[實(shí)用新型]一種可用于裝卸料機(jī)調(diào)試的多功能裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201621225540.0 | 申請日: | 2016-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN206421827U | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李濤;申亞波;郭科科;金飛;王培源;葉榮山;王磊;楊浩 | 申請(專利權(quán))人: | 三門核電有限公司 |
| 主分類號: | G21C19/00 | 分類號: | G21C19/00;G21C19/02 |
| 代理公司: | 核工業(yè)專利中心11007 | 代理人: | 高尚梅 |
| 地址: | 317112 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 裝卸 調(diào)試 多功能 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于核電站裝卸料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可用于裝卸料機(jī)調(diào)試的多功能裝置。
背景技術(shù)
堆芯裝卸料需在12米深的水下完成,而燃料組件在堆芯內(nèi)的理論間隙只有約1mm,裝卸料過程要控制燃料組件的轉(zhuǎn)動和擺動,否則易引起燃料定位格架的拉傷。為避免燃料組件拉傷事故,裝卸料機(jī)內(nèi)套筒必須具有很高的定位精度和運(yùn)行直線度。
內(nèi)套筒的定位精度和運(yùn)行直線度主要取決于導(dǎo)向輪的調(diào)整:如果導(dǎo)向輪間隙過大,則無法有效限制燃料組件的轉(zhuǎn)動和擺動;如果導(dǎo)向輪間隙過小,則難以保證七層導(dǎo)向輪的間隙均勻一致,反而加劇燃料組件的擺動。
對于內(nèi)套筒的運(yùn)行直線度,目前國內(nèi)外核電廠尚無有效的監(jiān)測手段。為滿足裝卸料機(jī)的調(diào)試要求,需發(fā)明一種可以有效監(jiān)測內(nèi)套筒全行程運(yùn)行直線度的裝置。借助該裝置并配合相關(guān)的調(diào)整工藝,可以精確調(diào)整內(nèi)套筒7層導(dǎo)向輪的間隙。
除上述用途外,該裝置還可以代替假燃料組件進(jìn)行裝卸料機(jī)的坐標(biāo)設(shè)定,同時可以用于測試裝卸料機(jī)的綜合定位精度和內(nèi)套筒自動復(fù)位精度。該裝置固定到地面后,還可以作為裝卸料機(jī)內(nèi)套筒檢修或長期存放時的豎直支撐裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可用于檢測裝卸料機(jī)內(nèi)套筒全行程運(yùn)行直線度的裝置,該裝置同時可以用于裝卸料機(jī)的坐標(biāo)設(shè)定,裝卸料機(jī)的綜合定位試驗(yàn),內(nèi)套筒的自動復(fù)位試驗(yàn),還可以作為裝卸料機(jī)內(nèi)套筒或長期存放的豎直支撐裝置。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種可用于裝卸料機(jī)調(diào)試的多功能裝置,包括裝置主框架、激光發(fā)射裝置和激光接收板;主框架的上端通過抓具定位銷實(shí)現(xiàn)與抓具的定位,并通過鉤爪懸掛在抓具上;激光發(fā)射裝置固定在主框架的下部,位于主框架的內(nèi)部;激光接收板放置在激光發(fā)射裝置的下方,位于主框架的外部。
如上所述的主框架包括頂板、支撐板、拉桿和底板;頂板整體為方形板狀,中心開有十字形通孔;支撐板整體為方形框,緊貼頂板的下端面,邊緣與頂板平齊,上端通過內(nèi)六角螺釘連接到頂板,下端與鉤爪接觸;拉桿整體為圓柱體形,共有四根;拉桿下端直接旋入底板上端面的四個角上,上端通過螺母和墊圈連接到頂板下端面的四個角上;底板整體為方形板狀,外部尺寸與頂板一致;在底板上表面中線位置沿中心對稱開設(shè)有兩個圓形通孔。
如上所述的激光發(fā)射裝置包括直管、圓錐導(dǎo)向頭、法蘭、激光發(fā)射器和調(diào)整螺釘;直管整體為中空管狀,在直管上部的外壁上沿中心對稱位置開設(shè)有兩個通孔,用于穿過調(diào)整螺釘下端與圓錐導(dǎo)向頭的上端固定連接;圓錐導(dǎo)向頭整體為凸臺形,下部的直徑小于上部的直徑;圓錐導(dǎo)向頭沿軸線方向開設(shè)有錐形孔,上部為大端,下部為小端;圓錐導(dǎo)向頭下端與法蘭固定連接;法蘭整體為環(huán)形,通過內(nèi)六角螺釘與底板固定連接;激光發(fā)射器沿豎直方向放置在直管的內(nèi)部,下端與圓錐導(dǎo)向頭的內(nèi)壁接觸;調(diào)整螺釘共有兩根,分別穿過直管上部的通孔,伸入到直管內(nèi)部。
如上所述的激光發(fā)射裝置共有兩個,分別固定在底板圓形通孔的上端。
如上所述的激光接收板整體為方形板狀,位于主框架和激光發(fā)射裝置的下方。
如上所述的頂板、支撐板、拉桿、底板、激光接收板、內(nèi)六角螺釘、激光發(fā)射裝置、墊圈、螺母、內(nèi)六角螺釘、直管、錐形導(dǎo)向頭、法蘭、激光發(fā)射器和調(diào)整螺釘均采用不銹鋼材料制成。
本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型所述裝置可用于裝卸料機(jī)內(nèi)套筒運(yùn)行直線度的測試。如圖1所示,將本裝置連接到內(nèi)套筒抓具,經(jīng)過一定的調(diào)整,使得激光發(fā)射器的發(fā)射方向平行于內(nèi)套筒中心軸線,此時激光接收板上的光斑即可代表內(nèi)套筒的水平位置;通過對內(nèi)套筒全行程升降并檢測光斑的位置,即可得出內(nèi)套筒的全行程運(yùn)行直線度。通過對裝卸料機(jī)內(nèi)套筒的全行程運(yùn)行直線度測試,可以為裝卸料機(jī)內(nèi)外套筒導(dǎo)向輪的調(diào)整提供依據(jù),進(jìn)而提高裝卸料機(jī)定位精度的精確性和可靠性。
本實(shí)用新型所述裝置可代替假燃料組件執(zhí)行裝卸料機(jī)的坐標(biāo)設(shè)定。將本裝置連接到內(nèi)套筒抓具,使其代替假燃料組件進(jìn)入傾翻機(jī),通過觀察4個面的間隙,可用于裝卸料機(jī)坐標(biāo)原點(diǎn)的設(shè)定,使得裝卸料機(jī)的調(diào)試工作不再受制于假燃料組件以及燃料轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)的狀態(tài)。
本實(shí)用新型所述裝置可用于執(zhí)行裝卸料機(jī)綜合定位試驗(yàn)。將試驗(yàn)裝置連接到裝卸料機(jī)抓具上,操作裝卸料機(jī)多次到達(dá)同一個理論位置,并利用激光發(fā)射裝置測量實(shí)際位置,即可得知裝卸料機(jī)綜合定位精度。本裝置解決了該項(xiàng)技術(shù)要求無法得到驗(yàn)證的問題。
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