[實用新型]開關柜內用一體化隔離開關有效
| 申請號: | 201621206171.0 | 申請日: | 2016-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN206225264U | 公開(公告)日: | 2017-06-06 |
| 發明(設計)人: | 陳影;馮學良;彭毅兵;石少帥;王忠坤;康紅艷;孫艷 | 申請(專利權)人: | 斯第華電氣(天津)有限公司 |
| 主分類號: | H01H31/02 | 分類號: | H01H31/02;H01H3/26 |
| 代理公司: | 天津才智專利商標代理有限公司12108 | 代理人: | 呂志英 |
| 地址: | 300300 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 開關 柜內 一體化 隔離 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種開關柜內用一體化隔離開關。
背景技術
地鐵直流隔離開關是地鐵及輕軌正常運行所必須的產品,其承擔著地鐵及輕軌機車運行中的正常供電及在出現故障時的停電隔離任務,是保證地鐵及輕軌正常運營的重要設備。我國現有地鐵直流隔離開關體積大、結構復雜、只能安裝于路軌旁的支柱上,并且機構和開關分開安裝,中間會有多個過渡傳動,維修比較困難,操作機構帶動隔離開關驅動效果差,輸出力矩損失大。
發明內容
針對現有技術中結構上存在的問題,本實用新型的目的是提供一種開關柜一體化的隔離開關,安裝于開關柜內,方便維修,提高安全性。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是提供一種開關柜一體化的隔離開關,該隔離開關和電動操作機構固定在底架組件上,其中:電動操作機構的輸出軸即為隔離開關的扁平軸。
所述隔離開關的導電組件的一端安裝于支柱絕緣子上,使導電組件相對于底架組件能夠水平的打開;隔離開關的導電條與進出線板通過緊固件連接,壓簧通過緊固件固定在隔離刀的兩側,使壓簧的壓力在合閘狀態時隔離刀與導電條相接觸,進出線板通過緊固件與支撐件連接,并使支撐件能夠沿緊固件做旋轉運動,隔離刀與支撐件通過緊固件緊固,隨支撐件的旋轉運動帶動隔離刀一并旋轉,絕緣子組件的一端與隔離刀通過支撐軸連接,另一端通過搖臂隨扁平軸做旋轉運動。
所述電動操作機構的電機組件和輔助開關組件固定在底架組件上電機組件和輔助開關組件通過傳動組件連接,所述電機組件中的電機的輸出軸通過鍵與齒輪組中小齒輪配合,齒輪組中的大齒輪和蝸桿通過鍵配合帶動蝸桿轉動,蝸桿中的絲杠與渦輪配合帶動渦輪轉動,渦輪和傳動組件同時固定在扁平軸上,帶動扁平軸運動。
本實用新型的效果是該一體化隔離開關有結構簡單、體積小、安裝調試方便、操作可靠、動作平穩等優點,此一體化隔離開關是現有地鐵直流開關體積的3/5,由于體積小,不但能實現現有地鐵直流隔離開關的性能和安裝條件,而且能將隔離開關安裝于柜內使隔離開關的耐污等級增強,更安全、可靠。
附圖說明
圖1是本實用新型的開關柜內用一體化隔離開關主視圖;
圖2是圖1的左視圖;
圖3是圖1的俯視圖;
圖4是圖1的右視圖;
圖5是圖1的一側三維視圖;
圖6是圖1的另一側三維視圖。
圖中:
1.底架組件 2.隔離開關 3.電動操作機構4.支柱絕緣子組件
5.操作絕緣子組件 6.導電組件 7.導電條8.隔離刀
9.壓簧 10.進出線板11.支撐件 12.扁平軸
13.支撐軸14.搖臂15.電機組件 16.輔助開關組件
17.傳動組件18.電機19.電機底座 20.齒輪組
21.蝸桿22.蝸輪23.行程件 24.連桿
25.驅動板26.擺板27.輔助連桿 28.五層轉換開關
29.行程開關30凸臺套 31.輔助開關底座 32.搖把套
具體實施方式
結合附圖對本實用新型的開關柜內用一體化的隔離開關的結構加以說明。
如圖1-4所示,本實用新型的開關柜內用一體化的隔離開關,該隔離開關2和電動操作機構3固定在底架組件1上,電動操作機構3的輸出軸即為隔離開關2的扁平軸12,直接為隔離開關2的分合提供動力,實現該一體化隔離開關體積小,結構緊湊的特點。其動作情況如下,所述電動操作機構3中的電機18的輸出軸通過鍵與齒輪組20中小齒輪配合,從而由齒輪組20中通過齒輪嚙合輸出力矩,齒輪組20中的大齒輪和蝸桿21通過鍵配合,帶動蝸桿21轉動,蝸桿21中的絲杠與渦輪22配合,帶動渦輪22轉動,渦輪22和傳動組件17同時固定在扁平軸12上,帶動扁平軸12運動。扁平軸12帶動隔離開關2中的搖臂14做旋轉運動,絕緣子組件5的一端通過搖臂14隨扁平軸12做旋轉運動,另一端與隔離刀6通過支撐軸13連接,隔離刀8與支撐件11通過緊固件緊固在一起,使支撐件11做旋轉運動時帶動隔離刀8一并做旋轉運動,完成電動操作機構3到隔離開關2的動力輸出,從而實現該一體化隔離開關的分合動作。
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