[實(shí)用新型]一種電液伺服巖石三軸儀油缸箍提升輔助裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201621199412.3 | 申請(qǐng)日: | 2016-11-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206270149U | 公開(公告)日: | 2017-06-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王曉杰;張為社;王帥;潘格林;王建國(guó);袁國(guó)棟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東科技大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01N3/02 | 分類號(hào): | G01N3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266590 山東省青島市經(jīng)*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 伺服 巖石 三軸儀油缸箍 提升 輔助 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于實(shí)驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電液伺服巖石三軸儀油缸箍提升輔助裝置。
背景技術(shù)
為了研究巖石的力學(xué)性質(zhì),通常利用電液伺服巖石三軸儀進(jìn)行室內(nèi)三軸或滲流實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)過程中電液伺服三軸儀的油缸需用固定瓦固定,然后用油缸箍套牢,實(shí)驗(yàn)結(jié)束取出試件時(shí),須將固定瓦卸除。傳統(tǒng)的操作方法是一到兩人將油缸箍抬起、提升,另一人將固定瓦安裝或拆卸,然后將油缸箍放下,極大地耗費(fèi)人力。因此為節(jié)約人力,使實(shí)驗(yàn)自動(dòng)化程度加強(qiáng),對(duì)電液伺服巖石三軸儀油缸箍提升輔助裝置及操作方法的研究成為亟待解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種電液伺服巖石三軸儀油缸箍提升輔助裝置,實(shí)現(xiàn)一個(gè)人即可完成電液伺服巖石三軸儀油缸箍提升、固定瓦安裝及拆卸操作。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的方案如下:
一種電液伺服巖石三軸儀油缸箍提升輔助裝置及操作方法。
油缸箍提升輔助裝置由鉸接口、支架、鋼絲繩、L型掛鉤及彈力繩組成。所述鉸接口、支架、鋼絲繩及L型掛鉤通過焊接、捆綁成一體,作為主體裝置,起吊油缸箍;所述彈力繩單獨(dú)一體,用來捆綁L型掛鉤和油缸箍,防止脫落。
實(shí)驗(yàn)操作時(shí),將連接螺母連接到起吊裝置下端,將油缸箍提升輔助裝置中的鉸接口對(duì)接連接螺母下端,通過插銷連接固定;通過起吊裝置控制器調(diào)節(jié)油缸箍提升輔助裝置的高度,使L型掛鉤底端與底座處于水平位置;將L型掛鉤鉤到油缸箍底端,用彈力繩將L型掛鉤及油缸箍從外側(cè)捆綁,防止起吊時(shí)L型掛鉤脫落;通過起吊裝置控制器調(diào)節(jié)高度,將油缸箍提升;將固定瓦安裝到油缸外側(cè),將油缸箍降下,套牢固定瓦;解開彈力繩,將L型掛鉤從油缸箍底端取下。待試驗(yàn)結(jié)束時(shí),通過油缸箍提升輔助裝置將油缸箍提升,拆卸油缸周圍的固定瓦,將油缸箍降下,卸除油缸箍提升輔助裝置。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:充分利用電液伺服巖石三軸儀中的起吊裝置,實(shí)現(xiàn)一個(gè)人即可完成電液伺服巖石三軸儀油缸箍提升、固定瓦安裝及拆卸操作,使實(shí)驗(yàn)自動(dòng)化程度加強(qiáng),極大地節(jié)約人力。
附圖說明
圖1為一種電液伺服巖石三軸儀油缸箍提升輔助裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為一種電液伺服巖石三軸儀油缸箍提升輔助裝置操作方法示意圖。
圖例說明:1—電液伺服巖石三軸儀主機(jī);2—起吊裝置控制器;3—起吊裝置;4—連接螺母;5—插銷;6—鉸接口;7—支架;8—鋼絲繩;9—L型掛鉤;10—彈力繩;11—底座;12—油缸箍;13—油缸;14—固定瓦。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供了一種電液伺服巖石三軸儀油缸箍提升輔助裝置,為使本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的油缸箍提升輔助裝置、實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案、達(dá)成的目的效果特征更加清楚明確,下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步解釋說明。
如圖1所示,油缸箍提升輔助裝置由鉸接口6、支架7、鋼絲繩8、L型掛鉤9及彈力繩10組成。所述鉸接口6下端與支架7焊接,支架7有四個(gè)支架端,分別連接捆綁四條鋼絲繩8,鋼絲繩8下端鏈接捆綁四個(gè)L型掛鉤9,鉸接口6、支架7、鋼絲繩8和L型掛鉤9連為一體,作為主體裝置起吊油缸箍12;所述彈力繩10單獨(dú)一體,用來捆綁L型掛鉤9和油缸箍12,防止L型掛鉤9脫落。
如圖2所示,實(shí)驗(yàn)操作時(shí),將連接螺母4連接到起吊裝置2下端,將油缸箍提升輔助裝置中的鉸接口6對(duì)接連接螺母4下端,通過插銷5連接固定;通過起吊裝置控制器2調(diào)節(jié)油缸箍提升輔助裝置的高度,使L型掛鉤9底端與底座11處于水平位置;將L型掛鉤9鉤到油缸箍12底端,用彈力繩10將L型掛鉤9及油缸箍12從外側(cè)捆綁,防止起吊時(shí)L型掛鉤9脫落;通過起吊裝置控制器2調(diào)節(jié)高度,將油缸箍12提升;將固定瓦14安裝到油缸13外側(cè),將油缸箍12降下,套牢固定瓦14;解開彈力繩10,將L型掛鉤9從油缸箍12底端取下。待試驗(yàn)結(jié)束時(shí),通過油缸箍提升輔助裝置將油缸箍12提升,拆卸油缸13周圍的固定瓦14,將油缸箍12降下,卸除油缸箍提升輔助裝置。
上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行了描述,但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。任何在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改、等同替換、變形和改進(jìn)等仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。
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