[實用新型]一種燃氣閥檢測裝置

有效

• 申請號: 201621240383.0
• 申請日: 2016-11-18
• 公開（公告）號: CN206281621U
• 公開（公告）日: 2017-06-27
• 發明（設計）人: 林世慶
• 申請（專利權）人: 中山市優夢自動化設備有限公司
• 主分類號: G01M3/28
• 分類號: G01M3/28
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司44205
• 代理人: 何錦明

技術領域

本實用新型涉及燃氣閥生產檢測領域，特別是一種燃氣閥檢測裝置。

背景技術

燃氣閥，常用于燃氣管道中，用于控制燃氣管道的連通狀況，常用于燃氣灶具、燃氣熱水器或其他使用燃氣的設備中，其包括一個進氣口及至少一個的出氣口，在燃氣閥上設置有電磁閥及手柄控制的機械閥控制燃氣通道的開關，當電磁閥及手柄控制的機械閥同時被打開時，燃氣方能從進氣口輸送至出氣口上，在實際的生產過程中，由于生產、裝配工藝或部件質量問題，閥體有可能會出現漏氣等情況，直接用于設備上極易發生事故，故有必要對閥體的氣密性能進行檢測，目前，該檢測工序通常是人工的進行，檢測的效率低，且極易因人工操作失誤而出現錯漏。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種燃氣閥檢測裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種燃氣閥檢測裝置，包括機架、至少一組設置在機架上的閥體固定夾具、及與閥體固定夾具對應配置的氣體壓力檢測裝置，所述閥體固定夾具包括進氣口堵塞裝置、出氣口堵塞裝置、閥體開關裝置及與閥體輪廓對應的放置座，閥體能夠放置在放置座上并分別通過進氣口堵塞裝置、出氣口堵塞裝置堵塞閥體的進氣口、出氣口，所述閥體開關裝置能夠控制閥體的開關；

所述進氣口堵塞裝置包括有進氣口堵塞推壓驅動裝置及進氣口堵頭，所述進氣口堵頭能夠由進氣口堵塞推壓驅動裝置驅動至堵塞閥體的進氣口，所述進氣口堵頭上還設置有能夠連通至閥體的進氣口的進氣管，所述進氣管連接至氣體壓力檢測裝置，并且所述進氣管與高壓氣管連接；

所述出氣口堵塞裝置包括有出氣口堵塞推壓驅動裝置及出氣口堵頭，所述出氣口堵頭能夠由出氣口堵塞推壓驅動裝置驅動至堵塞閥體的出氣口，所述出氣口堵頭上還設置有能夠連通至閥體的出氣口的出氣管，所述出氣管連接至氣體壓力檢測裝置，由氣體壓力檢測裝置檢測其壓力變化；

所述進氣管能夠往閥體的進氣口注入氣體，所述閥體開關裝置能夠控制閥體的開關狀態，所述氣體壓力檢測裝置能夠通過檢測進氣管和出氣管的壓力判斷閥體的泄露情況。

所述閥體開關裝置包括手柄轉動裝置，所述手柄轉動裝置包括一升降機構及轉動驅動裝置，所述升降機構能夠帶動轉動驅動裝置移動至與閥體的閥體手柄配合，所述轉動驅動裝置能夠達到閥體手柄轉動。

所述升降機構通過一立柱裝置設置在閥體固定夾具上方，所述升降機構包括氣缸座、升降氣缸、滑動座，所述氣缸座設置在立柱裝置上，所述升降氣缸固定在氣缸座上，所述滑動座通過一滑軌機構滑動設置在氣缸座上并與升降氣缸的頂桿連接，所述轉動驅動裝置包括一電機及與電機連接的聯軸器，所述電機固定在滑動座上，所述聯軸器與閥體手柄對應，所述聯軸器下端能夠通過升降機構下移至與閥體手柄配合聯動。

所述氣缸座側面配置有限位氣缸，所述限位氣缸能夠限制升降機構升降移動的行程。

所述立柱裝置包括立柱、夾緊座、橫桿，所述立柱一端固定在機座上，所述夾緊座上具有兩互成夾角的夾緊結構，其中，一夾緊結構夾緊在立柱上，另一夾緊結構夾緊在橫桿上，所述氣缸座設置在橫桿上。

所述閥體開關裝置還包括電磁閥觸發裝置，所述電磁閥觸發裝置包括探針推壓驅動裝置及探針，所述探針連接有電源，所述探針推壓驅動裝置能夠推動探針頂壓在閥體的電磁閥的通電觸點上并電性導通。

優選的，所述探針通過一滑動座滑動設置在機座上并且所述探針前端與電磁閥的通電觸點對應，所述探針推壓驅動裝置為一固定在機座上的探針氣缸，所述探針氣缸的頂桿伸縮方向與所述探針后端對應。

進一步，所述進氣口堵塞推壓驅動裝置為一固定在機座上的進氣口堵塞氣缸，所述進氣口堵頭設置在進氣口堵塞氣缸的頂桿上并由進氣口堵塞氣缸驅動。

進一步，所述出氣口堵塞推壓驅動裝置為一固定在機座上的出氣口堵塞氣缸，所述出氣口堵頭設置在出氣口堵塞氣缸的頂桿上，并通過出氣口堵塞氣缸推動。

所述出氣口堵頭配置有兩組，且每一出氣口堵頭均配置有出氣口堵塞推壓驅動裝置。

本實用新型的有益效果是：一種燃氣閥檢測裝置，包括機架、至少一組設置在機架上的閥體固定夾具、及與閥體固定夾具對應配置的氣體壓力檢測裝置，所述閥體固定夾具包括進氣口堵塞裝置、出氣口堵塞裝置、閥體開關裝置及與閥體輪廓對應的放置座，閥體能夠放置在放置座上并分別通過進氣口堵塞裝置、出氣口堵塞裝置堵塞閥體的進氣口、出氣口，所述閥體開關裝置能夠控制閥體的開關；