[實(shí)用新型]21立方米底卸式礦車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201621176251.6 | 申請(qǐng)日: | 2016-11-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206243171U | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 雒煥驥;李偉宏;李保生;劉修建 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中車永濟(jì)電機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61D11/02 | 分類號(hào): | B61D11/02;B61D9/00;B61D7/00 |
| 代理公司: | 太原科衛(wèi)專利事務(wù)所(普通合伙)14100 | 代理人: | 朱源 |
| 地址: | 044502 山*** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 21 立方米 底卸式 礦車 | ||
1.一種21立方米底卸式礦車,其特征在于:由車廂(1)、底架、走行部、減震裝置和自動(dòng)車鉤構(gòu)成;所述車廂(1)由鋼板壓型件和鋼板組焊成四壁向內(nèi)傾斜式框架結(jié)構(gòu),所述車廂(1)四壁外側(cè)焊接固定有加強(qiáng)筋,所述車廂(1)前后兩端面固定連接有自動(dòng)車鉤;所述底架由底板(2)、側(cè)板(3)、橫梁(4)、支承座(5)構(gòu)成,所述底板(2)下表面寬度方向兩側(cè)邊固定有側(cè)板(3),所述側(cè)板(3)內(nèi)側(cè)面對(duì)稱固定有兩對(duì)支承座(5),所述底板(2)下表面兩側(cè)板(3)之間固定有橫梁(4),所述底架長(zhǎng)度方向一邊與車廂(1)鉸接;所述走行部由車輪(6)、車軸(7)、軸承、軸箱(8)構(gòu)成無(wú)轉(zhuǎn)向架的二軸走行裝置,所述走行部通過減震裝置與支承座(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的21立方米底卸式礦車,其特征在于:所述減震裝置為四組呈人字形設(shè)置的橡膠彈簧(9),所述橡膠彈簧(9)的下端與支承座(5)固定連接,所述橡膠彈簧(9)的上端與軸箱(8)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的21立方米底卸式礦車,其特征在于:所述車廂(1)由10mm鋼板及鋼板壓型件組焊而成,所述加強(qiáng)筋為5mm鋼板;所述底板(2)為20mm鋼板,所述側(cè)板(3)為100mm鋼板,所述橫梁(4)為200X160的方鋼;所述支承座(5)間距應(yīng)保證礦車軸距1435mm,所述車軸(7)重30t,所述車輪(6)輪徑為840mm。
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