[實用新型]含絕緣拉桿組件的隔離開關

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621215982.7
• 申請日: 2016-11-09
• 公開（公告）號: CN206225267U
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發(fā)明（設計）人: 彭毅兵;馮學良;王忠坤;陳影;孫艷
• 申請（專利權）人: 斯第華電氣（天津）有限公司
• 主分類號: H01H31/02
• 分類號: H01H31/02
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司12108
• 代理人: 呂志英

技術領域

本實用新型涉及一種含絕緣拉桿組件的隔離開關

背景技術

隨著我國電氣化鐵路的快速發(fā)展，需要的專業(yè)電氣設備逐漸增多，隔離開關現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應用在各條線路之中。

通常情況下如圖1所示現(xiàn)有的隔離開關能夠滿足在正常條件下的開合需求，但在我國冬季寒冷的北方地區(qū)，由于寒冷條件積雪覆蓋導致開關整體覆冰，所以開關分合時需要更大的力矩才能破冰打開開關。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種含絕緣拉桿組件的隔離開關，利用新型絕緣拉桿組件實現(xiàn)原有的功能，開合力矩增大的情況下并不降低回流電阻和主刀斷口距離等參數(shù)性能。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是提供一種含絕緣拉桿組件的隔離開關，該隔離開關為垂直打開式，其中：該隔離開關包括有扁平軸、連桿、開關底座、U型架、絕緣拉桿組件、支柱絕緣子組件、導電組件、桿架、軸承組件及滑桿，所述連桿與U型架和絕緣拉桿組件依次相連，扁平軸設在開關底座上，扁平軸通過搖臂組件與絕緣拉桿組件相連在開關底座上，支柱絕緣子組件設在開關底座的二端上面，導電組件分別連接在二支柱絕緣子組件之上，桿架與軸承組件和滑桿相連同時與絕緣拉桿組件相連，絕緣拉桿組件通過軸承組件與二導電組件相連，使絕緣拉桿組件能夠垂直打開隔離開關。

本發(fā)明的效果是該隔離開關的絕緣拉桿組件在原來的搖臂和U型架之間增加連桿，在與導電組件之間安裝滑桿和軸承，這樣在開關分合時絕緣拉 桿組件就變成始終豎直運動。在不改變原來的回流電阻和端口間距等性能參數(shù)的基礎上，有效的增大了破冰時的力矩，更好的分合覆冰時的隔離開關。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有隔離開關合閘時的外形圖；

圖2為本實用新型的含新型絕緣拉桿組件的隔離開關合閘時的示意圖；

圖3為本實用新型的含新型絕緣拉桿組件的隔離開關分閘時的示意圖。

圖中：

1、扁平軸 2、連桿 3、開關底座 4、U型架 5、絕緣拉桿組件 6、支柱絕緣子組件 7、導電組件 8、桿架 9、軸承組件 10、滑桿 11、搖臂組件 12、軸承組件

具體實施方式

結合附圖對本實用新型的含絕緣拉桿組件的隔離開關的結構加以說明。

如圖2、3所示，本實用新型的含絕緣拉桿組件的隔離開關的結構是，該隔離開關為垂直打開式，該隔離開關包括有扁平軸1、連桿2、開關底座3、U型架4、絕緣拉桿組件5、支柱絕緣子組件6、導電組件7、桿架8、軸承組件9及滑桿10，所述連桿2與U型架4和絕緣拉桿組件5依次相連，扁平軸1設在開關底座3上，扁平軸1通過搖臂組件11與絕緣拉桿組件5相連在開關底座3上，支柱絕緣子組件6設在開關底座3的二端上面，導電組件7分別連接在二支柱絕緣子組件6之上，桿架8與軸承組件9和滑桿10相連同時與絕緣拉桿組件5相連，絕緣拉桿組件5通過軸承組件12與二導電組件7相連，實現(xiàn)絕緣拉桿組件能夠垂直打開隔離開關。本實用新型的含新型絕緣拉桿組件的隔離開關的功能是這樣實現(xiàn)的：

如圖2、3所示，絕緣拉桿組件5常態(tài)時保持豎直狀態(tài)時，下方分別與搖臂和連桿連接，上方與軸承組件相連在滑桿上滑動，在分合閘過程中絕緣拉桿組件始終保持豎直狀態(tài)，使分合力矩增大。

所述絕緣拉桿組件5與搖臂組件連接，搖臂組件與扁平軸1相連，扁平軸1安裝在底座3上，支柱絕緣子組件6安裝在開關底座3之上，導電組件7安裝在支柱絕緣子組件6之上，絕緣拉桿組件5與軸承組件9相連，軸承組件9在滑桿10上滑動與導電組件7連接。

所述絕緣拉桿組件5在合閘狀態(tài)處于豎直狀態(tài)，利用四連桿機構，扁平軸1轉動，帶動搖臂組件11運動，搖臂組件11通過絕緣拉桿組件5帶動滑桿10運動，進而帶動閘刀進行分合閘運動，在此過程中連桿2保證絕緣拉桿組件5始終處于豎直狀態(tài)，在保證開關正常分合閘過程中，增大絕緣拉桿組件5的力矩。從而更好的實現(xiàn)隔離開關在覆冰情況下刀閘的破冰，增大了開關在惡劣條件下的使用范圍。