[實用新型]避風港防波堤結構

有效

• 申請號: 201621246064.0
• 申請日: 2016-11-14
• 公開（公告）號: CN206448235U
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 蔣鋒
• 申請（專利權）人: 江蘇省科佳工程設計有限公司
• 主分類號: E02B3/06
• 分類號: E02B3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及水上工程設計服務領域，特別涉及一種避風港防波堤結構。

背景技術

避風港防波堤結構，是一種用來建設在水面上，防止船只受風浪影響而無法平穩停泊的水上建筑工程。避風港防波堤結構大多設置在港池中。

目前，公開號為CN203256680U的中國專利公開了一種避風港防波堤結構，它包括避風港防波堤結構堤身，所述避風港防波堤結構堤身由壁樁框架結構連續構成，所述壁樁框架結構主要由預制混凝土框架包括導梁、連系梁及立柱，預制混凝土框架前后導梁上軸向設有若干預留樁孔，所述預留樁孔中貫穿若干根預制樁，所述預制混凝與框架置于預制樁上部，所述預制混凝與框架與若干預制樁整體構成避風港防波堤結構壁樁基礎。

這種避風港防波堤結構的預制樁埋設在水中，各預制樁的長度相等，伸至水下，主要密集排列在兩排，雖然這種預制樁對波浪起到一定的阻礙作用，但波浪襲來時，外側的預制樁受到的沖擊力大，波浪經過外側的預制樁后，內側的預制樁處的水流趨于平緩，幾乎不對船舶的停泊造成影響，此時內側所設的預制樁對波浪的緩沖作用小甚至無，造成材料和能源的浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種避風港防波堤結構，其具有能夠減少避風港防波堤結構在建造過程中所耗費的材料能源的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種避風港防波堤結構，包括固連于港池底部用于緩沖波浪的沖擊力的擋水板，所述擋水板背離港池底的一端設有橫梁板，所述橫梁板的兩端分別連接有面向港池外側的擋水板和面向港池內側的橫梁，所述橫梁在水中的長度小于擋水板在水中的長度。

如此設置，當水中存在波浪時，波浪從水域中向避風港防波堤結構處沖擊，與擋水板相撞時，波浪帶有的沖擊力被擋水板承受，從擋水板上延伸至港池底部和避風港防波堤結構頂部的橫梁板上，故而位于擋水板面向橫梁一側的水流相較于擋水板背離橫梁一側的水流明顯趨于平穩，故而橫梁只需要長度短于擋水板，仍能夠保證達到在平緩的水流中防止船舶停泊不穩的效果；由于橫梁與橫梁板相連，故而橫梁位于水中靠水面處，如此當水位上下浮動時，船舶即便隨水位上下運動，也能夠受到橫梁的阻礙，防止水位變低時，船舶落于橫梁板的下方。同時這種結構由于大量減小了橫梁的面積，能夠明顯減少建造過程中所耗費的材料與能量，起到節能環保的效果。同時，長度不一的橫梁和擋水板之間的水域與港池中大面積的水域連通，若橫梁和擋水板長度相等則易造成兩者之間的水流不易流動，形成死水，長期投入使用后難以清理。

進一步設置：所述擋水板包括板體、位于板體上便于水流穿過的透水孔。

如此設置，透水孔能夠在波浪沖擊擋水板時，便于水流通過，這些細小的水流不易對船舶造成影響，同時還能夠減少生產一塊擋水板所需的材料。波浪從透水孔流過時，將一部分壓力傳遞至擋水板與橫梁之間的水域，使透水孔的設計減小了波浪對擋水板的沖擊所帶來的壓力。

進一步設置：所述相鄰兩擋水板之間設有用于提高防波堤結構整體強度的灌注樁。

如此設置，灌注樁提高了防波堤結構的整體強度，并能夠對水面上的各類設施起到支撐作用。

進一步設置：所述橫梁通過承臺卡嵌限位，所述灌注樁的一端埋設于港池底部，另一端與承臺固定連接。

如此設置，灌注樁埋設在港池底部能夠保證在波浪襲來時不易松動，與港池底部的連接強度高，如此在于承臺連接后，承臺的相對位置也受到限制，承臺被限位后，橫梁與承臺卡嵌的結構保證了橫梁的相對位置不變，以保證整個防波堤的穩定。

進一步設置：所述擋水板靠近港池底部的兩側通過素砼塊限位，所述素砼塊包括位于港池底部的基塊、位于基塊面向擋水板一側用于固定擋水板的限位部。

如此設置，基塊用于提供穩定的限位，同時將擋水板固連于港池底部；限位部固定擋水板，與擋水板緊密貼合，減少擋水板由于受到波浪的推動而與素砼塊產生松動的情況。

進一步設置：所述擋水板與素砼塊連接處還設有用于加固擋水板與港池底部連接強度的砂石回填塊。

如此設置，砂石回填塊壓于素砼塊上，使素砼塊受到壓力后，與港池底部的連接強度提高，降低受水流沖擊而造成的晃動。

進一步設置：所述承臺包括主體，在主體面向橫梁的一側設有用于容納橫梁的凹陷部。

如此設置，承臺的凹陷部用于容納橫梁的兩端，將橫梁限制在兩個承臺之間，如此承臺和橫梁相互垂直，組成相對穩定的直角結構，使承臺、擋水板、橫梁組成矩形，提高連接強度的同時，承臺也提供了與橫梁板的連接面積，以便橫梁板的施工。