[實用新型]一種用于叉車蓄電池插件接駁的輔助裝置

有效

• 申請號: 201621139711.8
• 申請日: 2016-10-20
• 公開（公告）號: CN206148710U
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: 袁媛;陳仕勝;張杰
• 申請（專利權）人: 安徽合力股份有限公司
• 主分類號: H01R13/629
• 分類號: H01R13/629
• 代理公司: 合肥金安專利事務所34114
• 代理人: 徐偉

1.一種用于叉車蓄電池插件接駁的輔助裝置，其特征在于：所述輔助裝置包括上固定板（1）、十字架導板（2）、插件固定架（3）、旋轉鉤板（4）、下固定板（5）、第一螺栓（6）和第二螺栓（7）；所述上固定板（1）上分別設有上固定孔（11）、上滑動槽（12）、方形槽（13）；所述下固定板（5）上分別設有第二螺紋孔（51）、下滑動槽（52）；

所述上固定板（1）和下固定板（5）相互平行，且所述上滑動槽（12）和下滑動槽（52）的開口方向保持一致； 所述十字架導板（2）的上端部分別設有第一螺紋孔（22）、半圓槽（23），其下端部設有下固定孔（21），其中部設有導板（24）；所述十字架導板（2）固定設于上固定板（1）、下固定板（5）之間；所述插件固定架（3）為工字型結構件，一側的頂部外端和底部外端分別設有一個滑動小桿（33），與滑動小桿（33）對應一側的頂部中間和底部中間分別設有兩個安裝孔（31）；所述兩個滑動小桿（33）分別對應插在上滑動槽（12）和下滑動槽（52）中；所述旋轉鉤板（4）為直角板，分別設有柱狀的旋轉把手（41）、旋轉中心軸（42）和鉤頭（43），所述旋轉把手（41）和旋轉中心軸（42）的相互平行；所述旋轉鉤板（4）位于十字架導板（2）和下固定板（5）之間，所述旋轉中心軸（42）的軸線方向垂直于上固定板（1）和下固定板（5），它穿過方形槽（13）和半圓槽（23），所述鉤頭（43）勾住插件固定架（3）的下方滑動小桿（33）；推動旋轉把手（41）順時針旋轉時，旋轉鉤板（4）帶動插件固定架（3）向左側滑動，反之，推動旋轉把手（41）逆時針旋轉時，旋轉鉤板（4）帶動插件固定架（3）向右側滑動；所述輔助裝置通過上固定板（1）和下固定板（5）固定設于叉車的車架上；

使用時，電池端插件（8）固定在插件固定架（3）上，推動旋轉把手（41）實現所述輔助裝置與固定在車體上的車體端插件連接和脫開。

2.根據權利要求1所述的一種用于叉車蓄電池插件接駁的輔助裝置，其特征在于：所述上固定板（1）的上滑動槽（12）為一長方形缺口，其入口處的外側設有傾斜狀坡口。

3.根據權利要求1所述的一種用于叉車蓄電池插件接駁的輔助裝置，其特征在于：所述下固定板（5）的下滑動槽（52）為一長方形缺口，其入口處的外側設有傾斜狀坡口。

4.根據權利要求1所述的一種用于叉車蓄電池插件接駁的輔助裝置，其特征在于：所述十字架導板（2）為異形鋼板折彎零件，中部為十字架狀，其垂直方向的豎版的上端設有水平的長條狀的上端板，與豎版成丁字狀,折彎處的兩側設有折彎工藝缺口，所述上端板的左側設有第一螺紋孔（22），右側設有半圓槽（23）；其垂直方向的豎版的下端設有水平的長條狀的下端板，與豎版成J字狀, 折彎處的兩側設有折彎工藝缺口，所述下端板上設有下固定孔（21）；其中部水平方向的導板（24）的右側設有呈V狀的兩個斜面。

5.根據權利要求1所述的一種用于叉車蓄電池插件接駁的輔助裝置，其特征在于：所述插件固定架（3）的另一側設有手持把手（32）；插件固定架（3）上的四個安裝孔（31）與所述電池端插件（8）上的四個安裝螺紋孔相對應；使用時，電池端插件（8）通過螺釘安裝在插件固定架（3）上。

6.根據權利要求1所述的一種用于叉車蓄電池插件接駁的輔助裝置，其特征在于：所述旋轉中心軸（42）的一端固定連接著旋轉鉤板（4）的一側角板，且垂直于一側角板；所述鉤頭（43）設于所述一側角板上，且與旋轉中心軸（42）相鄰；所述旋轉把手（41）的一端固定連接著旋轉鉤板（4）的另一側角板，且平行于另一側角板。

7.根據權利要求1或6所述的一種用于叉車蓄電池插件接駁的輔助裝置，其特征在于：所述鉤頭（43）為光滑連接的三段曲面，分別起到推上固定架（3）、過渡圓弧、拉開固定架（3）的作用。

8.根據權利要求1所述的一種用于叉車蓄電池插件接駁的輔助裝置，其特征在于：與底部外側的滑動小桿（33）相鄰的所述插件固定架（3）的底部外端處設有翹板（34），翹板（34）向上方傾斜。