[實用新型]一種軸承滑蓋結構

有效

• 申請號: 201621243140.2
• 申請日: 2016-11-21
• 公開（公告）號: CN206874057U
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 湯繼高
• 申請（專利權）人: 中山市伯蘭美智能科技有限公司
• 主分類號: E05B9/00
• 分類號: E05B9/00;E05B17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及五金門鎖領域，尤其涉及電子鎖配件領域。

背景技術

現有的電子鎖產品，都設有置于鎖面板前側的滑蓋，大多數滑蓋都采用滑槽配合方式，在滑動時容易卡滯，手感不順暢，而且整個滑動過程力度不均勻，用戶體驗不佳。

發明內容

本實用新型旨在克服現有電子鎖滑蓋的上述缺陷，提供一種軸承滑蓋結構。本實用新型采用的技術方案是：設一定位底座與鎖面板固接，定位底座內側設有嵌合框、外側設有滑槽、上端設有軸承座；設一感應屏嵌固于所述嵌合框內；設一滑蓋罩于定位底座外側，滑蓋兩邊內側分別凸設滑桿，滑蓋中部內側設有軸承導軌，軸承導軌兩端設有定位凸點；設一軸承組嵌入軸承座內，所述軸承組由一軸承、一柱銷、二彈簧、一壓板組成；所述軸承座中部設有貫通的軸承槽，軸承槽兩側設有柱銷卡槽和彈簧嵌槽；所述柱銷穿設于軸承中心孔內，軸承卡入軸承槽內，柱銷兩端分別卡入柱銷卡槽內，二彈簧分別嵌入彈簧嵌槽內并抵壓住柱銷兩端，壓板固定于軸承座端面并抵壓住彈簧，給彈簧和柱銷施加預壓力；所述軸承伸出軸承槽部分與滑蓋中部內側的軸承導軌配合，所述滑蓋兩邊內側的滑桿分別卡入定位底座外側的滑槽內。位于滑蓋內軸承導軌兩端的定位凸點與軸承接觸時可固定滑蓋的位置；在滑蓋滑動過程中，由于柱銷將彈簧產生和預壓力傳導給軸承，使軸承在轉動同時對通過與軸承導軌的接觸而將預壓力傳導給滑蓋，使滑蓋在整個滑動過程中受力均勻，產生開啟和關閉順暢的手感。

本實用新型運用了軸承滾動摩擦和彈簧預壓力，有效消除滑蓋上下移動產生的力度不均勻，手感不順暢的缺陷。

附圖說明

以下將結合附圖和具體實施例對本實用新型作更進一步的說明。

圖1是本實用新型分解狀態立體視圖。

圖2是本實和新型定位底座與軸承組裝配狀態立體示意圖。

圖3是本實用新型定位底座與軸承組分解狀態立體示意圖。

圖4是本實用新型使用狀態示意圖。

圖5是圖4中A－A剖面示意圖。

圖6是圖5中上半部分放大示意圖。

圖7是圖4中B－B剖面放大示意圖。

圖中標號所示為：

1－定位底座，11－嵌合框、12－滑槽、13－軸承座，131－軸承槽、132－柱銷卡槽、133－彈簧嵌槽；

2－鎖面板；

3－感應屏；

4－滑蓋，41－滑桿、42－軸承導軌，421－定位凸點；

5－軸承組，51－軸承、52－柱銷、53－彈簧、54－壓板。

具體實施方式

本實用新型可通過如下方式實施：

如圖1所示，設一定位底座1與鎖面板固接2，定位底座1內側設有嵌合框11、外側設有滑槽12、上端設有軸承座13；設一感應屏3嵌固于所述嵌合框11內；設一滑蓋4罩于定位底座1外側，滑蓋4兩邊內側分別凸設滑桿41，滑蓋4中部內側設有軸承導軌42，軸承導軌42兩端設有定位凸點421；設一軸承組5嵌入軸承座13內，所述軸承組5由一軸承51、一柱銷52、二彈簧53和一壓板54組成。

請參圖2、圖3，所述定位座1上端的軸承座13中部設有貫通的軸承槽131，軸承槽131兩側設有柱銷卡槽132和彈簧嵌槽133；所述柱銷52穿設于軸承51中心孔內，軸承51卡入軸承槽131內，柱銷52兩端分別卡入柱銷卡槽132內，二彈簧53分別嵌入彈簧嵌槽133內并抵壓住柱銷52兩端。

請參圖4至圖7，所述定位底座1位于鎖面板2上部，不使用鎖時，滑蓋4蓋住感應屏3；開門時，需要將滑蓋4向上滑動露出感應屏3。所述壓板54固定于軸承座13端面并抵壓住彈簧53，給彈簧53和柱銷52施加預壓力；所述軸承51伸出軸承槽131部分與滑蓋4中部內側的軸承導軌42配合，所述滑蓋4兩邊內側的滑桿41分別卡入定位底座1外側的滑槽12內。位于滑蓋4內軸承導軌42兩端的定位凸點421與軸承51接觸時可固定滑蓋4的位置；在滑蓋4滑動過程中，由于柱銷52將彈簧53產生和預壓力傳導給軸承51，使軸承51在轉動同時對通過與軸承導軌42的接觸而將預壓力傳導給滑蓋4，使滑蓋4在整個滑動過程中受力均勻，產生開啟和關閉順暢的手感。