[實用新型]一種電機機殼卷圓成形裝置

有效

• 申請號: 201621130489.5
• 申請日: 2016-10-18
• 公開（公告）號: CN206135665U
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 王麗春
• 主分類號: H02K15/14
• 分類號: H02K15/14;B21D5/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電機加工技術領域，尤其涉及一種電機機殼卷圓成形裝置。

背景技術

電機是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置，在電路中用字母M 表示，它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。發電機在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用機械能轉化為電能，目前最常用的是，利用熱能、水能等推動發電機轉子來發電。電機由轉子、定子、機殼等部件組成。

電機機殼為電機定子鐵芯外包的結構件部分，電機機殼結構為從上至下的且有一定長度的一個空心圓柱體，空心圓柱體有一定的厚度。電機機殼的材料一般有鑄鐵、鑄鋁合金、型鋼（鋼管）、鋼板等。電機機殼的制造是電機生產中很重要的一環，在制造過程中，先對電機機殼展開幾何形狀下料，然后采用兩輥卷圓機對板料進行卷圓成形工作，卷圓后板料的接縫部分再用焊槍進行焊接工作，就可得到粗制的電機機殼。采用兩輥卷圓時，需要技術人員手握板料的一端，這樣就增加了勞動力，而且卷圓后板料的接縫部分距離較大，增加焊接工作的難度。

實用新型內容

本實用新型目的在于解決現有技術中存在的上述技術問題，提供一種電機機殼卷圓成形裝置，具有足夠的強度和剛度，能對板料進行擋料和導向作用，能快速、可靠地對板料進行卷圓工作，減小卷圓后板料的接縫部分的距離，節省勞動力，降低成本。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種電機機殼卷圓成形裝置，包括機體，其特征在于：機體上橫向設有兩個推動機構，單個推動機構上設有第一驅動輥，機體上設有第二驅動輥，第二驅動輥設于第一驅動輥的上方，第二驅動輥的轉動方向與第一驅動輥的轉動方向相反；機體上設有固定座，固定座上設有調整塊，調整塊的內側與固定座的內側之間設有彈簧，固定座的兩側設有壓緊塊，壓緊塊壓緊調整塊的外側，調整塊中嵌有安裝座，安裝座上轉動連接有導向輥，該卷圓成形裝置具有足夠的強度和剛度，能對板料進行擋料和導向作用，能快速、可靠地對板料進行卷圓工作，減小卷圓后板料的接縫部分的距離，節省勞動力，降低成本。

進一步，第一驅動輥的轉動方向為順時針方向，第二驅動輥的轉動方向為逆時針方向，這樣可將板料從右邊往左邊通入一定長度，在第一驅動輥順時針轉動下，板料向右移動，在第二驅動輥逆時針轉動下，板料被壓成圓弧狀，進行卷圓工作。

進一步，壓緊塊呈L狀，由于調整塊與固定座之間彈性連接，壓緊塊能將調整塊限位在固定座中，通過更換不同規格的壓緊塊，改變壓緊塊的壓緊程度，可改變調整塊在固定座中所處的位置，進一步調整導向輥與板料之間的距離，保證板料能與導向輥充分接觸，這樣導向輥就能對板料進行導向作用。

進一步，機體上設有轉動軸，第一驅動輥的一側設有擋料裝置，轉動軸驅動連接擋料裝置，當板料進入到第一驅動輥上時，擋料裝置可對板料進行阻擋作用，控制板料伸出第一驅動輥的長度，便于第一驅動輥對板料進行卷圓工作。

進一步，機體上設有限位凸起，限位凸起設于擋料裝置的下方，當板料處于卷圓工作時，轉動軸不驅動擋料裝置，擋料裝置就在轉動軸上轉動，限位凸起對擋料裝置進行限位作用，此時擋料裝置不對板料進行擋料作用，也不影響板料的卷圓工作。

進一步，擋料裝置包括擋料塊、連接軸和旋轉塊，擋料塊呈內凹狀，連接軸與轉動軸連接，擋料塊對板料進行擋料作用，由于擋料塊呈內凹狀，增加板料與擋料塊之間的接觸面積，對板料進行保護作用，當轉動軸不驅動擋料裝置時，在旋轉塊的自身重力作用下，連接軸在轉動軸上轉動，使得擋料裝置回復到起始位置。

進一步，機體的底部設有機座，機座上設有輪子，方便移動整個裝置，便于板料的就近取放，提高工作效率。

本實用新型由于采用了上述技術方案，具有以下有益效果：

1、本實用新型具有足夠的強度和剛度，在對板料進行卷圓工作時，推動機構控制第一驅動輥縱向移動，調整第一驅動輥與第二驅動輥之間的距離，同時根據板料的卷圓軌道，通過更換不同規格的壓緊塊，改變壓緊塊的壓緊程度，可改變調整塊在固定座中所處的位置，進一步調整導向輥與板料之間的距離，保證板料能與導向輥充分接觸；然后將板料從右邊往左邊通入一定長度，在第一驅動輥順時針轉動下，板料向右移動，在第二驅動輥逆時針轉動下，板料被壓成圓弧狀，同時板料在設置的卷圓軌道上進行卷圓工作，導向輥對板料進行導向作用，能快速、可靠地對板料進行卷圓工作，不需要技術人員手握板料的一端，節省勞動力，降低成本，而且由于左右設置的導向輥的導向作用下，板料不偏離卷圓軌道，減小卷圓后板料的接縫部分的距離。