[實用新型]用于車輪的輪緣制動系統有效
| 申請號: | 201621247064.2 | 申請日: | 2016-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN206336381U | 公開(公告)日: | 2017-07-18 |
| 發明(設計)人: | I·加夫尼 | 申請(專利權)人: | I.G.紙板技術有限公司 |
| 主分類號: | B62L1/10 | 分類號: | B62L1/10 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038 | 代理人: | 李東暉 |
| 地址: | 以色列*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輪 輪緣 制動 系統 | ||
1.一種用于車輪的輪緣制動系統,其特征在于,所述輪緣制動系統包括:
保持至少一個制動元件的框架,所述制動元件具有面向車輪的輪緣的輪緣支承面;
每一個所述制動元件都能沿著前后方向在前方位置和后方位置之間往復運動并且被至少一個第一推壓元件偏壓到所述前方位置中,所述制動元件構造成使得在所述制動元件的后方位置中,所述輪緣支承面離開所述輪緣,而在所述前方位置中,所述輪緣支承面支承在所述輪緣上;
與第二推壓元件相關聯的致動元件,所述致動元件能夠在第一狀態和第二狀態之間移位并且被偏壓到所述第一狀態中,在所述第一狀態中,所述致動元件迫使所述制動元件克服所述第一推壓元件的偏壓而處于所述制動元件的后方位置中;以及
使用者能夠操作的致動機構,所述使用者能夠操作的致動機構構造成將所述致動元件切換到所述致動元件的第二狀態,由此,所述制動元件自由地運動到所述制動元件的前方位置。
2.根據權利要求1所述的輪緣制動系統,其特征在于,每一個制動元件是相對的一對制動元件中的一個構件,并且與這一對制動元件中的另一個制動元件面向的輪緣相比,這一個構件面向所述車輪的反向輪緣。
3.根據權利要求1所述的輪緣制動系統,其特征在于,每一個制動元件包括:
制動墊,所述制動墊具有的所述輪緣支承面大體平行于所述輪緣的側面,并且所述制動墊鉸接至樞轉裝置,所述樞轉裝置構造成在保持所述輪緣支承面的大體平行取向的同時允許所述制動元件的前后往復運動。
4.根據權利要求3所述的輪緣制動系統,其特征在于,所述制動墊是大體平坦的。
5.根據權利要求4所述的輪緣制動系統,其特征在于,所述樞轉裝置包括前樞轉單元和后樞轉單元,所述前樞轉單元鉸接至所述制動墊的前部,所述后樞轉單元鉸接至所述制動墊的后部,所述前樞轉單元和所述后樞轉單元具有彼此大體平行的取向。
6.根據權利要求5所述的輪緣制動系統,其特征在于,所述前樞轉單元和所述后樞轉單元中的每一個都與相應的第一推壓構件相關聯。
7.根據權利要求1至6中的任意一項所述的輪緣制動系統,其特征在于,每一個所述制動元件都包括與所述致動元件相接合的臂構件。
8.根據權利要求1至6中的任意一項所述的輪緣制動系統,其特征在于,所述致動元件鉸接至所述框架并且能夠以鉸接的方式在所述第一狀態和所述第二狀態之間移位。
9.根據權利要求7所述的輪緣制動系統,其特征在于,所述致動元件鉸接至所述框架并且能夠以鉸接的方式在所述第一狀態和所述第二狀態之間移位。
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