[實用新型]軸罩型減速機有效
| 申請號: | 201621230179.0 | 申請日: | 2016-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN206419455U | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發明(設計)人: | 周曉峰 | 申請(專利權)人: | 常州耐強傳動機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/02 | 分類號: | F16H57/02 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙)32233 | 代理人: | 沈兵 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸罩型 減速 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種減速機,尤其是軸罩型減速機。
背景技術
減速機是國民經濟諸多領域的機械傳動裝置,在國民經濟及國防工業的各個領域,減速機產品都有著廣泛的應用。但現有的減速機在存放或運輸時,轉軸暴露在外,容易因為遭受到外力沖擊而受損。
實用新型內容
為了克服現有的減速機轉軸容易受損的不足,本實用新型提供了軸罩型減速機。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:軸罩型減速機,包括減速部、底座、電機和轉軸,減速部的后端與電機相連,減速部的前端設有轉軸,減速部底端與底座焊接連接,減速部的殼體上端與遮罩活動連接,遮罩內腔擁有可以把轉軸容納其中的空間,遮罩的后端面設有空心槽,空心槽的寬度大于轉軸的直徑,當遮罩向下旋轉時可以讓轉軸都置于遮罩內,而轉軸的后端可以穿過遮罩后端面上的空心槽。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括轉動桿一端與減速部機殼上端鉸連接,另一端與遮罩的后端面鉸連接。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括遮罩為塑料制體,且遮罩的內腔粘結連接有硅膠層。
本實用新型的有益效果是,該減速機能夠在存放或運輸時,提供防護遮罩,需要使用時可以取下遮罩,節約了成本,提高了功效。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖中1. 減速部,2. 底座,3. 電機,4. 轉軸,5. 遮罩,6. 轉動桿,7. 硅膠層。
具體實施方式
如圖1是本實用新型的結構示意圖,軸罩型減速機,包括減速部1、底座2、電機3和轉軸4,減速部1的后端與電機3相連,減速部1的前端設有轉軸4,減速部1底端與底座2焊接連接,減速部1的殼體上端與遮罩5活動連接,遮罩5內腔擁有可以把轉軸4容納其中的空間,遮罩5的后端面設有空心槽,空心槽的寬度大于轉軸4的直徑,當遮罩5向下旋轉時可以讓轉軸4都置于遮罩5內,而轉軸4的后端可以穿過遮罩5后端面上的空心槽,轉動桿6一端與減速部1機殼上端鉸連接,另一端與遮罩5的后端面鉸連接,遮罩5為塑料制體,且遮罩5的內腔粘結連接有硅膠層7。
當需要防護轉軸4時,先把轉動桿6依著減速部1殼體上的連接點,往轉軸4的方向進行水平旋轉,這樣遮罩5就會從上往下把轉軸4收納到遮罩5的內腔里,在遮罩5下降的過程中,轉軸4的尾端會穿過遮罩5后端面上的空心槽,所以遮罩5的后端面并不會妨礙其下降并收納轉軸4的動作。而遮罩5與轉軸4也是鉸鏈接,所以遮罩5能夠自由調整角度,從而可以保證轉軸4能完全容納到其內腔中。內腔中的硅膠層7則可以防止遮罩5與轉軸4的摩擦損耗,當遮罩5外部受到沖擊擠壓造成變形時,不會直接碰觸到轉軸4,為轉軸4提供了保護。
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