[實(shí)用新型]冷氣專用制冷控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201621194670.2 | 申請日: | 2016-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN206399059U | 公開(公告)日: | 2017-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周韋達(dá) | 申請(專利權(quán))人: | 順富科技實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | F25B49/02 | 分類號: | F25B49/02 |
| 代理公司: | 北京天平專利商標(biāo)代理有限公司11239 | 代理人: | 孫剛 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 冷氣 專用 制冷 控制 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型有關(guān)一種冷氣專用制冷控制裝置,可裝設(shè)于一冷氣機(jī)以減少用電量。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)冷氣機(jī)工作原理如圖1所示,主要是以一冷氣機(jī)的控制電路10經(jīng)由一電磁開關(guān)12控制一壓縮機(jī)11的運(yùn)作,使冷媒可在壓縮機(jī)11中被壓縮成高壓液態(tài),再以一冷凝器13使冷媒降溫,冷卻后的冷媒經(jīng)一膨脹裝置14釋放到一蒸發(fā)器15,使冷媒重新蒸發(fā)為氣態(tài)帶走周邊的熱量吹出冷風(fēng),氣化的冷媒則經(jīng)由壓縮機(jī)11重壓縮成液態(tài)。此種早期的冷氣機(jī)結(jié)構(gòu)在一設(shè)定溫度后會(huì)使壓縮機(jī)11停止;于一段時(shí)間溫度上升后使壓縮機(jī)11重新啟動(dòng)再次送出冷風(fēng),形成走走停停的工作狀態(tài);但冷氣機(jī)的壓縮機(jī)11啟動(dòng)時(shí),會(huì)消耗較大的電量,只有在啟動(dòng)后才會(huì)恢復(fù)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的耗電量,此類傳統(tǒng)冷氣機(jī)由于壓縮機(jī)11重新啟動(dòng)的次數(shù)較多,因此較為耗電。
即因如此,近代乃有變頻式冷氣機(jī)問世,如圖2所示,此類變頻式冷氣機(jī)主要是在冷氣機(jī)控制電路10設(shè)有一變頻電路16,在到達(dá)一設(shè)定溫度后,壓縮機(jī)11并不停止,而是使轉(zhuǎn)速變慢,同時(shí)在溫度上升時(shí),壓縮機(jī)11會(huì)相對使轉(zhuǎn)速變快送出較大量冷氣。但是在冷氣機(jī)開啟后的作動(dòng)期間內(nèi),耗電量最大的壓縮機(jī)11依然持續(xù)運(yùn)作,無論住家、辨公室或商場,在大部分的室內(nèi)環(huán)境中,冷氣機(jī)通常是長時(shí)間長期運(yùn)作,變頻式冷氣機(jī)使壓縮機(jī)11不斷運(yùn)轉(zhuǎn)所耗費(fèi)的電量依然相當(dāng)可觀。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種冷氣專用制冷控制裝置,可有效改善未設(shè)有變頻器的傳統(tǒng)冷氣機(jī)的耗電量,亦可較一般使壓縮機(jī)不斷運(yùn)作的變頻式冷氣機(jī)更為省電。
為達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型公開了一種冷氣專用制冷控制裝置,包含:一冷氣機(jī)控制電路,該冷氣機(jī)控制電路經(jīng)由一電磁開關(guān)連接控制一冷氣機(jī)的壓縮機(jī)及所述壓縮機(jī)的驅(qū)控馬達(dá),上述電磁開關(guān)至少包括一控制線圈以及一含有輸入接點(diǎn)及用以連接上述壓縮機(jī)及所述壓縮機(jī)驅(qū)控馬達(dá)的輸出接點(diǎn)的接點(diǎn)開關(guān)元件;其特征在于:
上述冷氣機(jī)控制電路至少連接一計(jì)時(shí)電路以及一緩啟動(dòng)電路,所述計(jì)時(shí)電路以一間歇計(jì)時(shí)裝置連接至上述電磁開關(guān)的控制線圈,并所述緩啟動(dòng)電路連接至上述接點(diǎn)開關(guān)元件的輸入接點(diǎn)。
其中,上述計(jì)時(shí)電路的間歇計(jì)時(shí)裝置包括連續(xù)式的一運(yùn)作時(shí)間以及一停止時(shí)間。
其中,上述計(jì)時(shí)電路為可調(diào)式。
其中,上述計(jì)時(shí)電路間歇計(jì)時(shí)裝置的運(yùn)作時(shí)間以及停止時(shí)間為可調(diào)式。
其中,上述計(jì)時(shí)電路及緩啟動(dòng)電路設(shè)為模組式。
通過上述內(nèi)容,本實(shí)用新型能反復(fù)地持續(xù)以一設(shè)定的運(yùn)作時(shí)間送出冷風(fēng)后,進(jìn)行斷電一段停止時(shí)間,從而有效降低冷氣機(jī)重新啟動(dòng)所耗費(fèi)的大電量,不僅可有效改善未設(shè)有變頻器的傳統(tǒng)冷氣機(jī)的耗電量,在長時(shí)間運(yùn)作下,亦可較一般使壓縮機(jī)不斷運(yùn)作的變頻式冷氣機(jī)更為省電。
附圖說明
圖1:顯示傳統(tǒng)冷氣機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2:顯示變頻式冷氣機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3:顯示本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4:顯示圖3工作流程圖。
圖5:顯示本實(shí)用新型計(jì)時(shí)電路的間歇計(jì)時(shí)裝置示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型新穎性及其他特點(diǎn),將于配合以下附圖實(shí)施例的詳細(xì)說明而趨于明了。
如圖3及圖4所示的冷氣專用制冷控制裝置,于圖示冷氣機(jī)可行實(shí)施例中,一冷氣機(jī)控制電路20經(jīng)由一電磁開關(guān)30連接控制一冷氣機(jī)的壓縮機(jī)40及其驅(qū)控馬達(dá),上述電磁開關(guān)30至少包括一控制線圈31以及一含有輸入接點(diǎn)(R-S-T,三向電源接線端)及用以連接壓縮機(jī)40及其驅(qū)控馬達(dá)的輸出接點(diǎn)(U-V-W,電動(dòng)機(jī)接線端)的接點(diǎn)開關(guān)元件32;上述冷氣機(jī)控制電路20至少連接一計(jì)時(shí)電路50以及一緩啟動(dòng)電路60,使所述計(jì)時(shí)電路50以一間歇計(jì)時(shí)裝置51(請同時(shí)參考圖3及圖5)連接至上述電磁開關(guān)30的控制線圈31,并使所述緩啟動(dòng)電路60連接至上述接點(diǎn)開關(guān)元件32的輸入接點(diǎn)(R-S-T)。于此一實(shí)施例中,上述控制線圈31可為一電磁線圈(Magnetic Coil),上述接點(diǎn)開關(guān)元件32則可為一含有彈簧元件的往復(fù)式位移構(gòu)件。
如圖5所示,上述計(jì)時(shí)電路50的間歇計(jì)時(shí)裝置51可設(shè)定為包括連續(xù)式的一長(如10分鐘)以及一短停止時(shí)間T2(如2分鐘)。較理想的方式則將該計(jì)時(shí)電路50設(shè)為可調(diào)式,使運(yùn)作時(shí)間T1及停止時(shí)間T2可配合不同的裝設(shè)場所加以調(diào)整。
同時(shí),上述計(jì)時(shí)電路50及緩啟動(dòng)電路60可設(shè)為模組式(參考圖1),方便進(jìn)行組裝及維修作業(yè)。
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