[實用新型]小電磨

有效

• 申請號: 201621248281.3
• 申請日: 2016-11-18
• 公開（公告）號: CN206200762U
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 湯永安
• 申請（專利權）人: 常州市武進大成工貿有限公司
• 主分類號: B24B55/00
• 分類號: B24B55/00;H01H3/20
• 代理公司: 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙)32258
• 代理人: 鄭云

技術領域

本實用新型涉及電磨技術領域，尤其是一種小電磨。

背景技術

目前，自行車、摩托車和汽車是多數人的出行交通工具，交通工具都有輪胎。爆胎也是經常發生的事情，在修理過程中磨胎是個重要的工序，現在人們經常是手動作業，費時費力，這種情況下就需要用到小電磨，現有的小電磨電磨具有殼體、電機、主軸、主軸上的磨頭，現有的電磨一般直接采用電源開關控制電磨的開啟或關閉，當電磨放置在地面時，這種開關容易被觸碰到導致開關的開啟，具體表現為：人員不小心蹭到；不懂使用規程的人由于好奇心誤操作；其他物體蹭到電磨的開關等，由于電磨的轉速高，啟動時沖擊力較大，因此，當電磨誤開啟時容易對附近的人造成傷害，存在安全隱患，同時對電磨自身也會造成損壞。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：為了解決現有技術中電磨的開關容易誤開啟的問題，現提供一種小電磨。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種小電磨，包括殼體、電機及電源線，所述電機與電源線之間串聯有船型開關，所述船型開關具有按鈕，所述按鈕的上表面為向下凹陷的圓弧面，所述船型開關位于所述殼體內，所述殼體上位于所述船型開關的正上方開設有窗口，所述窗口內設置有撥動開關，所述撥動開關包括底座及卡片，所述底座與殼體滑動連接，所述底座的下表面具有凸起，所述凸起的底面觸及按鈕的圓弧面，按鈕隨底座的滑動而在船型開關上翹動，所述窗口內的一端設置有前軌道，所述窗口的另一端設置有后軌道，所述前軌道靠近底座的一端卡設有前滑腔，所述后軌道靠近所述底座的一端設置有后滑腔，所述底座滑動設置在后滑腔內，所述卡片的一端鉸接在底座上表面，所述卡片的另一端與底座的上表面之間設置有第一彈簧，所述卡片與底座鉸接的一端靠近所述后軌道，所述前滑腔正對所述底座。

本方案中小電磨處于關閉狀態時：卡片在第一彈簧的作用下相對底座上翹，當底座向前推動時，其上的卡片會卡在前軌道的端部，有效的防止了底座向前軌道移動，進而防止了小電磨的誤開啟；電磨開啟時：首先需要向下按壓卡片，使其與底座一并向前推入前滑腔，卡片在第一彈簧的作用下牢靠的抵在前滑腔的頂壁，可將底座固定在前軌道上，保證手松開時，底座在前軌道上固定。

為了便于卡片可牢牢的抵在前軌道的端部，進一步地，所述后滑腔遠離前滑腔的一端端部與所述底座之間設置有第二彈簧，所述第二彈簧的彈力方向與所述底座的滑動方向一致，第二彈簧提供彈力使得底座上的卡片抵在前軌道的端部，避免電磨關閉時底座的隨意晃動。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的小電磨其卡片在第一彈簧的作用下相對底座上翹，當底座向前推動時，其上的卡片會卡在前軌道的端部，有效的防止了底座向前軌道移動，進而防止了小電磨的誤開啟，在開啟電磨時需要向下按壓卡片并同時將底座向前推，本實用新型設計巧妙，有效的防止了小電磨的誤開啟，提高了小電磨的安全性能。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型小電磨的示意圖；

圖2是圖1中A的局部放大示意圖；

圖3是本實用新型小電磨的開啟狀態示意圖。

圖中：1、殼體，101、窗口,2、電源線，3、船型開關，301、按鈕，4、底座，401、凸起，5、卡片，6、前軌道，601、前滑腔，7、后軌道，701、后滑腔，8、第一彈簧，9、第二彈簧。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

實施例1

如圖1-3所示一種小電磨，包括殼體1、電機及電源線2，電機與電源線2之間串聯有船型開關3，船型開關3具有按鈕301，按鈕301的上表面為向下凹陷的圓弧面，船型開關3位于殼體1內，殼體1上位于船型開關3的正上方開設有窗口101，窗口101內設置有撥動開關，撥動開關包括底座4及卡片5，底座4與殼體1滑動連接，底座4的下表面具有凸起401，凸起401的底面觸及按鈕301的圓弧面，按鈕301隨底座4的滑動而在船型開關3上翹動，窗口101內的一端設置有前軌道6，窗口101的另一端設置有后軌道7，前軌道6靠近底座4的一端卡設有前滑腔601，后軌道7靠近底座4的一端設置有后滑腔701，底座4滑動設置在后滑腔701內，卡片5的一端鉸接在底座4上表面，卡片5的另一端與底座4的上表面之間設置有第一彈簧8，卡片5與底座4鉸接的一端靠近后軌道7，前滑腔601正對底座4。