[實用新型]一種汽輪機渦輪箱漏油檢測裝置

有效

• 申請號: 201621135233.3
• 申請日: 2016-10-19
• 公開（公告）號: CN207556757U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 王世平;金勇
• 申請（專利權）人: 綿竹市鑫達機械加工有限責任公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 成都知集市專利代理事務所(普通合伙) 51236
• 代理人: 王慶海

本實用新型涉及汽輪機制造領域，公開了一種汽輪機渦輪箱漏油檢測裝置，包括：油箱、立柱、縱向連桿、橫向連桿、活動支撐柱，所述油箱頂部設有至少4根立柱，立柱之間通過縱向連桿和橫向連桿連接固定，所述橫向連桿上設有螺紋孔，所述活動支撐柱通過所述螺紋孔與所述橫向連桿固定，油箱頂部還設有油泵箱，所述油泵箱內部設有油泵及電線，所述油泵箱一端通過油管與所述油箱連接，另一端通過油管與待測汽輪機渦輪箱底部連接，所述縱向連桿設有縱向水平儀，所述橫向連桿上設有橫向水平儀，所述油泵箱、所述縱向水平儀、橫向水平儀與計算機連接。本實用新型實現了快速找平，提高了檢測效率，節約能源。

技術領域

本實用新型涉及汽輪機制造領域，尤其涉及一種汽輪機渦輪箱漏油檢測裝置。

背景技術

汽輪機中箱漏油冒煙著火是汽輪機組運行中常見問題，對機組安全穩定運行有著較大的影響，因此，汽輪機的漏油測試至關重要，而現有技術中，底板找平通過千斤頂配合人工的方式進行，找平效果較差，而且不能夠進行漏油測試，耗費人力成本，效率低。

實用新型內容

本實用新型提供一種汽輪機渦輪箱漏油檢測裝置，解決現有技術中漏油測試中的找平效果較差，耗費人力成本，效率低的技術問題。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

一種汽輪機渦輪箱漏油檢測裝置，包括：油箱1、立柱2、縱向連桿3、橫向連桿4、活動支撐柱5，所述油箱1頂部設有至少4根立柱2，立柱2之間通過縱向連桿3和橫向連桿4連接固定，所述橫向連桿4上設有螺紋孔，所述活動支撐柱5通過所述螺紋孔與所述橫向連桿4固定，油箱1頂部還設有油泵箱6，所述油泵箱6內部設有油泵及電線，所述油泵箱6一端通過油管與所述油箱1連接，另一端通過油管與待測汽輪機渦輪箱底部連接，所述縱向連桿3設有縱向水平儀8，所述橫向連桿4上設有橫向水平儀7，所述油泵箱、所述縱向水平儀8、橫向水平儀7與計算機連接。

本實用新型的技術效果為：

實現了快速找平，提高了檢測效率，節約能源。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例的一種汽輪機渦輪箱漏油檢測裝置正面結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的一種汽輪機渦輪箱漏油檢測裝置俯視結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1所示，為一種汽輪機渦輪箱漏油檢測裝置，包括：油箱1、立柱2、縱向連桿3、橫向連桿4、活動支撐柱5，所述油箱1頂部設有至少4根立柱 2，立柱2之間通過縱向連桿3和橫向連桿4連接固定，所述橫向連桿4上設有螺紋孔，所述活動支撐柱5通過所述螺紋孔與所述橫向連桿4固定，油箱1 頂部還設有油泵箱6，所述油泵箱6內部設有油泵及電線，所述油泵箱6一端通過油管與所述油箱1連接，另一端通過油管與待測汽輪機渦輪箱底部連接，所述縱向連桿3設有縱向水平儀8，所述橫向連桿4上設有橫向水平儀7，所述油泵箱、所述縱向水平儀8、橫向水平儀7與計算機連接。

其中，還包括底板，所述底板設于所述活動支撐柱5之上。

所述活動支撐柱5上部設有頂柱、頂柱用于支撐活動帽，所述頂柱下端設有圓環凹槽，所述圓環凹槽上設有軸承，所述軸承上部設有金屬密封環，所述金屬密封環上為所述活動帽，所述活動支撐柱5下部為螺紋結構。所述螺紋孔下方設有液壓伸縮機構，所述伸縮機構與所述活動支撐柱5，所述伸縮機構與計算機連接。