[實用新型]一種電梯彈簧漲緊裝置有效
| 申請號: | 201621165853.1 | 申請日: | 2016-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN206705445U | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 劉杰;劉小梅;袁靜;楊新建;馮浩聰 | 申請(專利權)人: | 西繼迅達(許昌)電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B7/10 | 分類號: | B66B7/10;B66B5/00 |
| 代理公司: | 鄭州先風專利代理有限公司41127 | 代理人: | 黃偉 |
| 地址: | 461000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 彈簧 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及電梯領域,具體涉及一種電梯彈簧漲緊裝置。
背景技術
在電梯系統中,為了防止鋼絲繩發生跳繩的現象會在鋼絲繩的行程過程中設置漲緊裝置,傳統的電梯漲緊裝置采用在漲緊輪下方吊設配重塊來實現,由于配重塊體積較大,因此需要的電梯井空間也較大,造成了浪費。
實用新型內容
本實用新型目的是為了提供一種使用空間小,結構緊湊的電梯彈簧漲緊裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:一種電梯彈簧漲緊裝置,包括漲緊輪,所述漲緊輪的下端設置有連接部,所述連接部的連接有彈簧組件,所述彈簧組件的上端連接所述連接部,所述彈簧組件的下端連接電梯井的井底地面;所述連接部上還設置有位置報警裝置,所述位置報警裝置通信連通電梯的控制器。
優選的,所述連接部為固定在所述漲緊輪的叉頭下端的折彎板,所述折彎板的一側板焊接固定在所述叉頭上,所述折彎板的另一側板上焊接固定有所述彈簧組件的上端。
優選的,所述彈簧組件的下端通過固定部連接所述井底地面,所述固定部包括L型板,所述L型板的底邊通過螺栓組件固定在所述井底地面上;所述L型板的上端設置有用于固定彈簧組件的固定板。
優選的,所述彈簧組件包括壓簧和導向軸,所述導向軸的下端設置有外螺紋,所述導向軸的下端旋設有螺母及在螺母上方的平墊片,所述壓簧套設在所述導向軸上,所述壓簧的下端壓設在所述平墊片上方,所述壓簧的上端壓設在所述固定板的下表面,所述固定板上開設有供所述導向軸穿過的圓孔,所述導向軸的上端焊接固定在所述連接部的折彎板上。
優選的,所述位置報警裝置包括固定在所述L型板上的位置檢測裝置和固定在所述折彎板的檢測板,所述檢測板的上端固定在所述折彎板上,所述檢測板的下端延伸部,延伸至所述位置檢測裝置,所述檢測板的下端延伸部的底端設置有凹槽,所述位置檢測裝置包括可伸縮的檢測頭,所述檢測頭壓設在所述檢測的下端延伸部。
本實用新型通過設置的壓簧給所述漲緊輪向下的拉力,相當于配重塊的作用,但是壓簧所占空間小且穩定,同時在固定部上設置的位置報警裝置可以在壓簧到達極限位置時給電梯控制給以漲緊裝置動作的信號,整體結構簡單,占用空間小,縮減了電梯井的占地空間。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合具體的實施例,對本實用新型的技術方案作進一步的闡述。
如圖1所示的一種電梯彈簧漲緊裝置的實施例,包括漲緊輪1,所述漲緊輪1的叉頭2的下端焊接固定有連接部,連接部為折彎板3,折彎板3的一側板焊接固定在叉頭2上,折彎板3的底板上焊接固定有兩個導向軸4,導向軸4的下端穿過固定板5上設置的圓孔,導向軸4的下端設置有外螺紋,導向軸4的下端旋設有螺母和墊片,墊片和固定板5之間壓設有壓簧6,固定板5通過螺栓組件固定在L型板7的上端,L型板7的下底板通過螺栓組件固定連接有面板8,面板8通過膨脹螺栓固定在井底的地面上;L型板7的中部固定有支撐板9,支撐板9上固定有位置檢測裝置10,位置檢測裝置10右端的檢測頭壓設在固定在折彎板3上的檢測板11的側表面,檢測板11下端的延伸部設置有凹槽。當漲緊發生動作時,會產生向下壓縮彈簧的動作,此時帶動檢測板11向下并壓縮檢測頭;此時,該開關動作,發出一個信號傳遞到控制器,系統識別出“漲緊已經動作”,從而再在電氣上載入一個保護。當漲緊復位,檢測頭復位,再最終操作控制器的開關,使電梯系統達到正常運行狀態。完成一個閉環安全控制系統。
本實用新型中未提及的技術均為現有技術。
本實用新型實施例為本實用新型方案的最優實施例,但并不是對本實用新型權利要求的進一步限定,任何劣化或等同變換均應屬于本實用新型的權利要求保護范圍以內。
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