[實用新型]一種壓力遙調裝置

有效

• 申請號: 201621196075.2
• 申請日: 2016-11-07
• 公開（公告）號: CN206419673U
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 王川;牟樵牧;王林;張金海
• 申請（專利權）人: 成都九門科技有限公司
• 主分類號: F17D1/02
• 分類號: F17D1/02;F17D3/01
• 代理公司: 四川雅圖律師事務所51225
• 代理人: 黃玲

技術領域

本發明涉及供氣控制領域，特別是涉及一種壓力遙調裝置。

背景技術

目前，在燃氣調壓輸配領域，燃氣調壓器的調壓設定仍是采用機械的人工預設方式，即在一時間段內一個燃氣調壓器只能設定一個調壓值，當需要將調壓器系統中的預設壓力進行調整時則必須采用人工到現場重新設定的方式，再加上調壓系統通常所處地域偏僻、而城市燃氣管網中的調壓系統數量眾多，由此在需要對燃氣系統的氣壓進行調整時則會造成大量人力成本的消耗。同時，根據傳統燃氣系統調壓方法當調壓工作完成后通常還需要將調壓系統中的調壓設定返回到初始設定狀態，一旦有人員疏忽未按照要求進行還原調整，則極可能造成整個燃氣系統的供氣不足、甚至是超壓事故。

由此可見，現有技術中存在著燃氣調壓器在調整系統內的預設壓力時通常需要人工方式，并且不易進行操作監察的技術問題。

發明內容

本申請提供一種壓力遙調裝置，用以解決現有技術中存在著燃氣調壓器在調整系統內的預設壓力時通常需要人工方式，并且不易進行操作監察的技術問題。

本申請一方面提供了一種壓力遙調裝置，包括：

控制器；

緩沖氣柱，用以盛裝實測氣壓；

高壓氣源連接端，與所述緩沖氣柱連接，用以通過所述高壓氣源連接端向所述緩沖氣柱內輸入所述實測氣壓；

壓力變送器，與所述緩沖氣柱和所述控制器連接，用以向所述控制器傳送所述緩沖氣柱中的壓力參數；

泄壓裝置，與所述緩沖氣柱以及與所述控制器連接，用以將所述緩沖氣柱中的氣體排出，以獲得滿足預設氣壓條件的加載氣壓；

加載氣壓輸出端，與所述緩沖氣柱以及至少一個調壓器連接，用以向所述調壓器輸出所述加載氣壓。

可選地，所述壓力遙調裝置還包括：

加載電磁閥，設置在所述高壓氣源連接端與所述緩沖氣柱的連接通道之間。

可選地，所述壓力遙調裝置還包括：

穩壓器，與所述高壓氣源連接端接連，用以對經所述高壓氣源連接端向所述緩沖氣柱內輸送的氣壓進行穩壓處理。

可選地，所述緩沖氣柱為圓柱形腔體結構，其中，所述控制器、所述壓力變送器及所述泄壓裝置設置在所述圓柱形腔體結構的外壁上。

可選地，所述壓力遙調裝置還包括：

防暴裝置，設置在所述圓柱形腔體結構的外壁上，與控制器和緩沖氣柱連接，用以在所述緩沖氣柱內的氣壓超出預定閾值時發出警報和/或向所述控制器發出降壓指令以使所述控制器控制所述泄壓裝置將所述緩沖氣柱內的氣體排出。

可選地，所述壓力遙調裝置還包括：

安裝架，固定設置在所述圓柱形腔體結構的底面上，包括支撐盤，所述支撐盤的面積大于所述圓柱形腔體結構的底面面積。

可選地，所述支撐盤包括：

至少一個螺孔，設置在所述支撐盤上。

可選地，所述支撐盤包括：

至少一個磁附裝置，設置在所述支撐盤上。

本申請實施例中提供的一個或多個技術方案，至少具有如下技術效果或優點：

本申請實施例中的技術方案可以通過設置包括控制器、緩沖氣柱、高壓氣源連接端、壓力變送器、泄壓裝置、以及加載氣壓輸出端的壓力遙調裝置，由所述控制器自動控制向一個或多個調壓器輸送滿足預設氣壓條件的實測氣壓，從而實現了自動調整多個調壓器的調壓值。因此具有提高調整調壓器的調壓值的操作率和降低該工作過程中的人力成本的技術效果。

附圖說明

圖1為本發明實施例提供的一種壓力遙調裝置的正面結構圖；

圖2為本發明實施例提供的一種壓力遙調裝置的背面結構圖。

具體實施方式

本申請提供一種壓力遙調裝置，用以解決現有技術中存在著燃氣調壓器在調整系統內的預設壓力時通常需要人工方式，并且不易進行操作監察的技術問題。

本申請實施例中的技術方案為解決上述技術問題，總體思路如下：

本申請實施例中的技術方案可以通過設置包括控制器、緩沖氣柱、高壓氣源連接端、壓力變送器、泄壓裝置、以及加載氣壓輸出端的壓力遙調裝置，由所述控制器自動控制向一個或多個調壓器輸送滿足預設氣壓條件的實測氣壓，從而實現了自動調整多個調壓器的調壓值。因此具有提高調整調壓器的調壓值的操作率和降低該工作過程中的人力成本的技術效果。