[實(shí)用新型]加油機(jī)膠管懸吊器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201621148645.0
• 申請(qǐng)日: 2016-10-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206288954U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李明昕;王偉國(guó);劉炎;王玉坡;古大新;張獻(xiàn)軍;姚世杰;陳保國(guó)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 森思達(dá)能源技術(shù)服務(wù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B67D7/40
• 分類(lèi)號(hào): B67D7/40
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及加油設(shè)備配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種加油機(jī)膠管懸吊器。

背景技術(shù)

當(dāng)前加油站加油膠管的主要系掛方式是加油機(jī)正(側(cè))面盤(pán)掛，受膠管硬度和自身重量的影響，在實(shí)際操作中部分加油膠管盤(pán)掛并不到位，存在膠管拖地造成車(chē)輛碾壓、污損和反向加油時(shí)刮蹭車(chē)輛等問(wèn)題。需要一種新的系掛方式來(lái)解決目前的問(wèn)題，進(jìn)一步降低其一線(xiàn)員工勞動(dòng)強(qiáng)度，努力提高服務(wù)質(zhì)量。目前全國(guó)還沒(méi)有成熟的膠管懸吊解決方案。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種能把膠管懸吊起來(lái)，并且美觀(guān)、實(shí)用、便捷、安全的加油機(jī)膠管懸吊器。

為了解決背景技術(shù)所存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案：一種加油機(jī)膠管懸吊器，它包含平衡器安裝支架，膠管平衡器通過(guò)螺栓組件固定安裝在平衡器安裝支架上，平衡器防護(hù)罩包裹膠管平衡器，其兩側(cè)和上端均與平衡器安裝支架固定連接；膠管平衡器下端連接有膠管固定夾。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)；所述的膠管平衡器內(nèi)部設(shè)置有蝸卷彈簧和棘輪棘爪自鎖裝置，膠管平衡器外側(cè)面設(shè)置有出線(xiàn)口，連接線(xiàn)連接蝸卷彈簧并從出線(xiàn)口中穿出，連接至膠管平衡器下端的膠管固定夾。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)；所述的膠管平衡器為一對(duì)，傾斜且對(duì)稱(chēng)地安裝在平衡器安裝支架上，且其傾斜角度為20°-30°，優(yōu)選為25°。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)；所述的膠管固定夾包含一聚氨酯膠管夾和一金屬片固定夾，金屬片固定夾包裹于聚氨酯膠管夾外緣，且金屬片固定夾上端通過(guò)螺栓組件與膠管平衡器連接線(xiàn)下端的連接器固定連接，金屬片固定夾上設(shè)置有緊急拉斷缺口。

本實(shí)用新型的工作原理如下：

用于加油機(jī)的膠管收放，借助于平衡器內(nèi)蝸卷彈簧蓄積的彈性勢(shì)能與所懸掛的膠管重力達(dá)到平衡，使膠管處于“懸浮”狀態(tài)，避免膠管與地面摩擦，使整個(gè)加油機(jī)外觀(guān)更加美觀(guān)，延長(zhǎng)膠管使用壽命。

能夠用手輕輕的上下拉動(dòng)膠管，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。膠管平衡器無(wú)電氣或氣動(dòng)危險(xiǎn)，并帶有棘輪棘爪自鎖功能，使用起來(lái)便捷安全。

采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1.產(chǎn)品外型美觀(guān)大方，操作方便；

2.一體式結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備加裝、維護(hù)方便；

3.有效防止油槍軟管拖地，延長(zhǎng)使用壽命；

4.膠管固定夾采用聚氨酯材料，結(jié)實(shí)耐磨；

5.膠管平衡器25°出線(xiàn)設(shè)計(jì)，有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度；

6.帶有防護(hù)罩，有效防水防塵。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型所提供的實(shí)施例的分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型所提供的實(shí)施例組裝后的主視圖；

圖3為圖2的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖2的俯視圖；

圖5為圖2的左視圖；

附圖標(biāo)記：

1-平衡器防護(hù)罩；2-平衡器安裝支架；3-膠管平衡器；4-膠管固定夾；41-聚氨酯膠管夾；42-金屬片固定夾；5-出線(xiàn)口；6-緊急拉斷缺口。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1-圖5，本具體實(shí)施方式采用以下技術(shù)方案：一種加油機(jī)膠管懸吊器，它包含平衡器防護(hù)罩1、平衡器安裝支架2、膠管平衡器3、膠管固定夾4、出線(xiàn)口5、緊急拉斷缺口6，一對(duì)膠管平衡器3通過(guò)螺栓組件傾斜25°且對(duì)稱(chēng)地固定安裝在平衡器安裝支架2上，平衡器防護(hù)罩1包裹膠管平衡器3，其兩側(cè)和上端均與平衡器安裝支架2通過(guò)螺栓組件固定連接；所述的膠管平衡器3內(nèi)部設(shè)置有蝸卷彈簧和棘輪棘爪自鎖裝置(圖中未示出)，膠管平衡器3外側(cè)面設(shè)置有出線(xiàn)口5，連接線(xiàn)連接蝸卷彈簧并從出線(xiàn)口5中穿出，連接至膠管平衡器3下端的膠管固定夾4；

所述的膠管固定夾4包含一聚氨酯膠管夾41和一金屬片固定夾42，金屬片固定夾42包裹于聚氨酯膠管夾41外緣，且金屬片固定夾42上端通過(guò)螺栓組件與膠管平衡器3連接線(xiàn)下端的連接器固定連接，金屬片固定夾42上設(shè)置有緊急拉斷缺口6。

本具體實(shí)施方式的特征為：