[實用新型]一種用于行架鶴管的旋轉調心充氣密封裝置有效
| 申請號: | 201621186163.4 | 申請日: | 2016-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN206580548U | 公開(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發明(設計)人: | 韓建宇;邱宏斌;賴江強;栗雪勇;范云峰;肖勇;梁雄東;戚德新;蔣友君;柯浩華;張長軒;張曉波 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司;洛陽欣譜石化設備有限公司 |
| 主分類號: | B67D7/54 | 分類號: | B67D7/54 |
| 代理公司: | 洛陽市凱旋專利事務所41112 | 代理人: | 陸君 |
| 地址: | 100728 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 行架鶴管 旋轉 充氣 密封 裝置 | ||
【技術領域】
本實用新型涉及一種密封裝置,具體涉及一種用于行架鶴管的旋轉調心充氣密封裝置。
【背景技術】
已知的,鐵路罐車在充裝油品時,充裝油品的鶴管可以分為兩大類,其中一類為旋臂鶴管,另一類為行架鶴管。其中行架鶴管指的是鶴管能在水平方向做直線行走(水平方向假定為X軸方向),理論上罐車、鐵路軌道、鶴管三者中心需在同一中線上,但是有一部分鐵路罐車罐口不在罐車的中心上,不是左偏、就是右偏(左右方向假定為Y軸方向),最多達到正負100毫米以上,也就是說現有的行架鶴管Y軸方向無法實現調節,由于鐵路罐車罐口不規則的偏離,嚴重的制約鶴管與罐車罐口的密封。出現偏口罐車不論平面密封裝置或是內塞密封裝置均無法實現裝油密閉,所產生的油氣、有害的氣體均排入大氣,嚴重的汚染了環境,同時對安全生產和人身安全以及環境保護造成很大的影響等。
【發明內容】
為克服背景技術中存在的不足,本實用新型提供了一種用于行架鶴管的旋轉調心充氣密封裝置, 本實用新型把伸縮輸液管偏心安裝,通過上蓋法蘭旋轉調心機構左旋或右旋帶動上蓋法蘭左轉或右轉,和主鶴管原有水平運動機構結合,實現鶴管及上蓋法蘭與油罐車口對中,本實用新型具有結構簡單,操作方便等特點,大大提高了工作效率,降低了對環境的危害等。
為實現如上所述的發明目的,本實用新型采用如下所述的技術方案:
一種用于行架鶴管的旋轉調心充氣密封裝置,包括氣囊架、氣囊、上蓋法蘭和上蓋法蘭旋轉調心機構,在所述上蓋法蘭的下面設有氣囊架,在氣囊架的外緣面設有氣囊,在氣囊架上設有氣囊充放氣通道,在上蓋法蘭的上面分別設有充放氣口、高報孔和伸縮輸液管穿孔,所述伸縮輸液管穿孔偏離上蓋法蘭的中心,所述充放氣口的下端連接氣囊充放氣通道的上端,上蓋法蘭旋轉調心機構中的氣相旋轉內管設置在伸縮輸液管穿孔外圍的上蓋法蘭上,所述氣相旋轉內管環繞伸縮輸液管穿孔設置,在氣相旋轉內管的外緣面上設有旋轉從動輪,所述旋轉從動輪連接旋轉動力機構,所述氣相旋轉內管的上端設有旋轉外殼,所述旋轉外殼的上端連接升降機構,升降機構的上端連接行架形成所述的用于行架鶴管的旋轉調心充氣密封裝置。
所述的用于行架鶴管的旋轉調心充氣密封裝置,所述氣囊架的下面設有防碰體。
所述的用于行架鶴管的旋轉調心充氣密封裝置,所述氣囊為V型氣囊或O型氣囊。
所述的用于行架鶴管的旋轉調心充氣密封裝置,所述上蓋法蘭的下面設有橡膠彈板。
所述的用于行架鶴管的旋轉調心充氣密封裝置,所述上蓋法蘭旋轉調心機構包括氣相旋轉內管、旋轉外殼、旋轉從動輪、旋轉主動輪、旋轉動力源,在氣相旋轉內管下端的外緣面上設有旋轉從動輪,在氣相旋轉內管上端的外緣面上套接有旋轉外殼,在氣相旋轉內管上端的外緣面上設有至少一個凹陷的環形滾道A,在旋轉外殼的內緣面上設有至少一個凹陷的環形滾道B,所述環形滾道B與環形滾道A對應設置形成環形滾道,在環形滾道內設有鋼球,在旋轉外殼的上端設有旋轉壓緊蓋,在旋轉壓緊蓋上面的一側設有安裝座,在安裝座上設有旋轉動力機構,所述旋轉動力機構的主軸連接旋轉主動輪,所述旋轉主動輪帶動旋轉從動輪旋轉,旋轉壓緊蓋的內緣面連接升降機構中的氣相伸縮內管。
所述的用于行架鶴管的旋轉調心充氣密封裝置,所述旋轉動力機構為電機或氣動機。
所述的用于行架鶴管的旋轉調心充氣密封裝置,所述旋轉主動輪為主轉齒輪,旋轉從動輪為副轉齒輪。
所述的用于行架鶴管的旋轉調心充氣密封裝置,所述旋轉主動輪和副轉齒輪的替換結構為旋轉主動輪和副轉齒輪同時設置為鏈輪或帶輪。
所述的用于行架鶴管的旋轉調心充氣密封裝置,所述旋轉外殼內緣面的下端與氣相旋轉內管的外緣面之間設有副動密封,在旋轉外殼內緣面的上端與氣相旋轉內管外緣面的上端之間設有主動密封。
所述的用于行架鶴管的旋轉調心充氣密封裝置,所述升降機構包括定位連件、定位內伸縮管、定位外管、定位管夾A、定位管夾B、氣相外管和氣相伸縮內管,所述氣相伸縮內管設置在旋轉壓緊蓋的內緣面上,在氣相伸縮內管的內孔中設有伸縮輸液管,所述伸縮輸液管的下端依次穿過氣相旋轉內管、上蓋法蘭和氣囊架,在氣相伸縮內管的外緣面上套接有氣相外管,在氣相外管的外緣面上間隔設有定位管夾A和定位管夾B,在定位管夾A和定位管夾B上設有至少兩個定位外管穿孔,在定位外管穿孔內分別設有定位外管,在定位外管的內孔中設有定位內伸縮管,所述定位內伸縮管的下端設置在定位連件上,所述定位連件設置在旋轉壓緊蓋上面的一側。
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