[實用新型]一種鞋中底的成型模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201621195428.7 | 申請日: | 2016-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN206217206U | 公開(公告)日: | 2017-06-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 唐作凡 | 申請(專利權)人: | 東莞市建發(fā)鞋材有限公司 |
| 主分類號: | B29D35/12 | 分類號: | B29D35/12 |
| 代理公司: | 東莞眾業(yè)知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙)44371 | 代理人: | 何恒韜 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鞋中底 成型 模具 | ||
技術領域
本實用新型涉及制鞋模具領域,尤其涉及一種鞋中底的成型模具。
背景技術
鞋中底是鞋子中的主要組成部件,其作為定型部件安裝在鞋底上,以便直接支持人體的足底。現(xiàn)有的鞋中底的制備都是采用注塑成型,然后在鞋中底上添加裝飾面/板。但在鞋中底的成型中,隨著鞋的款式、尺碼不同,因此在制備鞋中底時就需要不同的成型模具。對于已有的鞋中底模具而言,一般采用的是:對于某一款、某一尺碼的鞋中底開制一套模具;如此,會造成同一款型、尺不同尺碼需要多套模具,不同款型、同一尺碼亦需要多套模具,造成昂貴的開模費用和資源的浪費,這是制鞋廠商所不能接受的。與之同時,在鞋中底制備過程中,往往會在鞋中底上制備成型飛機位,因此也需要在鞋中底制備模具上開制相應的成型塊。現(xiàn)有的對于飛機位成型的做法是,在模具開模時,就將飛機位的成型塊制備在模具上。對于上述作法存在的不足在于:針對同一尺寸、款式的鞋中底模具,欲要在同一款已開制好的模具上增加飛機位成型塊數(shù)目或改變飛機位成型塊位置,是不可實施的。
因此,設計一種利用同一款已開模的鞋中底模具、增加或改變飛機位成型無需要重新對模具開模的鞋中底模具是市場之所期盼。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術問題是針對現(xiàn)有設計技術中存在的缺陷,提供一種鞋中底的成型模具,該鞋中底成型模具通過膠粘飛機位成型塊,可滿足隨意增減飛機位成型塊或更改飛機位成型塊位置而無需重新開模,減少鞋中底成型生產(chǎn)中開模費用,節(jié)約生產(chǎn)成本。
本實用新型采取的技術方案如下:一種鞋中底的成型模具,包括:
下模具,所述下模具上開制有至少一個鞋中底形腔;
上模具,所述上模具上開制有與所述鞋中底形腔匹配的鞋形凸起,且所述鞋形凸起的高度小于所述鞋中底形腔的深度;
成型塊,用于鞋中底的飛機位成型,每一所述鞋中底形腔內(nèi)活動膠粘有偶數(shù)個所述成型塊,且所述成型塊對稱分布于對應的所述鞋中底形腔的兩邊側;
鋼心掛柱,用于鞋中底的鋼心固定,每一所述鞋中底形腔內(nèi)設有若干所述鋼心掛柱,每一所述鋼心掛柱能活動嵌入所述下模具上開制的鋼心掛柱安置孔內(nèi),所述鋼心掛柱安置孔內(nèi)設彈簧組件,使所述鋼心掛柱與所述下模具活動連接;
鋼心架橋組件,用于調(diào)節(jié)鞋中底的鋼心在鞋中底厚度方向上的位置,在每一鞋中底形腔內(nèi)設有若干所述鋼心架橋組件,且每一所述鋼心掛柱配設一所述鋼心架橋組件;以及
頂針組件,每一所述鞋中底形腔內(nèi)安設有一組所述頂針組件,用于鞋中底成型完成后頂出鞋中底。
作為對上述技術方案的進一步闡述:
在上述技術方案中,每一所述鞋中底形腔上底面上設有底紋。
在上述技術方案中,所述底紋為波浪狀底紋或長條形底紋。
在上述技術方案中,所述彈簧組件為柱狀彈簧,且該柱狀彈簧的兩自由端分別固接所述下模具和所述鋼心掛柱。
在上述技術方案中,所述鞋中底形腔和所述鞋形凸起設置的數(shù)目均為2個。
在上述技術方案中,每一所述鞋中底形腔內(nèi)設置的成型塊數(shù)目為4個,設置的鋼心掛柱及鋼心架橋組件為2個。
在上述技術方案中,所述成型塊為鉛塊,且所述鉛塊為長方形或菱形鉛塊。
在上述技術方案中,每一所述鋼心架橋組件均包括兩鋼心架橋針,所述兩鋼心架橋針相對與該鋼心架橋組件匹配的所述鋼心掛柱對稱設置;每一所述鋼心架橋針能活動插入開制在所述下模具上的鋼心架橋針孔,且自所述下模具底面朝上抬起或托起所述鋼心架橋針,能使鞋中底的鋼心沿鞋中底厚度方向移動。
在上述技術方案中,所述頂針組件包括沿鞋中底長度方向分布的兩頂針,所述頂針活動安設在所述下模具上開制的頂針容置孔內(nèi),鞋中底成型后,兩頂針自所述下模具底面朝上彈起,頂出成型的鞋中底。
本實用新型的有益效果在于:本新型的鞋中底成型模具,通過采用活動的飛機位成型塊與鞋中底模具進行組合的方式,鞋中底需求飛機位或需求改變飛機位,只需在鞋中底形腔上膠粘飛機位成型塊或是移動飛機位成型塊,就可對同一尺寸、款型的鞋中底進行不同飛機位款式的制備,無需重新開制新的模具,減少模具開模費用,節(jié)約生產(chǎn)成本。
附圖說明
圖1是本新型鞋中底成型模具上模具結構示意圖;
圖2是本新型鞋中底成型模具下模具結構示意圖;
圖3是本新型鞋中底成型模具下模具膠貼成型塊后的結構示意圖;
圖4是圖3所示下模具仰視圖;
圖5是圖3所示下模具俯視圖;
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