[實用新型]一體化排氣消音腔及制冷壓縮機

有效

• 申請號: 201621192806.6
• 申請日: 2016-10-26
• 公開（公告）號: CN206129536U
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 劉赟;戴竟雄;朱金江;柳澤宇;陳曦
• 申請（專利權）人: 黃石東貝電器股份有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B39/12
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 劉鋒

技術領域

本實用新型涉及壓縮機制造領域，具體而言，涉及一體化排氣消音腔及制冷壓縮機。

背景技術

排氣噪音是冰箱壓縮機氣流噪音的主要來源之一，制冷壓縮機壓縮后的氣體通過機芯中的閥板流道、氣缸蓋進入到氣缸座的排氣流道中，然后擴張后形成高溫高壓氣體，通過排氣管排到制冷系統的冷凝器中。為了降低噪音，通常需要配置排氣消音腔對高溫高壓氣體進行降噪。

現有技術方案中的排氣消音腔由于自身存在加工問題，存在風險點，例如在止口進行焊接時會由于焊環或者消音腔的擺放位置不當造成泄漏隱患，并且排氣時氣流不夠流暢會產生渦流及噪音，不利于降噪。而裝配了存在問題的排氣消音腔的制冷壓縮機在終端檢測時檢測到不能使用的話，會極大地增大實際生產的質量成本，所以，需要一種新的排氣消音腔來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種一體化排氣消音腔，使用其排氣時的氣流更流暢，有利于減少排氣時的噪音。

本實用新型的另一目的在于提供一種制冷壓縮機，該制冷壓縮機使用了上述的一體化排氣消音腔，其自身的降噪效果更佳。

本實用新型的實施例是這樣實現的：

本實用新型的實施例提供了一種一體化排氣消音腔，其包括排氣消音腔主體、輸入管和輸出管。所述排氣消音腔主體為一體化柱狀結構且內部具有空腔，所述排氣消音腔主體包括相對設置的第一通孔和第二通孔。所述第一通孔設置于所述排氣消音腔主體的一端，所述第二通孔設置于所述排氣消音腔主體的另外一端。所述輸入管穿設于所述第一通孔且與所述排氣消音腔主體的空腔連通，所述輸出管穿設于所述第二通孔且與所述排氣消音腔主體的空腔連通。

通過采用一體化柱狀結構的排氣消音腔主體，使一體化排氣消音腔氣流更加順暢，也解決了加工隱患的問題。

可選地，所述輸入管與所述排氣消音腔主體焊接，所述輸出管與所述排氣消音腔主體焊接。

可選地，所述輸入管與所述排氣消音腔主體螺紋嚙合，所述輸出管與所述排氣消音腔主體螺紋嚙合。

可選地，所述輸入管的外管壁設置有能夠抵住所述排氣消音腔主體外表面的第一限位部，所述輸出管的外管壁設置有能夠抵住所述排氣消音腔主體外表面的第二限位部。

可選地，所述第一限位部的靠近所述排氣消音腔主體的一側設置有密封墊圈，所述第二限位部的靠近所述排氣消音腔主體的一側設置有密封墊圈。

可選地，所述排氣消音腔主體內部設置有海綿層，所述海綿層與所述排氣消音腔主體的內表面貼合。

可選地，所述海綿層采用油類接觸角大于150°的海綿制成。

可選地，所述一體化排氣消音腔還包括殼體和非金屬填充層，所述殼體和所述非金屬填充層均設置于所述排氣消音腔主體的外部，所述非金屬填充層設置于所述殼體與所述排氣消音腔主體之間。

可選地，所述非金屬填充層與所述殼體粘接，所述排氣消音腔主體與所述非金屬填充層粘接。

本實用新型的實施例提供了一種制冷壓縮機，其包括上述任一項所述的一體化排氣消音腔。該制冷壓縮機自身的噪音較小。

與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是：

通過采用一體化柱狀結構的排氣消音腔主體，結合相對設置于排氣消音腔主體兩端的輸入管與輸出管，消除了一體化排氣消音腔生產加工中的風險點，使氣流更加流暢，降噪效果更佳。通過采用該一體化排氣消音腔，本實用新型的制冷壓縮機工作時的噪音能夠被更好地削弱。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。

圖1為本實用新型實施例1的一體化排氣消音腔的軸測圖；

圖2為圖1的一體化排氣消音腔的軸向的視圖；

圖3為圖2的Ⅲ-Ⅲ截面剖視圖；

圖4為本實用新型實施例2的一體化排氣消音腔的剖視圖；

圖5為本實用新型實施例3的一體化排氣消音腔的剖視圖；

圖6為本實用新型實施例4的一體化排氣消音腔的剖視圖。