[實(shí)用新型]一種射頻識(shí)別路燈監(jiān)管裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201621144246.7
• 申請(qǐng)日: 2016-10-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206821059U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳文秀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽鼎集信息科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H05B37/02
• 分類(lèi)號(hào): H05B37/02
• 代理公司: 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11390
• 代理人: 胡劍輝

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到路燈技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種射頻識(shí)別路燈監(jiān)管裝置。

背景技術(shù)

與使用傳統(tǒng)光源(如高壓鈉燈、金鹵燈)的路燈相比，LED路燈具有無(wú)需預(yù)熱、耐頻繁開(kāi)關(guān)、壽命長(zhǎng)、抗震性好、光色好、無(wú)污染、適應(yīng)環(huán)境范圍廣及節(jié)能的優(yōu)勢(shì)，因此，國(guó)內(nèi)已有多個(gè)城市建成了LED路燈示范道路。但是，我國(guó)大多數(shù)城市特別是中小城市的路燈管理系統(tǒng)均采用鐘控、光控或較簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制系統(tǒng)，在這種粗放的管理方式中，存在路面長(zhǎng)時(shí)間無(wú)車(chē)而路燈仍處于開(kāi)啟狀態(tài)的問(wèn)題，不僅給道路照明造成很大能耗負(fù)擔(dān)，也與當(dāng)前倡導(dǎo)的節(jié)能環(huán)保理念相違背。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種射頻識(shí)別路燈監(jiān)管裝置，其包括路燈、控制芯片、射頻識(shí)別裝置、射頻識(shí)別卡、遠(yuǎn)程通信模塊、光照檢測(cè)傳感器、備用路燈、遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器；

所述路燈、射頻識(shí)別裝置、遠(yuǎn)程通信模塊、光照檢測(cè)傳感器、備用路燈分別與所述控制芯片連接，所述遠(yuǎn)程通信模塊與所述遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器連接；

所述射頻識(shí)別裝置檢測(cè)到所述射頻識(shí)別卡發(fā)出的射頻信號(hào)時(shí)，發(fā)送控制指令至所述控制芯片，所述控制芯片控制所述路燈打開(kāi)；所述光照檢測(cè)傳感器檢測(cè)到光照強(qiáng)度數(shù)據(jù)并發(fā)送至所述遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器；當(dāng)所述光照檢測(cè)傳感器檢測(cè)到光照強(qiáng)度低于設(shè)定閾值時(shí)，所述控制芯片向所述遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器發(fā)送報(bào)錯(cuò)信號(hào)，所述控制芯片發(fā)送控制信號(hào)至所述備用路燈，所述備用路燈打開(kāi)，所述光照檢測(cè)傳感器將檢測(cè)到的光照強(qiáng)度數(shù)據(jù)發(fā)送至所述遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：

本實(shí)用新型提供的射頻識(shí)別路燈監(jiān)管裝置可以根據(jù)光照數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)到路燈的使用狀態(tài)，并且通過(guò)備用路燈對(duì)路燈的正常照明進(jìn)行保障，通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器對(duì)光照狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。

當(dāng)然，實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型提供的射頻識(shí)別路燈監(jiān)管裝置系統(tǒng)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種射頻識(shí)別路燈監(jiān)管裝置，其包括路燈5、控制芯片1、射頻識(shí)別裝置2、射頻識(shí)別卡8、遠(yuǎn)程通信模塊6、光照檢測(cè)傳感器3、備用路燈4、遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器7；

所述路燈5、射頻識(shí)別裝置2、遠(yuǎn)程通信模塊6、光照檢測(cè)傳感器3、備用路燈4分別與所述控制芯片1連接，所述遠(yuǎn)程通信模塊6與所述遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器7連接；

所述射頻識(shí)別裝置2檢測(cè)到所述射頻識(shí)別卡8發(fā)出的射頻信號(hào)時(shí)，發(fā)送控制指令至所述控制芯片1，所述控制芯片1控制所述路燈5打開(kāi)；所述光照檢測(cè)傳感器3檢測(cè)到光照強(qiáng)度數(shù)據(jù)并發(fā)送至所述遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器7；當(dāng)所述光照檢測(cè)傳感器3檢測(cè)到光照強(qiáng)度低于設(shè)定閾值時(shí)，所述控制芯片1向所述遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器7發(fā)送報(bào)錯(cuò)信號(hào)，所述控制芯片1發(fā)送控制信號(hào)至所述備用路燈4，所述備用路燈4打開(kāi)，所述光照檢測(cè)傳感器3將檢測(cè)到的光照強(qiáng)度數(shù)據(jù)發(fā)送至所述遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器7。

本實(shí)用新型提供的射頻識(shí)別路燈監(jiān)管裝置可以根據(jù)光照數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)到路燈的使用狀態(tài)，并且通過(guò)備用路燈對(duì)路燈的正常照明進(jìn)行保障，通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器對(duì)光照狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。

以上公開(kāi)的本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例只是用于幫助闡述本實(shí)用新型。優(yōu)選實(shí)施例并沒(méi)有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié)，也不限制該實(shí)用新型僅為所述的具體實(shí)施方式。顯然，根據(jù)本說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容，可作很多的修改和變化。本說(shuō)明書(shū)選取并具體描述這些實(shí)施例，是為了更好地解釋本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用，從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本實(shí)用新型。本實(shí)用新型僅受權(quán)利要求書(shū)及其全部范圍和等效物的限制。