[實(shí)用新型]一種機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥炮電點(diǎn)火頭控制器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201621133217.0
• 申請(qǐng)日: 2016-10-18
• 公開（公告）號(hào): CN206291238U
• 公開（公告）日: 2017-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周升響;孟藏珍;熊記寧;花良發(fā);楊士英;王國師;陸萬宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國人民解放軍空軍預(yù)警學(xué)院黃陂士官學(xué)校
• 主分類號(hào): F23Q7/00
• 分類號(hào): F23Q7/00;A01M29/16;A01M29/10;A01M29/22
• 代理公司: 武漢華旭知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所42214
• 代理人: 周宗貴

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及控制器技術(shù)領(lǐng)域，具體地指一種機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥炮電點(diǎn)火頭控制器,可用于控制機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥鈦雷炮、二踢腳的發(fā)射。

背景技術(shù)

在飛機(jī)起飛降落及飛行過程中，由于高速運(yùn)動(dòng)的飛機(jī)具有巨大的沖擊力，如果與飛行著的鳥類發(fā)生相撞，可能對(duì)飛機(jī)造成致命的傷害，業(yè)內(nèi)稱為“鳥撞事故”，是一種多發(fā)性、危險(xiǎn)性事件，有可能造成重大經(jīng)濟(jì)損失及人員傷亡，影響民航或部隊(duì)的正常飛行或訓(xùn)練備戰(zhàn)任務(wù)。目前，全世界每年約發(fā)生1萬例此類事故，國際航空聯(lián)合會(huì)已把鳥害升級(jí)為“A”類航空災(zāi)難。

為保證飛行安全，機(jī)場(chǎng)多采用驅(qū)鳥設(shè)備驅(qū)除鳥害。專利號(hào)為CN201610172667.9的“多功能驅(qū)鳥器”專利提供一種采用反光鏡或閃光燈來驅(qū)除鳥的設(shè)備，但是該設(shè)備容易被鳥類適應(yīng)，而且也不適應(yīng)機(jī)場(chǎng)大面積驅(qū)除鳥害。

現(xiàn)多采用鈦雷炮、二踢腳驅(qū)鳥。鈦雷炮、二踢腳電控?fù)舭l(fā)、騰空炸響，具有聲、光、振動(dòng)、氣浪沖擊，具有良好的驅(qū)鳥效果。但是現(xiàn)有鈦雷炮、二踢腳的電點(diǎn)頭火控制器設(shè)計(jì)復(fù)雜，實(shí)現(xiàn)成本相對(duì)較高。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述背景技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥炮電點(diǎn)火頭控制器，用于控制鈦雷炮、二踢腳的電點(diǎn)頭火發(fā)射。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

一種機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥炮電點(diǎn)火頭控制器，由依次相連的無線控制模塊、單片機(jī)控制器、點(diǎn)火電源、N個(gè)點(diǎn)火檢測(cè)單元構(gòu)成，N為正整數(shù)；

所述點(diǎn)火檢測(cè)單元由點(diǎn)火電路和檢測(cè)電路構(gòu)成；

所述點(diǎn)火電路由依次相連的點(diǎn)火電源、電點(diǎn)火頭、點(diǎn)火MOS管構(gòu)成，所述點(diǎn)火MOS管分別與單片機(jī)控制器、所述點(diǎn)火電源相連；

所述檢測(cè)電路由依次相連所述點(diǎn)火電源、所述電點(diǎn)火頭、限流電阻、檢測(cè)MOS管構(gòu)成，所述檢測(cè)MOS管分別與所述單片機(jī)控制器、所述點(diǎn)火電源相連相連，電點(diǎn)火頭與限流電阻之間的連線與所述單片機(jī)控制器相連；

所述點(diǎn)火電源和所述電點(diǎn)火頭為所述點(diǎn)火電路和所述檢測(cè)電路公用。

所述一種機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥炮電點(diǎn)火頭控制器，所述點(diǎn)火電路由依次相連的點(diǎn)火電源、電點(diǎn)火頭、點(diǎn)火NMOS管構(gòu)成，所述點(diǎn)火NMOS管分別與單片機(jī)控制器、所述點(diǎn)火電源相連；

所述檢測(cè)電路由依次相連所述點(diǎn)火電源、所述電點(diǎn)火頭、限流電阻、檢測(cè)NMOS管構(gòu)成，所述檢測(cè)NMOS管分別與所述單片機(jī)控制器、所述點(diǎn)火電源相連，電點(diǎn)火頭與限流電阻之間的連線與所述單片機(jī)控制器相連；

所述一種機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥炮電點(diǎn)火頭控制器，所述點(diǎn)火電路由依次相連的點(diǎn)火電源、點(diǎn)火PMOS管、電點(diǎn)火頭構(gòu)成，所述點(diǎn)火PMOS管分別與單片機(jī)控制器、所述點(diǎn)火電源相連；

所述檢測(cè)電路由依次相連所述點(diǎn)火電源、檢測(cè)PMOS管、限流電阻電點(diǎn)火頭構(gòu)成，所述檢測(cè)PMOS管分別與所述單片機(jī)控制器、所述點(diǎn)火電源相連，電點(diǎn)火頭與限流電阻之間的連線與所述單片機(jī)控制器相連。

本實(shí)用新型的有益效果:它提供的一種機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥炮電點(diǎn)火頭控制器，原理清晰，結(jié)構(gòu)簡單，易于工程實(shí)現(xiàn)，且很容易拓展到多路驅(qū)鳥炮進(jìn)行多路點(diǎn)火控制。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥炮電點(diǎn)火頭控制器原理框圖；

圖2為本實(shí)用新型一種機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥炮電點(diǎn)火頭控制器點(diǎn)火檢測(cè)單元電路圖；

圖3為本實(shí)用新型一種機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥炮電點(diǎn)火頭控制器的實(shí)施例；

圖4為本實(shí)用新型一種機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥炮電點(diǎn)火頭控制器的另一實(shí)施例；

圖5為本實(shí)用新型一種機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥炮電點(diǎn)火頭控制器的另一實(shí)施例。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

本實(shí)用新型公開了一種機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥炮電點(diǎn)火頭控制器，參考圖1，由依次相連的無線控制模塊、單片機(jī)控制器、點(diǎn)火電源、N個(gè)點(diǎn)火檢測(cè)單元構(gòu)成，N為正整數(shù)。

參考圖2，所述點(diǎn)火檢測(cè)單元由點(diǎn)火電路和檢測(cè)電路構(gòu)成；所述點(diǎn)火電路由依次相連的點(diǎn)火電源、電點(diǎn)火頭、點(diǎn)火MOS管構(gòu)成，所述點(diǎn)火MOS管分別與單片機(jī)控制器、所述點(diǎn)火電源相連；

所述檢測(cè)電路由依次相連所述點(diǎn)火電源、所述電點(diǎn)火頭、限流電阻、檢測(cè)MOS管構(gòu)成，所述檢測(cè)MOS管分別與所述單片機(jī)控制器、所述點(diǎn)火電源相連，電點(diǎn)火頭與限流電阻之間的連線與所述單片機(jī)控制器相連；所述點(diǎn)火電源和所述電點(diǎn)火頭為所述點(diǎn)火電路和所述檢測(cè)電路公用。

電點(diǎn)火頭控制器采用兩個(gè)不同的MOS管電路分別作為點(diǎn)火電路和檢測(cè)電路。所述點(diǎn)火電路由依次相連的點(diǎn)火電源、電點(diǎn)火頭、點(diǎn)火MOS管構(gòu)成，所述點(diǎn)火MOS管分別與單片機(jī)、所述點(diǎn)火電源相連。