[實(shí)用新型]一種用于拔取飛機(jī)防冰活門導(dǎo)向軸的拔軸器

有效

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• 申請日: 2016-11-16
• 公開（公告）號: CN206216594U
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 資雯;李秉正;薛巍;甘展界
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州飛機(jī)維修工程有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 廣州知友專利商標(biāo)代理有限公司44104
• 代理人: 周克佑

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種拔軸工具，尤其是涉及一種用于拔取飛機(jī)防冰活門導(dǎo)向軸的拔軸器。

背景技術(shù)

飛機(jī)防冰活門是飛機(jī)防冰系統(tǒng)的重要部件，防冰活門大多采用伺服壓力控制內(nèi)部活塞的運(yùn)動來達(dá)到打開或關(guān)閉活門的目的，調(diào)節(jié)伺服壓力的大小可以控制活門的打開程度，以實(shí)現(xiàn)控制防冰活門的打開和關(guān)閉。

飛機(jī)防冰活門的導(dǎo)向軸組件是防冰活門的重要部件，活門活塞與導(dǎo)向軸配合來實(shí)現(xiàn)活門的打開和關(guān)閉。由于活塞是常動件，長期與導(dǎo)向軸摩擦?xí)斐蓪?dǎo)向軸的磨損，導(dǎo)向軸需要定期分解和檢查。而導(dǎo)向軸組件和殼體組件為了達(dá)到規(guī)定的安裝精度，它們之間采取緊配合；再加之工作環(huán)境屬于高溫高壓，極易卡阻，難以拆卸。現(xiàn)有的普通工具難以實(shí)現(xiàn)殼體組件和導(dǎo)向軸組件的固定、支撐和簡單方便快速的拆卸工作。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題，就是提供一種用于拔取飛機(jī)防冰活門導(dǎo)向軸的拔軸器，本拔軸器，工具小巧實(shí)用、便捷有效、使用可靠，能夠最大程度節(jié)省人力、且滿足快速拆卸飛機(jī)防冰活門導(dǎo)向軸。

解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種用于拔取飛機(jī)防冰活門導(dǎo)向軸的拔軸器，其特征在于：包括一錐管螺套3、一鎖嘴1、一鎖嘴方頭螺母6、一定位基座2、扳手手柄5、兩個(gè)L形緊固定位塊7和一轉(zhuǎn)動螺母4；所述的兩L形緊固定位塊7相對對稱地通過底座以連接件固定在定位基座2腰板的兩端，所述的鎖嘴1穿入錐管螺套3內(nèi)，鎖嘴方頭螺母6擰在鎖嘴1一端的外螺紋上，組裝好后一起穿過定位基座2腰板中間大通孔，定位基座2則固定在裝有飛機(jī)防冰活門導(dǎo)向軸的活門殼體上。

所述的錐管螺套3：呈管狀，一端制有外螺紋、另一端鉆有橫向螺紋通孔，制有外螺紋一端的內(nèi)孔孔口為喇叭口；

所述的鎖嘴1：呈管狀，內(nèi)孔對應(yīng)所述導(dǎo)向軸外徑，外表的一端制有外螺紋、另一端的端頭為錐度配合所述錐管螺套內(nèi)孔喇叭口的喇叭頭、中間段外表為階梯圓柱形，靠近制有外螺紋端的部分較另一部分粗，從喇叭頭至較細(xì)中間段的管壁上，銑有三條軸向的凹槽，凹槽底部穿透管壁連通內(nèi)孔，喇叭頭上還鉆有橫向通孔；從制有外螺紋一端至較粗中間段的管身上，銑有一條軸向的鍵槽；

所述的鎖嘴方頭螺母6：為外表一端帶有凸環(huán)、內(nèi)孔呈階梯螺紋孔的方頭螺母，內(nèi)孔靠近凸環(huán)端為大螺紋孔與鎖嘴1外螺紋相配合用來鎖緊鎖嘴、另一端為小螺紋孔；

所述的定位基座2：狀為槽鋼，腰板中間開有一大通孔，大通孔外同一圓周上均布有若干固定用通孔，腰板左右兩端對稱分布有四個(gè)安裝用螺紋孔；

所述的扳手手柄5：頭部帶有螺紋可安裝到錐管螺套兩側(cè)的螺紋孔內(nèi)；

所述的L形緊固定位塊7：底座帶有兩個(gè)通孔以便螺栓穿過安裝到定位基座上，與底座垂直方向的板面中間開有一U形缺口，鎖死鎖嘴方頭螺母時(shí)用來固定安裝在錐管螺套側(cè)面的手柄；

所述的轉(zhuǎn)動螺母4：內(nèi)螺紋與所述錐管螺套3的外螺紋相配合，側(cè)面對角方向鉆有兩個(gè)螺紋盲孔用來安裝轉(zhuǎn)動手柄。

優(yōu)選地：

所述的錐管螺套喇叭口錐度為30度。

所述的定位基座，可以改進(jìn)為配合不同件號類型的飛機(jī)防冰活門拔具的定位基座，實(shí)現(xiàn)各類飛機(jī)防冰活門的導(dǎo)向軸拆卸功能。

所述的鎖嘴和錐管螺帽，可以根據(jù)導(dǎo)向軸的尺寸加工改進(jìn)成相適應(yīng)的配合部件，以實(shí)現(xiàn)良好的尺寸配合和鎖緊效果。

所述的扳手手柄5長、短各兩根。

有益效果：本實(shí)用新型的拔具本身結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，功能穩(wěn)定、易實(shí)現(xiàn)，工作精度高且加工制作方便；本實(shí)用新型可以方便實(shí)現(xiàn)多種件號飛機(jī)防冰活門導(dǎo)向軸組件拆卸，對卡阻的導(dǎo)向軸的拆分有良好的效果，整個(gè)拔具實(shí)用性強(qiáng)，拔具本身堅(jiān)實(shí)、耐用，可以自由拆裝，升級改裝、修理維護(hù)簡單方便。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型裝置做進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的飛機(jī)防冰活門導(dǎo)向軸組件拔軸器總裝圖；

圖2-1為拔軸器的鎖嘴立體示意圖；

圖2-2為拔軸器的鎖嘴主視圖；

圖2-3為拔軸器的鎖嘴剖視圖；

圖2-4為沿圖3的C-C線剖視圖；

圖2-5為沿圖3的B-B線剖視圖；

圖2-6為圖3的右視圖；

圖3-1為拔軸器的定位基座主視圖；

圖3-2為拔軸器的定位基座后視圖；

圖3-3為沿圖3-1的A-A線剖視圖；

圖4-1為拔軸器的錐管螺套主視圖；

圖4-2為拔軸器的錐管螺套剖視圖；

圖4-3為拔軸器的錐管螺套右視圖；