[實(shí)用新型]帶有凸起部位的異形板的校平裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201621254101.2
• 申請(qǐng)日: 2016-11-14
• 公開（公告）號(hào): CN206567354U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳振嶺;狄正儉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)南澤業(yè)機(jī)床制造有限公司
• 主分類號(hào): B21D1/02
• 分類號(hào): B21D1/02
• 代理公司: 濟(jì)南日新專利代理事務(wù)所37224
• 代理人: 王書剛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于對(duì)帶有凸起部位的異形板進(jìn)行校平的裝置，屬于校平機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

卷板開平縱剪線是將鋼廠軋制成的金屬卷板進(jìn)行開卷、校平、剪切成所需長(zhǎng)度與寬度的平整板料的成套設(shè)備，校平機(jī)用于將縱剪機(jī)分條后的板料進(jìn)行整平。

現(xiàn)有校平機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖1所示，主要包括減速機(jī)1、傳動(dòng)箱2、機(jī)架4、調(diào)整機(jī)構(gòu)8、滑架7、上輥?zhàn)?和下輥?zhàn)?，機(jī)架1的上端安裝有兩套調(diào)整機(jī)構(gòu)8(參見圖1，左右各一套)，滑架7通過導(dǎo)軌安裝在機(jī)架1上，上輥?zhàn)?安裝在滑架7上，并與兩套調(diào)整機(jī)構(gòu)8連接，上輥?zhàn)?上安裝有上校平輥10，下輥?zhàn)?上安裝有下校平輥9，上輥?zhàn)?可隨滑架7升降，兩套調(diào)整機(jī)構(gòu)8用于調(diào)整上輥?zhàn)?上的上校平輥10的傾斜量，下輥?zhàn)?位于上輥?zhàn)?的下方并固定在機(jī)架1的下部。減速機(jī)1與傳動(dòng)箱2的輸入端連接，傳動(dòng)箱2的輸出端通過聯(lián)軸器3與下校平輥9連接。

每套調(diào)整機(jī)構(gòu)為采用同一動(dòng)力的分別作用于上輥?zhàn)鶅蓚?cè)的兩個(gè)機(jī)構(gòu)，包括減速電機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、絲桿和螺母，減速電機(jī)通過萬(wàn)向連接軸分別與兩個(gè)蝸輪蝸桿減速機(jī)連接，絲桿通過花鍵安裝在蝸輪蝸桿減速機(jī)中的蝸輪中，同時(shí)絲桿與安裝在機(jī)架上的螺母螺紋連接，絲桿的下端與上輥?zhàn)B接。減速電機(jī)通過萬(wàn)向連接軸帶動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)行，蝸輪蝸桿減速機(jī)中的蝸輪帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)再通過螺母轉(zhuǎn)換為上輥?zhàn)囊苿?dòng)。

下校平輥9轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼板由上校平輥10和下校平輥9之間通過，在上校平輥10和下校平輥9的作用下達(dá)到校平目的。

上述結(jié)構(gòu)的校平機(jī)由于上校平輥10和下校平輥9的工作部位(板料通過部位)都是等徑的，所以只能對(duì)平板進(jìn)行校平，如果板料上帶有凸起部位或焊接有其它部件(如板料上焊有多根棒料)，那么現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的校平機(jī)無法對(duì)這樣的板料進(jìn)行校平。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有校平機(jī)在上校平輥升降調(diào)整方面存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、校平效果好的帶有凸起部位的異形板的校平裝置。

本實(shí)用新型的帶有凸起部位的異形板的校平裝置，采用以下技術(shù)方案：

該裝置，包括上校平輥和下校平輥，上校平輥設(shè)置于下校平輥的上方，或者是在上校平輥上至少設(shè)置有一個(gè)凹槽，或者是在下校平輥上至少設(shè)置有一個(gè)凹槽，或者是在下校平輥和上校平輥上均至少設(shè)置一個(gè)凹槽。

所述下校平輥的下方位于下校平輥上的凹槽處設(shè)置有支撐滾輪。

上述裝置在校平帶有凸起部位的異形板時(shí)，異形板上的凸起部位可在上校平輥或下校平輥的凹槽中順利通過，達(dá)到校平目的。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過在上校平輥和/或下校平輥上設(shè)置凹槽，使異形板上的凸起部位順利通過上校平輥和下校平輥，實(shí)現(xiàn)了帶有凸起部位的異形板的校平。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有校平機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型帶有凸起部位的異形板的校平裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、減速機(jī)，2、傳動(dòng)箱，3、聯(lián)軸器，4、機(jī)架，5、下輥?zhàn)?、上輥?zhàn)?、滑架，8、調(diào)整機(jī)構(gòu)，9、下校平輥，10、上校平輥，11、下輥凹槽，12、上輥凹槽，13、支撐滾輪。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型的帶有凸起部位的異形板的校平裝置，與現(xiàn)有校平機(jī)的基本一樣，包括上校平輥10和下校平輥9，上校平輥10設(shè)置于下校平輥9的上方，上校平輥10上設(shè)置有上輥凹槽12，或者是下校平輥9上設(shè)置有下輥凹槽11，或者是下校平輥9和上校平輥10上均設(shè)置有凹槽。

當(dāng)板料的上方設(shè)置有凸起時(shí)，可只在上校平輥10上設(shè)置有上輥凹槽12，上輥凹槽12的數(shù)量與板料上的凸起列數(shù)一致，也就是在板料寬度方向上凸起的數(shù)量。上輥凹槽12的寬度與凸起的最大寬度一致，上輥凹槽12的深度與凸起的高度一致。各個(gè)上輥凹槽12的位置及間距與各凸起的位置及間距相對(duì)應(yīng)。

當(dāng)板料的下方設(shè)置有凸起時(shí)，可只在下校平輥9上設(shè)置有下輥凹槽11，下輥凹槽11的數(shù)量與板料上的凸起列數(shù)一致，也就是在板料寬度方向上凸起的數(shù)量。下輥凹槽11的寬度與凸起的最大寬度一致，下輥凹槽11的深度與凸起的高度一致。各個(gè)下輥凹槽11的位置及間距與各凸起的位置及間距相對(duì)應(yīng)。

當(dāng)板料的上方和下方均設(shè)置有凸起時(shí)，在上校平輥10上設(shè)置有上輥凹槽12，同時(shí)在下校平輥9上均設(shè)置有下輥凹槽11。上輥凹槽12或下輥凹槽11數(shù)量與板料上方或下方的凸起列數(shù)一致，也就是在板料寬度方向上凸起的數(shù)量。每個(gè)凹槽的寬度與對(duì)應(yīng)的凸起的最大寬度一致，深度與對(duì)應(yīng)凸起的高度一致。