[實用新型]變速箱系統壓力穩壓閥

有效

• 申請號: 201621156720.8
• 申請日: 2016-10-31
• 公開（公告）號: CN206592360U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 任廣福;王健民;高巍;胡杰;袁浩然;高森;王清晨;徐爽;于颯;朱文;谷星霖;龔麗萍
• 申請（專利權）人: 浙江吉利變速器有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F16H61/4008
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及自動變速器，尤其涉及一種變速箱系統壓力穩壓閥。

背景技術

變速器是汽車上的一個部件、分為手動和自動兩種。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。功能為：一、改變傳動比；二、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；三、利用空擋，中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。

現有的變速器油壓系統存在以下不足：油泵輸出的油壓不穩定時會導致電磁閥的輸入油壓不穩定，而使得系統的工作穩定性差，從而影響自動變速箱的換檔舒適性。端堵都是不可調的，所以要求零部件的精度較高，否則閥芯所受的初始力會相差很大。

實用新型內容

本實用新型提供了一種能夠使輸出壓力基本保持在設定值的變速箱系統壓力穩壓閥，以解決油泵壓力不穩定時會導致變速器中的電磁閥的輸入壓力不穩定的問題。

以上技術問題是通過下列技術方案解決的：一種變速箱系統壓力穩壓閥，包括設有端堵的閥殼、位于閥殼內的閥芯和閥芯彈簧，所述閥芯彈簧一端同所述端堵連接在一起、另一端同所述閥芯連接在一起，所述閥殼設有進口和出口，其特征在于，所述閥芯設有當閥芯朝向閥芯彈簧所在端移動時可密封住所述出口或進口的密封段，所述閥芯和閥殼在閥殼遠離閥芯彈簧的一端形成回油腔，所述回油腔設有回油口。使用時，油泵同進口連接在一起，出口同回油口連接在一起后同電磁閥的進油口連接在一起。油泵輸出的油輸送給電磁閥時還進入回油腔，進入回油腔后油的壓力推動閥芯朝向端堵所在端移動且擠壓彈簧、該推力隨著油壓的升高而升高，當油壓升高到設定值時密封段則移動到堵住了進口或出口，使得輸送給電磁閥的壓力不再隨著油泵壓力的升高而升高。當電磁閥油壓產生降低時，則在閥芯彈簧的作用下閥芯移動而使得密封段開啟，油泵的油又重新輸入給電磁閥使得壓力升高，然后繼續重復上述過程而實現穩壓。

作為優選，所述密封段朝向閥芯彈簧端的端面上設有貫通至周面的溝槽結構的油道。能夠使得油泵同電磁閥連通或改變時產生的壓力跳躍度較小，以避免變速器產生抖動現象。

作為優選，所述端堵沿閥芯彈簧的伸縮方向可移動地插接在所述閥殼內，所述端堵為圓柱形，所述端堵遠離閥芯彈簧的端面上設有至少2個沿端堵周向分布的限位面，所述限位面沿端堵的軸向錯開，所述閥殼還設有同所述限位面配合的限位銷。如果端堵不可調則要求零部件的精度較高、否則閥芯所受的初始力會相差很大、從而導致穩壓效果的一致性差。能夠通過調整的方式提高閥芯初始力的一致性，具體為：本實用新型進行裝配時，通過使不同的限位面同限位銷進行抵接來實現閥芯彈簧擠壓程度（也即變形量）的改變以彌補制作誤差導致的閥芯彈簧的初始壓力差異大的問題。本實用新型可以使液壓系統的閥芯所受的初始力的一致性提高，從而使閥芯所控制的油壓的一致性得到保證，使TCU控制的閥芯的一致性得到保障。也可以使彈簧加工的精度不用很高，通過調端堵，使彈簧作用初始力保持一致，有利于零件的加工和降低制造成本。

作為優選，所述限位面為弧面。使得限位面同限位銷抵接在一起時不但能夠對端堵進行軸向限位而防止產生軸向平移、而且能夠更為有效地防止產生周向轉動而導致軸向移動，從而起到提高可靠性的作用。

作為優選，所述限位面依次連接在一起。切換不同的限位面同限位銷進行配合時，只需要對端堵給予轉動的力機殼，無需進行軸向擠壓而防止產生開始而不能夠轉動的現象產生，從而起到提高調解時的方便性的作用。

作為優選，相鄰的限位面沿端堵軸向錯開的角度相等。能夠提高加工制作時的方便性。

作為優選，相鄰的限位面沿端堵軸向錯開的距離相等。能夠提高加工制作時的方便性。

作為優選，所述限位面有3個以上。設計時，使位于中間的限位面同限位銷配合在一起時，閥芯彈簧的初始力為所需要的大小。當產生制作誤差而導致初始力無論時偏大或偏小則都本技術方案都能夠進行調整以向需要的力靠攏。也即能夠彌補雙向誤差。如果限位面只有兩個則只能夠彌補一個方向的誤差。

作為優選，所述閥芯彈簧同所述端堵抵接在一起。轉到端堵時更為省力。

本實用新型具有下述優點：當油泵的壓力超出設定時，能夠將輸出的壓力穩定在設定值；優選地還可以使液壓系統的閥芯所受的初始力的一致性提高，從而使閥芯所控制的油壓的一致性得到保證，使TCU控制的閥芯的一致性得到保障，也可以使彈簧加工的精度不用很高，通過調端堵，使彈簧作用初始力保持一致，有利于零件的加工和降低制造成本。