[實(shí)用新型]一種新型的籠形條簧

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621151882.2
• 申請日: 2016-10-31
• 公開（公告）號: CN206116701U
• 公開（公告）日: 2017-04-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王永安;孫新普;王國堂;張紅娟;李曉英;邵麗娜;王勇攀;朱志永;李強(qiáng);許磊
• 申請（專利權(quán)）人: 河南天海電器有限公司
• 主分類號: H01R13/15
• 分類號: H01R13/15;H01R13/187;H01R13/02
• 代理公司: 鄭州優(yōu)盾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司41125
• 代理人: 張紹琳,董曉慧

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于新能源領(lǐng)域，涉及一種新型的籠形條簧。

背景技術(shù)

目前在新能源汽車大電流傳輸中，為了保證插針和插孔可靠的電連接，一般在插孔中設(shè)置有條簧，現(xiàn)有的條簧一般呈籠形，兩端的連接帶中間設(shè)置有矩形的條簧，條簧中間向籠形的軸心凸起，凸起與插針接觸，起到導(dǎo)通電路的作用；新能源大電流傳輸中一般要求較低的溫升和較小的插拔力，而現(xiàn)有的條簧一般接觸點(diǎn)較少、插拔力較大，無法滿足大電流傳輸中對溫升和插拔力的越來越高的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決新能源汽車電流傳輸中電流連接的技術(shù)難題，公開了一種新型的籠形條簧。

為解決上述技術(shù)難題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種新型籠形條簧，包括簧條、插針和插孔，所述籠形條簧呈籠式形狀，在籠形條簧上設(shè)有上連接帶和下連接帶，上連接帶上呈環(huán)狀分布有遠(yuǎn)離籠形中心軸方向的凸起結(jié)構(gòu)Ⅰ，下連接帶上呈環(huán)狀分布有遠(yuǎn)離籠形中心軸方向的凸起結(jié)構(gòu)Ⅱ；上連接帶和下連接帶之間設(shè)有簧條，條簧呈圓筒狀分布在上連接帶和下連接帶之間，所述簧條呈正置、倒置相隔排列；所述簧條上端與上連接帶通過凸起結(jié)構(gòu)Ⅰ相連，簧條下端與下連接帶通過凸起結(jié)構(gòu)Ⅱ相連；簧條中部設(shè)有向籠形中心軸的凸起，凸起處設(shè)有凹坑結(jié)構(gòu)；所述插針上設(shè)有圓柱接觸面；所述插孔上設(shè)有內(nèi)凹圓柱面。

所述簧條的凸起360°圍繞籠形條簧分布。

所述簧條為中間的凸起處寬，兩端窄的結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型具有多接觸點(diǎn)、接觸點(diǎn)與插針分層接觸、與插針對配插入力小等優(yōu)勢，能通載大電流而溫升不至于過高；所述簧條的設(shè)計(jì)是簡支梁結(jié)構(gòu)，所以插拔耐久性、接觸穩(wěn)定性較好，能滿足新能源汽車中長期傳輸大電流的要求，且結(jié)構(gòu)易于制造。

附圖說明

圖1為一種新型的籠形條簧的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一種新型的籠形條簧的剖切示意圖。

圖3為一種新型的籠形條簧的剖切局部放大示意圖。

圖4為一種新型的籠形條簧的料帶示意圖。

圖5為一種新型的籠形條簧與插針插孔配合示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1-5所示的一種新型籠形條簧，包括簧條2、插針3和插孔4，所述籠形條簧1呈籠式形狀，在籠形條簧1上設(shè)有上連接帶101和下連接帶102，上連接帶101和下連接帶102之間設(shè)有簧條2；簧條2中部設(shè)有向籠形中心軸的凸起201，凸起201由正置的簧條2上的上凸起201′和倒置的簧條2上的下凸起201″構(gòu)成，簧條2與上連接帶101的連接處設(shè)有遠(yuǎn)離籠形中心軸方向的凸起結(jié)構(gòu)Ⅰ203，簧條2與下連接帶102的連接處設(shè)置有遠(yuǎn)離籠形中心軸方向的凸起結(jié)構(gòu)Ⅱ204；所述插針3上設(shè)有圓柱接觸面301；所述插孔4上設(shè)有內(nèi)凹圓柱面401。

在使用過程中，籠形條簧1上的凸起201和插針3上的圓柱接觸面301接觸，實(shí)現(xiàn)籠形條簧1和插針3的連通?；\形條簧1上的凸起結(jié)構(gòu)Ⅰ203、凸起結(jié)構(gòu)Ⅱ204和插孔4上的內(nèi)凹圓柱面401接觸，實(shí)現(xiàn)籠形條簧1和插孔4的連通。簧條2形狀設(shè)置為中間凸起201處寬，兩端窄，這樣有效的減少了插針3插入插孔4中的插入力；簧條2上的凸起201分別設(shè)置在不同的平面上，在插針3插入插孔4的過程中，上凸起201′先與插針3接觸，下凸起201″后與插針3接觸，這樣可以把插針3和插孔4的插入力分解為兩部分?；蓷l2的形狀設(shè)置為中間凸起201處寬，兩端窄，而凸起201分別設(shè)置在不同的平面上，這樣就可以布置更多的簧條2，增大籠形條簧1和插針3、插孔4的接觸點(diǎn)，有效的降低接觸電阻，增加載流能力?；蓷l2上的凸起201處設(shè)置有凹坑結(jié)構(gòu)202，凹坑結(jié)構(gòu)202把凸起201分為兩個，使籠形條簧2與插針3的接觸點(diǎn)增加了一倍，進(jìn)一步降低接觸電阻，增大載流能力。

此外，在上述實(shí)施方案中凸起201分布在垂直于籠形中心軸的兩個平面上，但當(dāng)然也可以分布在三個及以上的平面上；在上述實(shí)施方案中每個條簧有一個凸起201，但當(dāng)然可以有多個凸起。