[實用新型]一種改進的汽車控制臂襯套有效
| 申請號: | 201621217515.8 | 申請日: | 2016-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN206242835U | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發明(設計)人: | 閆萌;王寶童;李曉武;劉濤;于永韋 | 申請(專利權)人: | 博戈橡膠金屬(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B60G7/00 | 分類號: | B60G7/00;F16C33/22 |
| 代理公司: | 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙)31241 | 代理人: | 崔巍 |
| 地址: | 201712 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改進 汽車 控制 襯套 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車控制臂襯套,特別涉及一種改進新型的汽車控制臂襯套,屬于汽車配件領域。
背景技術
汽車控制臂襯套的裝配位置為前懸下后控制臂。控制臂襯套的結構包括內骨架、塑料、橡膠和外套,襯套被壓入控制臂內孔后,將其固定在兩個法蘭面中間,兩端用螺栓與底盤連接為一整體。襯套內骨架端面的齒是直接作用在法蘭面上,不與螺栓端面直接接觸。長時間工作后內骨架與法蘭面間就會形成一定的間隙,可能會導致連接松動,進而產生異響、震動,降低乘車舒適性,嚴重時還會危及行車安全。
發明內容
本實用新型改進的汽車控制臂襯套公開了新的方案,采用硫化工藝以及結構尺寸的改進,解決了現有產品在長期使用中連接松動的問題。
本實用新型改進的汽車控制臂襯套包括襯套外殼、襯套橡膠內套、襯套塑料內套、襯套內芯套,襯套塑料內套固定套設在襯套內芯套外形成兩端齊平的雙層套筒結構,襯套塑料內套外固定套設有襯套橡膠內套,襯套橡膠內套外固定套設有襯套外殼,襯套外殼、襯套橡膠內套、襯套塑料內套、襯套內芯套由外而內依次固定套接形成硫化的汽車控制臂襯套整體,襯套內芯套兩端上設有連接法蘭,連接法蘭的內孔的邊緣外側面上沿徑向向外延伸設有沿周向等距排列的若干連接鍵齒。
本實用新型改進的汽車控制臂襯套采用硫化工藝以及結構尺寸的改進,提高了產品的結構性能,具有結構可靠,工作穩定的特點。
附圖說明
圖1是本方案汽車控制臂襯套的示意圖。
圖2是襯套內芯套的連接法蘭的示意圖。
圖3是汽車控制臂襯套之一的剖面示意圖。
圖4是汽車控制臂襯套之二的剖面示意圖。
其中,100是襯套外殼,200是襯套橡膠內套,211是外層密封緣甲,212是內層密封緣甲,213是連接鍵甲,214是連接鍵乙,221是外層密封緣乙,222是內層密封緣乙,231是橡膠結構通孔,300是襯套塑料內套,400是襯套內芯套,410是連接法蘭,411是法蘭結構通孔。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1所示,本實用新型改進的汽車控制臂襯套的示意圖。改進的汽車控制臂襯套包括襯套外殼、襯套橡膠內套、襯套塑料內套、襯套內芯套,襯套塑料內套固定套設在襯套內芯套外形成兩端齊平的雙層套筒結構,襯套塑料內套外固定套設有襯套橡膠內套,襯套橡膠內套外固定套設有襯套外殼,襯套外殼、襯套橡膠內套、襯套塑料內套、襯套內芯套由外而內依次固定套接形成硫化的汽車控制臂襯套整體,襯套內芯套兩端上設有連接法蘭,連接法蘭的內孔的邊緣外側面上沿徑向向外延伸設有沿周向等距排列的若干連接鍵齒。上述方案采用硫化工藝以及結構尺寸的改進,提高了產品的結構性能,強化了產品的功能。
為了改進控制臂襯套的結構性能,本方案的襯套橡膠內套包括橡膠內套連接段甲、橡膠內套連接段乙,橡膠內套連接段甲與橡膠內套連接段乙間設有橡膠內套中間段,橡膠內套中間段的外徑大于橡膠內套連接段甲的外徑,橡膠內套中間段的外徑大于橡膠內套連接段乙的外徑,橡膠內套連接段甲、橡膠內套中間段、橡膠內套連接段乙沿軸向依次無縫固定連接形成襯套橡膠內套整體,襯套橡膠內套整體通過橡膠內套中間段與襯套外殼形成硫化固定套接。進一步,如圖3、4所示,為了改善連接部位的作用環境,增強連接的可靠性,在上述方案的基礎上,本方案在橡膠內套連接段甲的自由端設有密封外緣甲,密封外緣甲包括外層密封緣甲、內層密封緣甲,外層密封緣甲的外沿沿軸向延伸超過雙層套筒結構的相應端面甲,雙層套筒結構的相應端面甲沿軸向延伸超過內層密封緣甲的外沿。橡膠內套連接段乙的自由端設有密封外緣乙,密封外緣乙包括外層密封緣乙、內層密封緣乙,外層密封緣乙的外沿沿軸向延伸超過雙層套筒結構的相應端面乙,雙層套筒結構的相應端面乙沿軸向延伸超過內層密封緣乙的外沿。上述結構配合橡膠本身良好的彈性,對連接起到了很好的密封作用。進一步,為了增強橡膠套連接的穩定性,避免發生周向相對運動,本方案在橡膠內套連接段甲的外側面上設有沿軸向延伸的連接鍵甲,橡膠內套連接段乙的外側面上設有沿軸向延伸的連接鍵乙,如圖1所示。為了改善結構的抗振性能,縮減材料成本,本方案在橡膠內套中間段與襯套外殼固定套接處的邊緣層中設有若干沿周向等距排列的沿軸向延伸的橡膠結構通孔,橡膠結構通孔實現了很好的減振效果。
為了實現襯套內芯套的既定功能,本方案公開了兩種可行的方案,如下說明。
實施例一
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