方法存在以下不足之處：

1、向大艙中注水之前，需要停止艙內其他工作，協調工作多。

2、大艙容積大，注水過程需要較長時間，耗時耗力，試驗成本高。

3、試驗完成后需要進行掃艙，通風干燥，增加了其他艙內工作無效等待時間，影響工程進度。

實用新型內容

本實用新型的目的是在于減少大艙進水報警試驗對其他艙內作業的影響，提供一種船用大艙進水報警模擬器，加快施工進度，降低試驗成本。

為了達到上述實用新型目的，本實用新型的技術方案如下：

一種船用大艙進水報警模擬器，包括玻璃罩和吸盤，所述的玻璃罩固定在所述的吸盤上，該玻璃罩的外表面刻有標示水深的刻度線，所述的吸盤上設有抽真空的吸氣嘴，該吸盤的底部、與艙壁接觸部位安裝有圓棒橡膠。

所述的吸盤沿半圓罩與艙壁接觸的邊緣布置。

所述的玻璃罩和吸盤用玻璃膠進行連接。

所述的玻璃罩與吸盤均采用有機玻璃，所述的圓棒橡膠采用軟橡膠。

本實用新型用于散貨船、油船、化學品船等船的大艙報警試驗，可以替代傳統辦法，模擬大艙進水情況。在試驗時用橡膠吸盤將設備吸附在艙壁上，向玻璃罩中注入水，直至報警器發生報警。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是減少大艙進水報警試驗對其他艙內作業的影響，加快施工進度，降低試驗成本。

附圖說明

圖1是本實用新型船用大艙進水報警模擬器的俯視圖

圖2是本實用新型船用大艙進水報警模擬器的側視圖

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。

請先參閱圖1和圖2，圖1是本實用新型船用大艙進水報警模擬器的俯視圖，圖2是本實用新型船用大艙進水報警模擬器的側視圖，如圖所示，一種船用大艙進水報警模擬器，包括玻璃罩1和吸盤2，所述的玻璃罩1固定在所述的吸盤2上，該玻璃罩1的外表面刻有標示水深的刻度線，所述的吸盤2上設有抽真空的吸氣嘴3，該吸盤2的底部、與艙壁接觸部位安裝有圓棒橡膠4。所述的吸盤2沿半圓罩與艙壁接觸的邊緣布置。所述的玻璃罩1和吸盤2用玻璃膠進行連接。所述的玻璃罩1與吸盤2均采用有機玻璃，所述的圓棒橡膠4采用軟橡膠。

在某38000t化學品船建過程中，需要對大艙進行進水報警試驗，該船具有43個大艙，采用傳統的方法進行進水報警試驗，不僅耗時長、成本高，而且由于必須停止其它艙內工作，從而影響施工進度。本實用新型使得在大艙進水報警試驗過程中不需要停止其它艙內工作，也不需要向艙內注入大量的水，做43個艙的報警試驗所用的時間減少近90％，既方便快捷又降低了成本。但本實用新型不僅限于上述用途。

最后所應說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。