[實用新型]氣門油封安裝棒

有效

• 申請號: 201621186378.6
• 申請日: 2016-11-04
• 公開（公告）號: CN206614233U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 郭記;黃超;卓建佼;鄭永明;王虹宇
• 申請（專利權）人: 江西昌河汽車有限責任公司
• 主分類號: B23P19/08
• 分類號: B23P19/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及用于汽車發動機配氣機構中安裝氣門油封的工裝，特別涉及一種氣門油封安裝棒。

背景技術

目前，汽車發動機采用的氣門油封有普通式和集成式（氣門油封和氣門彈簧座集成一體），氣門油封的結構不同，其安裝工具也有所差異。氣門油封工裝的作用是能夠簡單迅速的安裝氣門油封，且氣門油封不會受到破壞，保證氣門油封的功能。目前，大多數氣門油封工裝采用的是簡單的臺階圓柱型結構，這種氣門油封能夠簡單迅速的安裝氣門油封，但被安裝的氣門油封的功能不能保證。使用該種氣門油封工裝安裝氣門油封，氣門油封會出現裝偏、橡膠被破壞、彈簧掉落及骨架變形等，導致氣門油封功能下降或者喪失。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是在氣門油封安裝簡單方便的基礎上，避免氣門油封破壞，保證氣門油封的功能。

針對上述問題，本實用新型采取以下技術方案。氣門油封安裝棒，包括棒體和導向桿，所述棒體的一端為圓柱狀，另一端呈臺階狀且端頭內設置有臺階盲孔，臺階盲孔底端設置有中心底孔，臺階盲孔口端設置有第一臺階孔，第一臺階孔的內側設置有第二臺階孔，所述中心底孔內插裝有導向桿。

本實用新型的優點是：在氣門油封安裝簡單方便的基礎上，消除氣門油封安裝過程中被破壞的風險，保證氣門油封的功能。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結構示意圖。

圖2是本實用新型的局部剖面圖。

圖3是本實用新型使用狀態的剖面示意圖。

圖中：1.棒體，10.臺階盲孔，11.中心底孔，12.第一臺階孔，13.第二臺階孔，14.導向桿，2.氣門油封，3.氣門彈簧座，4.氣門導管，5.缸頭。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。參見圖1至圖3，氣門油封安裝棒，包括棒體1和導向桿14，所述棒體1的一端為圓柱狀，另一端呈臺階狀且端頭內設置有臺階盲孔10，臺階盲孔10底端設置有中心底孔11，臺階盲孔10口端設置有第一臺階孔12，第一臺階孔12的內側設置有第二臺階孔13，所述中心底孔11內插裝有導向桿14。

本實用新型氣門油封安裝棒棒體1的中心底孔11內固定安裝有導向桿14，其尺寸根據氣門油封2內徑及氣門桿直徑設計，保證導向桿14不脫落、氣門油封2橡膠不受損傷及氣門導管4不受損傷。第二臺階孔13根據氣門油封2外部尺寸設計，配合導向桿14，保證氣門油封2放置后不會脫落；第一臺階孔12根據氣門彈簧座3凸起尺寸及氣門油封2阻氣唇與氣門導管4之間的間隙設計，保證氣門油封2安裝時不被破壞及氣門彈簧座3不會變形（參照圖3）。氣門油封2裝配時，先將氣門油封2放置于氣門油封安裝棒的第二臺階孔13中，使氣門油封安裝棒沿氣門導管4方向無傾斜壓入。