[實用新型]一種左側(cè)出風(fēng)口總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621164307.6
• 申請日: 2016-11-01
• 公開（公告）號: CN206191849U
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃軍勝;王襄;鮑連升;姚鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 十堰市揚天節(jié)能環(huán)保工程有限公司
• 主分類號: F24F13/14
• 分類號: F24F13/14;F24F13/15;F24F13/24
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及出風(fēng)口技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種左側(cè)出風(fēng)口總成。

背景技術(shù)

空調(diào)出風(fēng)口做為空調(diào)的輸出終端，應(yīng)具備風(fēng)量和風(fēng)向的調(diào)節(jié)作用，通過調(diào)節(jié)出風(fēng)口，應(yīng)當能滿足整車的空氣循環(huán)于制冷控制的要求，并能夠滿足乘客的各種舒適性要求，從某種方面來講，出風(fēng)口的設(shè)計并非單獨從屬于內(nèi)飾設(shè)計，而是應(yīng)當在整車系統(tǒng)中考慮的。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種左側(cè)出風(fēng)口總成，具有出風(fēng)口撥輪在夜晚為置明顯和出風(fēng)口風(fēng)門轉(zhuǎn)動不會產(chǎn)生異響的優(yōu)點以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種左側(cè)出風(fēng)口總成，包括出風(fēng)面板、出風(fēng)殼體和金屬彈片，所述出風(fēng)面板和出風(fēng)殼體活動連接，在出風(fēng)殼體內(nèi)部一側(cè)設(shè)有金屬彈片；所述出風(fēng)殼體的頂部內(nèi)側(cè)設(shè)有出風(fēng)口外葉片連桿，出風(fēng)口外葉片連桿上設(shè)有第一出風(fēng)口葉片、第二出風(fēng)口葉片、第三出風(fēng)口葉片和第四出風(fēng)口葉片；所述第三出風(fēng)口葉片上設(shè)有出風(fēng)口撥鈕安裝板，第三出風(fēng)口葉片通過出風(fēng)口撥鈕安裝板安裝有出風(fēng)口撥鈕，在出風(fēng)口撥鈕的頂部設(shè)有出風(fēng)口撥鈕飾條；所述撥鈕安裝板的底部設(shè)有出風(fēng)口撥叉，在出風(fēng)口撥叉上設(shè)有卡槽；第四出風(fēng)口葉片的下方設(shè)有出風(fēng)口內(nèi)葉片連桿，出風(fēng)口內(nèi)葉片連桿活動連接在出風(fēng)殼體的內(nèi)壁上；所述出風(fēng)口內(nèi)葉片連桿均貫穿有第一內(nèi)葉片、第二內(nèi)葉片、第三內(nèi)葉片、第四內(nèi)葉片和第五內(nèi)葉片，在第三內(nèi)葉片上設(shè)有連桿，出風(fēng)口撥叉的卡槽連接在第三內(nèi)葉片的連桿上；所述出風(fēng)殼體的一側(cè)設(shè)有撥輪本體，撥輪本體貫穿有出風(fēng)口撥輪，出風(fēng)口撥輪安裝在撥輪支撐座上；所述出風(fēng)口撥輪內(nèi)設(shè)有LED燈，在LED燈上安裝有LED燈蓋板；所述撥輪本體的一側(cè)連接有出風(fēng)口連桿，在出風(fēng)口連桿上安裝有出風(fēng)口轉(zhuǎn)軸；所述出風(fēng)口轉(zhuǎn)軸穿過出風(fēng)殼體的一側(cè)延伸至內(nèi)部，在出風(fēng)口轉(zhuǎn)軸上設(shè)有出風(fēng)口風(fēng)門；所述出風(fēng)殼體的一側(cè)設(shè)有出風(fēng)口插頭支架，出風(fēng)口插頭支架的一側(cè)設(shè)有金屬卡扣，出風(fēng)殼體的底部設(shè)有PU泡棉。

作為本實用新型進一步的方案：所述出風(fēng)口撥鈕在第三出風(fēng)口葉片上滑動。

作為本實用新型進一步的方案：所述第一內(nèi)葉片、第二內(nèi)葉片、第三內(nèi)葉片、第四內(nèi)葉片和第五內(nèi)葉片在出風(fēng)口內(nèi)葉片連桿上轉(zhuǎn)動。

作為本實用新型進一步的方案：所述出風(fēng)口撥輪采用透明材質(zhì)制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型有益效果：

本左側(cè)出風(fēng)口總成，通過設(shè)置出風(fēng)口風(fēng)門、出風(fēng)口撥鈕、出風(fēng)殼體、LED燈和PU泡棉，LED燈發(fā)出的燈光可以透過出風(fēng)口撥輪，使得出風(fēng)口撥輪的位置明顯，在出風(fēng)殼體底部設(shè)有的PU泡棉，同時對在PU泡棉和出風(fēng)殼體的接觸面做干涉處理，使得PU泡棉與出風(fēng)殼體摩擦不會產(chǎn)生異響，同時起到密封效果，從而減少了現(xiàn)有技術(shù)中出風(fēng)口撥輪在夜晚位置不明顯和出風(fēng)口風(fēng)門轉(zhuǎn)動會產(chǎn)生異響的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的爆炸圖；

圖2為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)。

圖中：1-出風(fēng)面板；2-出風(fēng)口風(fēng)門；3-第一出風(fēng)口葉片；4-第二出風(fēng)口葉片；5-第三出風(fēng)口葉片；6-第四出風(fēng)口葉片；7-出風(fēng)口撥鈕安裝板；8-出風(fēng)口撥鈕；9-出風(fēng)口撥叉；10-出風(fēng)口撥鈕飾條；11-出風(fēng)口外葉片連桿；12-出風(fēng)殼體；13-第一內(nèi)葉片；14-第二內(nèi)葉片；15-第三內(nèi)葉片；16-第四內(nèi)葉片；17-第五內(nèi)葉片；18-出風(fēng)口內(nèi)葉片連桿；19-出風(fēng)口轉(zhuǎn)軸；20-出風(fēng)口連桿；21-出風(fēng)口插頭支架；22-撥輪支撐座；23-撥輪本體；24-LED燈蓋板；25-出風(fēng)口撥輪；26-金屬彈片；27-LED燈；28-金屬卡扣；29-PU泡棉。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。