[實用新型]壓縮機用滑片及具有其的壓縮機有效
| 申請號: | 201621133167.6 | 申請日: | 2016-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN206617326U | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發明(設計)人: | 楊國蟒;鄧麗穎;梁社兵;萬鵬凱;徐嘉 | 申請(專利權)人: | 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司 |
| 主分類號: | F04C29/00 | 分類號: | F04C29/00;F04C18/344 |
| 代理公司: | 北京市隆安律師事務所11323 | 代理人: | 廉振保 |
| 地址: | 519070 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓縮機 用滑片 具有 | ||
技術領域
本實用新型涉及空氣調節設備領域,具體而言,涉及一種壓縮機用滑片及具有其的壓縮機。
背景技術
現有一種立式壓縮機,與傳統的臥式壓縮機不同,此壓縮機為立式。如圖1和圖2所示,圖1為滑片1’向內運動時的狀態示意圖,圖2為滑片1’向外運動時的狀態示意圖。由于滑片1’的高度較寬度大,且滑片1’是靠尾部的油壓作為驅動力,如此就會造成滑片1’在滑片槽中往復運動時出現傾斜,(圖中虛線十字交叉點為滑片1’重心所在位置)這種傾斜會傾斜形成一個傾角α,從而滑片1’與上法蘭、下法蘭的端面接觸,刮傷上法蘭、下法蘭端面,引起功耗增加。
實用新型內容
本實用新型旨在提供一種能夠減少壓縮機能耗的壓縮機用滑片及具有其的壓縮機。
本實用新型提供了一種壓縮機用滑片,其包括滑片主體,滑片主體上設置有減重孔,減重孔位于滑片主體的重心以上的位置。
進一步地,減重孔由滑片主體的第一側壁面向內凹陷形成。
進一步地,滑片主體的第一側壁面為與壓縮機的軸承接觸的壁面。
進一步地,減重孔為矩形孔或三角孔。
進一步地,減重孔沿滑片主體的第二側壁面向內凹陷,且貫穿滑片主體的頂壁面。
根據本實用新型的另一方面,提供一種壓縮機,壓縮機包括軸承和設置在軸承內的偏心滾子,偏心滾子上設置有滑片槽,滑片槽內設置有滑片,滑片為上述的滑片。
進一步地,滑片的滑片主體的第一側壁面與軸承的內壁面接觸。
進一步地,壓縮機還包括:主軸,偏心滾子套設在主軸外,主軸上設置有主油道和與主油道連通的支線油道,支線油道與滑片槽連通,滑片的與第一側壁面相對的第二側壁面與滑片槽的槽底之間形成背壓腔;油泵,油泵設置在主軸的底端,并與主軸的主油道連通。
進一步地,主軸的上端面與壓縮機的上法蘭之間具有間隙δ,背壓腔通過間隙δ與主軸的支線油道連通。
進一步地,滑片槽為多個且沿偏心滾子的周向間隔設置,各滑片槽內均設置有一個滑片。
根據本實用新型的壓縮機用滑片及具有其的壓縮機,通過在滑片主體上的設置減重孔,使滑片的重心下移,可以減小滑片重心到下法蘭的距離,也就是減小了綜合力矩,從而使得滑片在工作過程中的傾斜有所改善。同時可以減小滑片的重量,如此將減小滑片與下法蘭的摩擦力,有利于壓縮機功耗的降低。同時可以減小滑片頭部與軸承內圈內壁面的接觸力,從而減小這個位置的摩擦功耗,降低發熱量。
附圖說明
構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1是現有技術中壓縮機的滑片向內滑動運動傾斜的結構示意圖;
圖2是現有技術中壓縮機的滑片向外滑動運動傾斜的結構示意圖;
圖3是根據本實用新型的壓縮機用滑片的的結構示意圖;
圖4是根據本實用新型的第一種壓縮機用滑片的立體結構示意圖;
圖5是根據本實用新型的第一種壓縮機用滑片的主視結構示意圖;
圖6是根據本實用新型的第二種壓縮機用滑片的立體結構示意圖;
圖7是根據本實用新型的第二種壓縮機用滑片的主視結構示意圖;
圖8是根據本實用新型的第三種壓縮機用滑片的立體結構示意圖;
圖9是根據本實用新型的第三種壓縮機用滑片的主視結構示意圖;
圖10是根據本實用新型的壓縮機的結構示意圖;
圖11是根據本實用新型的壓縮機的滑片處的俯視圖;
圖12是根據本實用新型的壓縮機的主軸處的結構示意圖。
附圖標記說明:
1’、現有技術中的滑片;10、滑片主體;11、減重孔;12、第一側壁面;13、第二側壁面;14、頂壁面;20、軸承;21、偏心滾子;211、滑片槽;212、背壓腔;22、主軸;221、主油道;222、支線油道;24、上法蘭;25、轉子;26、定子;27、排氣管;28、上蓋體;29、集液罐;30、殼體;31、下蓋體;32、安裝板;33、油泵;34、下蓋板;35、下法蘭。
具體實施方式
下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
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