[實用新型]U字型電感線圈成型設備

有效

• 申請號: 201621129778.3
• 申請日: 2016-10-18
• 公開（公告）號: CN206316278U
• 公開（公告）日: 2017-07-11
• 發明（設計）人: 羅皓;鄒志堅
• 申請（專利權）人: 佰力電子（東莞）有限公司
• 主分類號: B21F1/00
• 分類號: B21F1/00
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司35203
• 代理人: 徐勛夫

技術領域

本實用新型涉及電感線圈加工領域技術，尤其是指一種U字型電感線圈成型設備。

背景技術

隨著電子技術的發展，電感線圈的應用越來越廣泛，其中一種U字型線圈結構較特殊，其引腳不能一次成型，目前在對U字型線圈加工過程中，主要由三個操作人員并分三道工序加工完成，無法一次完成U字型引腳成型，線圈成型過程中，工人的勞動強度大，一個班次單個操作工要完成360pcs 成型，效率低，而且完全靠操作人員手動控制，難以避免造成引腳平貼不到位和折腳后距離不穩定的現象，導致產品品質參差不齊，不良率高。因此，應設計一套針對U字型線圈一體成型的設備以解決上述問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型針對現有技術存在之缺失，其主要目的是提供一種U字型電感線圈成型設備，通過采用第一裝置對線圈引腳向下90度折彎，采用第二裝置對線圈兩引腳進行對向折彎，從而，實現U字形線圈的半自動化成型，降低了生產成本，提高了線圈的成型效率及質量。

為實現上述目的，本實用新型采用如下之技術方案：

一種U字型電感線圈成型設備，包括有用于將線圈引腳向下90度折彎的第一裝置和用于將線圈引腳進一步對向折彎的第二裝置，該第一裝置包括有第一底座、支座和用于對線圈引腳進行90度折彎的第一氣缸組件，該支座安裝于第一底座上，于該支座頂部設置有第一成型槽，該第一氣缸組件包括有第一氣缸和安裝于第一氣缸軸端的沖頭，該第一氣缸縱向安裝于第一底座上，該沖頭垂直朝向于第一成型槽；該第二裝置包括有第二底座、支架、第二氣缸組件、第三氣缸組件和第四氣缸組件，該第二底座上設置有第二成型槽，該支架安裝于第二底座上，該第二氣缸組件包括有第二氣缸和安裝于第二氣缸軸端的壓料件，該第二氣缸豎直安裝于支架上，該壓料件位于第二成型槽正上方；該第三氣缸組件和第四氣缸組件安裝于支架上，并位于第二氣缸組件兩側，該第三氣缸組件包括第三氣缸、豎直安裝于第三氣缸軸端的連接桿以及與連接桿下端垂直相連的沖頭，該第四氣缸組件包括第四氣缸、豎直安裝于第四氣缸軸端的連接桿以及與連接桿下端垂直相連的沖頭，該第三氣缸組件之沖頭和第四氣缸組件之沖頭彼此橫向相對。

作為一種優選方案：所述第二底座上設置有一框形支撐件，上述第二成型槽設置于該框形支撐件頂部，上述第三氣缸組件和第四氣缸組件之沖頭均位于該框形支撐件下方。

作為一種優選方案：所述支架包括支撐板和豎直設置于第二底座上的復數個支柱，該支撐板安裝于支柱上。

作為一種優選方案：所述壓料件下端設置有與線圈相匹配的壓槽。

本實用新型與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果，具體而言，由上述技術方案可知，通過采用第一裝置對線圈引腳向下90度折彎，采用第二裝置對線圈兩引腳進行對向折彎，從而，實現U字形線圈的半自動化成型，該設備僅需一人即可對線圈進行成型操作，相對于傳統U字形線圈加工工藝，減少了人工勞動量，降低了生產成本，同時，提高了線圈的成型效率及質量。

為更清楚地闡述本實用新型的結構特征和功效，下面結合附圖與具體實施例來對其進行詳細說明。

附圖說明

圖1為本實用新型之第一裝置結構示意圖；

圖2為本實用新型之第二裝置結構示意圖；

圖3為本實用新型之框形支撐件立體示意圖；

圖4為本實用新型之待成型線圈結構示意圖；

圖5為本實用新型之線圈引腳向下折彎90度后狀態示意圖；

圖6為圖5之線圈引腳進一步對向彎折后狀態示意圖。

附圖標識說明：

10、第一裝置 11、第一底座

12、支座 121、第一成型槽

13、第一氣缸組件 131、第一氣缸

132、沖頭20、第二裝置

21、第二底座 211、框形支撐件

212、第二成型槽22、支架

221、支撐板222、支柱

23、第二氣缸組件 231、第二氣缸

232、壓料件233、壓槽

24、第三氣缸組件 241、第三氣缸

242、連接桿243、沖頭

25、第四氣缸組件 251、第四氣缸

252、連接桿253、沖頭

30、線圈 31、引腳。

具體實施方式

本實用新型如圖1至圖6所示，一種U字型電感線圈成型設備，包括有第一裝置10和第二裝置20，其中：