[實用新型]一種液壓、手輪雙驅(qū)動高壓壓井管匯有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201621147720.1 | 申請日: | 2016-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN206495660U | 公開(公告)日: | 2017-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姜玉虎;楊培建;張學(xué)青;袁俊;王春雷 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇宏泰石化機械有限公司 |
| 主分類號: | E21B34/02 | 分類號: | E21B34/02;E21B17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224400 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 手輪 驅(qū)動 壓壓 井管匯 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及石油機械,油氣井鉆采設(shè)備中的高壓壓井管匯。
背景技術(shù)
隨著科技進步和易采的油氣資源減少,開采深層和難采的油氣資源就勢在必行;油氣井越鉆越深、設(shè)備通徑越來越大、工作壓力越來越高,設(shè)備上的閥門開關(guān)阻力也就越來越大,操作變得越來越難;加上我國經(jīng)濟的發(fā)展、人口老年化的趨勢,勞動力資源也越來越緊張。因此,提高鉆采設(shè)備的自動化水平,減少勞動力資源的占用,減輕工人的勞動強度,就成了時代發(fā)展的潮流。對鉆采設(shè)備進行自動控制,需要復(fù)雜的電子電氣控制系統(tǒng)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)和帶執(zhí)行元件的鉆采設(shè)備;這些系統(tǒng)和設(shè)備的相關(guān)因素多、故障概率大,一旦發(fā)生系統(tǒng)和設(shè)備停止運行或無法控制的情況,對加壓封堵和控制井下壓力的壓井管匯而言,就會影響鉆井作業(yè)的正常進行,并有發(fā)生井涌或井噴事故的危險。如果高壓壓井管匯既能遠程液動控制,又能應(yīng)急手動控制,不僅可以提高設(shè)備的自動化水平,而且可以確保安全生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對上述需求,研發(fā)一種以液壓驅(qū)動為主、手輪驅(qū)動為輔,能應(yīng)對突發(fā)情況、且安全可靠的一種液壓、手輪雙驅(qū)動高壓壓井管匯。
本實用新型由主體結(jié)構(gòu)、卡箍支架、支撐架、升降機構(gòu)、活動底座和固定底座所組成,其特別之處是:由管閥件聯(lián)接而成的主體結(jié)構(gòu)中,五通在水平面上的四個通道和側(cè)面,有三個通道和側(cè)面分別與一只雙重驅(qū)動閥聯(lián)接;位于五通縱向兩側(cè)的雙重驅(qū)動閥,還分別與一只止回閥和一個端部接頭依次聯(lián)接,對稱分布;五通垂直向上的一個通道和側(cè)面,依次與升高短節(jié)、手動閥和儀表法蘭聯(lián)接,儀表法蘭上裝有二只小通徑的截止閥、一只壓力傳感器和一只壓力表。
由于本實用新型采用三只雙重驅(qū)動閥和一只壓力傳感器,替代以前主體結(jié)構(gòu)中需要經(jīng)常開關(guān)的手動閥,在增加有限產(chǎn)品體積和重量的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了對高壓壓井管匯的遠距離液壓驅(qū)動和控制,減輕了鉆井工人的勞動強度,提高了設(shè)備的自動化水平。當液壓驅(qū)動的條件不具備或系統(tǒng)發(fā)生故障時,亦可將三只雙重驅(qū)動閥全部轉(zhuǎn)變?yōu)槿斯な謩涌刂疲瑥亩_保安全生產(chǎn)和鉆井作業(yè)的正常進行。
附圖說明
圖1是本實用新型在水平面上,拆去五通上方零部件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型圖1中A-A處,立面的剖視結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)后的示意圖。
附圖中標號所示的零部件名稱如下:
1、五通,2、雙重驅(qū)動閥,3、止回閥,4、端部接頭,5、密封墊環(huán),6、雙頭螺柱,7、螺母,8、卡箍支架,9、支撐架,10、升降機構(gòu),11、活動底座,12、固定底座,13、升高短節(jié),14、手動閥,15、儀表法蘭,16、截止閥,17、壓力傳感器,18、壓力表。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
本實用新型由主體結(jié)構(gòu)、卡箍支架、支撐架、升降機構(gòu)、活動底座和固定底座所組成。其中:主體結(jié)構(gòu)由管閥件聯(lián)接而成,用于實現(xiàn)產(chǎn)品的功能;卡箍支架(8)和支撐架(9),是將主體結(jié)構(gòu)與活動底座(11)聯(lián)接成一體,以便整體調(diào)節(jié)和運輸;升降機構(gòu)(10),是用來調(diào)節(jié)活動底座(11)和固定底座(12)之間的高度,以便主體結(jié)構(gòu)與井口設(shè)備對接。
本實用新型的主體結(jié)構(gòu),以五通(1)為節(jié)點,形成五條特定功能的管路;五通(1) 在水平面上的四個通道和側(cè)面,暫空的一個通道和側(cè)面,擬用密封墊環(huán)(5)、雙頭螺柱(6)和螺母(7)與井口設(shè)備中的管閥件現(xiàn)場聯(lián)接,以便感知井下的工作壓力,并酌情向井下壓入相應(yīng)的流體介質(zhì),是一條擬定的輸送管路;其余的三個通道和側(cè)面均與一只雙重驅(qū)動閥(2)相聯(lián)接;位于五通(1)縱向兩側(cè)的雙重驅(qū)動閥(2),還分別與一只止回閥(3)和一個端部接頭(4)依次聯(lián)接,二個端部接頭(4)用來外接鉆井泵或壓裂車,從而形成兩條不同介質(zhì)的壓井管路;位于五通(1)中間橫向的一個雙重驅(qū)動閥(2),用來聯(lián)接井場的排泄管線,以便釋放井下壓力,是一條放噴管路;五通 (1)垂直向上的一個通道和側(cè)面,依次與升高短節(jié)(13)、手動閥(14)和儀表法蘭 (15)聯(lián)接,儀表法蘭(15)上裝有二只小通徑的截止閥(16)、一只壓力傳感器(17) 和一只壓力表(18),是一條專門測量壓力的管路,以便提供井下信息。主體結(jié)構(gòu)中,除儀表法蘭(15)與截止閥(16)、壓力傳感器(17)和壓力表(18)的聯(lián)接方法外,其它零部件之間,全部采用密封墊環(huán)(5)、雙頭螺柱(6)和螺母(7)相聯(lián)接,以防高壓泄漏。
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