[實用新型]全自動高效隔油裝置

有效

• 申請號: 201621255211.0
• 申請日: 2016-11-18
• 公開（公告）號: CN206970270U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 鐘東琴
• 申請（專利權）人: 南京奧脈環保科技有限公司
• 主分類號: C02F1/40
• 分類號: C02F1/40
• 代理公司: 北京市盈科律師事務所11344
• 代理人: 王長征

技術領域

本實用新型涉及一種用于油水分離的油污處理裝置，尤其涉及一種全自動高效隔油裝置。

背景技術

現有的油污分離裝置的經過固液分離后和油水分離后，采用固體污物收集桶收集固體污物，采用浮油收集桶收集浮油。需要人工將固體污物放入固體污物收集桶，也是通過人工將浮油放入浮油收集桶。這樣的方式精確度度不高，效率低。傳統的隔油池還存在如下問題：油水分離效果不好；殘渣和浮油不便于清除而造成環境惡劣有臭味；占用地方大而無空余用地可設置；隔油池設置在室外時增加管線長度(廚房排水須經隔油處理后方可與其他排水管系合流)；從而增加工程造價；含油管線易堵塞等問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述現有技術的不足，提供一種全自動高效隔油裝置，本全自動高效隔油裝置能夠自動將固體污物按照顆粒大小分離，還能自動進行浮油、大顆粒污物和小顆粒污物的收集。

為實現上述技術目的，本實用新型采取的技術方案為：

全自動高效隔油裝置，包括固液分離倉、油水分離倉、儲油區、出水管、廢油收集桶和污物收集桶；油水分離倉和儲油區相連通，固液分離倉的下端和油水分離倉相連通；污水經進水口1進入固液分離倉，通過固液分離倉進行固液分離；污物收集桶用于收集固液分離后的固體污物，固液分離后的液體進入油水分離倉；油水分離倉由倒立的錐體和中空的柱狀體組成；柱狀體上端封閉，下端開口并與倒立的錐體的頂端密封連接；固液分離后的液體經油水分離倉進行油水分離，形成分離水和浮在分離水上面的浮油；出水管伸入油水分離倉內，出水管下端靠近油水分離倉的底部，出水管上部設有出水口；分離水從出水口排出；廢油收集桶用于收集浮油；出水管高于出水口的位置通過第一連通管與中空的柱狀體相連通，中空的柱狀體的上部通過第二連通管與固液分離倉相連通，第二連通管上設有通氣管；其特征在于：還包括自動除渣機構；所述自動除渣機構用于將經進水口1進入固液分離倉的污水進行固液分離，并將大顆粒污物和小顆粒污物相分離；自動除渣機構包括控制器、傳感器、電機和除渣履帶；所述除渣履帶設有濾孔；除渣履帶正下方設有錐形的小顆粒污物暫存區；除渣履帶的前部下方設有大顆粒污物收集桶；當污水從進水口進入固液分離倉時，傳感器發送檢測信號給控制器，控制器啟動電機，電機驅動除渣履帶旋轉；比濾孔小的顆粒直接從濾孔中漏下，落入小顆粒污物暫存區；比濾孔大的顆粒被除渣履帶帶動向前運動直到除渣履帶的前端并從除渣履帶的前端落入大顆粒污物收集桶；當沒有污水從進水口進入固液分離倉時，控制器控制電機停止轉動。

作為本實用新型進一步改進的技術方案，污物收集桶包括小顆粒污物收集桶和大顆粒污物收集桶；小顆粒污物暫存區與小顆粒污物收集桶通過球閥相連，當小顆粒污物的量達到一定值時，打開球閥，使小顆粒污物進入小顆粒污物收集桶；大顆粒污物直接進入大顆粒污物收集桶。

作為本實用新型進一步改進的技術方案，浮油收集桶通過電磁閥與與油水分離倉相連，當浮油的量達到設定值時，控制器控制電磁閥打開，使浮油進入浮油收集桶。

作為本實用新型進一步改進的技術方案，還包括設置在儲油區的加熱裝置和溫度傳感器；溫度傳感器用于檢測浮油溫度；當浮油溫度小于設定值時，控制器啟動加熱裝置對浮油加熱，當浮油溫度大于設定值時，控制器關閉加熱裝置停止加熱。

本實用新型含油廢水首先從進水口進入固液分離倉，固液分離倉內采用360°自清潔智能自動除渣機構，使渣物自動收集到污物收集桶內，無需人工定期清撈，無來水時自動停止運行除渣機構。經過除渣處理的含油廢水進入到油水分離倉內，通過油水密度差的原理，將浮油收集至儲油區；通過自動多方位恒溫加熱系統，降低廢油粘度，防止廢油粘附在設備內壁上，使廢油液態化便于收集；廢油采用全自動排油技術，自動控制，使廢油自動排入廢油收集桶；經處理后的廢水自動排入市政管網。總之，本實用新型采用自動除渣機構將固體污物按照顆粒大小分離，通過控制閥實現自動進行浮油、大顆粒污物和小顆粒污物的收集，精度好，效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構原理示意圖；

圖2為圖1的右視結構示意圖。

圖3為圖1的俯視結構示意圖。

具體實施方式

線面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做進一步說明。

實施例1