[實用新型]鑄鍛用變壓器水冷裝置

有效

• 申請號: 201621156959.5
• 申請日: 2016-10-31
• 公開（公告）號: CN206148229U
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: 信東輝;謝國榮;高生;俞高行
• 申請（專利權）人: 浙江偉晟控股有限公司
• 主分類號: H01F27/16
• 分類號: H01F27/16;H01F27/22
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙)33266
• 代理人: 金磊

技術領域

本實用新型涉及一種鑄鍛用變壓器裝置，尤其是涉及一種鑄鍛用變壓器水冷裝置。

背景技術

目前在金屬鑄鍛行業中，對變壓器運行過程中的冷卻一般采用風冷冷卻器，即變壓器內的高溫工作油進入風冷冷卻器冷卻后，再返回變壓器內，并以此循環對變壓器進行冷卻。現有的風冷冷卻器對一般容量的變壓器具有較好的效果，但對大容量變壓器，往往需要采取增設風機的強冷措施，而風機運行所產生的噪聲導致環境污染。中國專利公開了一種用于變壓器的水冷裝置（授權公告號：CN 201117398Y），其包括冷卻器，外部水箱以及設置在外部水箱內水泵，在冷卻器上設置有冷卻水入口和冷卻水出口，在外部水箱上設置有水箱進水口、水箱第一出水口以及水箱冷卻水進口，水泵通過水箱出水口與冷卻水入口連接，冷卻水出口與水箱冷卻水進口相連；外部水箱上還設置有水箱第二出水口，冷卻水出口與水箱冷卻水進口通過管道連接，在管道上設置有一三通閥。但這種水冷裝置是通過管路上通冷卻水，然后再對變壓器進行降溫，這樣降溫效率較低，并且無法使用在用油液工作的變壓器中。

實用新型內容

本實用新型是提供一種鑄鍛用變壓器水冷裝置，其主要是解決現有技術所存在的水冷裝置是通過管路上通冷卻水，然后再對變壓器進行降溫，這樣降溫效率較低，并且無法使用在用油液工作的變壓器中等的技術問題。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

本實用新型的鑄鍛用變壓器水冷裝置，包括變壓器以及水箱，所述的變壓器連接有封閉的可讓變壓器內油液循環流動的油管，油管上設有油泵，油管至少有一段進入水箱內部，水箱上開有進水口與出水口，油管的內壁上設有螺旋形排布的導流刀片，導流刀片的外端設有翻折片。變壓器上開有進油口和出油口，油管連通兩個口。在水箱內通入冷卻水，油管進入水箱內部后，油液會在冷卻水的作用下冷卻，然后回到變壓器，從而對變壓器起到降溫的作用。水箱內也可以通入類似冷卻水的其它冷卻介質。油管內壁的導流刀片一方面能夠引導熱油，使其具有一定的壓力，增加流動效率，這樣換熱效果較好。另一方面，導流刀片還能切割油液中的雜質，防止其堆積在一起。由于導流刀片外端設置翻折片，可以增加與熱油的接觸面。翻折片可以直接從導流刀片上切割翻折而成。

作為優選，所述的水箱內部的一段油管彎折成“凵”形，兩段豎直段油管之間橫向連接有散熱銅管；“凵”形油管的兩端分別與變壓器的進油口和出油口連接。“凵”形油管整個浸在水箱內，冷卻水便對這不分油管進行冷卻。“凵”形油管的兩段豎直段油管之間連接散熱銅管，銅管的換熱效果較好，可以較好地冷卻油液。

作為優選，所述的進入水箱內部的一段油管整體彎折成“口”形，兩段水平段油管之間縱向連接有散熱銅管；“口”形油管的其中一段開口，并且開口處的兩端分別與變壓器的進油口和出油口連接。油管整體彎折成一段開缺口的長方形，缺口處的兩個端部與進油口、出油口連通。兩段水平段油管之間的散熱銅管能夠較好地冷卻油液。

作為優選，所述的散熱銅管的外壁上固定有若干散熱片，散熱片的外端設有鋸齒。散熱片以及其上的鋸齒可以增加散熱面積，從而增加換熱效果。

因此，本實用新型具有在變壓器的一段油管上設置冷卻水箱，然后通過油液循環再對變壓器進行降溫，并且通過導流刀片以及散熱片能夠增加換熱效率，結構簡單、合理等特點。

附圖說明

附圖1是本實用新型實施例的一種結構示意圖；

附圖2是本實用新型另一個實施例的一種結構示意圖；

附圖3是本實用新型導流刀片的一種結構示意圖；

附圖4是本實用新型翻折片的一種結構示意圖；

附圖5是本實用新型散熱片的一種結構示意圖。

圖中零部件、部位及編號：變壓器1、水箱2、油管3、油泵4、進水口5、出水口6、導流刀片7、翻折片8、散熱銅管9、散熱片10、鋸齒11。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例1：本例的鑄鍛用變壓器水冷裝置，如圖1，包括變壓器1以及水箱2，變壓器連接有封閉的可讓變壓器內油液循環流動的油管3，油管上設有油泵4，油管至少有一段進入水箱內部，水箱上開有進水口5與出水口6，如圖3、圖4油管的內壁上設有螺旋形排布的導流刀片7，導流刀片的外端設有翻折片8。水箱2內部的一段油管3彎折成“凵”形，兩段豎直段油管之間橫向連接有散熱銅管9；“凵”形油管3的兩端分別與變壓器1的進油口和出油口連接。如圖5，散熱銅管9的外壁上固定有若干散熱片10，散熱片的外端設有鋸齒11。