[實用新型]一種汽車和汽車供電系統休眠控制電路

有效

• 申請號: 201621128947.1
• 申請日: 2016-10-17
• 公開（公告）號: CN206211575U
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 黃鶴鳴;許國偉
• 申請（專利權）人: 深圳市東方之星電源有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;B60R16/033
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所44237
• 代理人: 張全文

1.一種汽車供電系統休眠控制電路，包括啟動電源、與所述啟動電源連接的BMS主機及至少一個與所述BMS主機連接的BMS從機，其特征在于，還包括與所述BMS主機連接的CAN總線、至少一個與所述CAN總線的電源線連接的電源電壓檢測單元和至少一個與所述電源電壓檢測單元連接的從機電源管理單元；所述從機電源管理單元連接在對應的所述BMS從機與啟動電源之間；

其中，所述BMS主機根據汽車的啟動信號和停止信號進入啟動狀態和休眠狀態，且控制向所述CAN總線供電和斷電；所述從機電源管理單元根據所述CAN總線的電源電壓控制與其連接的所述BMS從機上電或斷電。

2.如權利要求1所述的汽車供電系統休眠控制電路，其特征在于，所述從機電源管理單元包括控制器和電壓轉換電路，所述電壓轉換電路與所述啟動電源及對應的所述BMS從機的電源端口連接；所述控制器與所述電源電壓檢測單元及所述電壓轉換電路連接，所述控制器根據所述CAN總線的電源線的電源電壓控制所述電壓轉換電路工作。

3.如權利要求2所述的汽車供電系統休眠控制電路，其特征在于，所述電壓轉換電路為Buck電路或Boost電路。

4.如權利要求2或3所述的汽車供電系統休眠控制電路，其特征在于，所述控制器為升壓控制器或降壓控制器。

5.如權利要求2所述的汽車供電系統休眠控制電路，其特征在于，所述從機電源管理單元還包括切換開關，所述切換開關連接在所述啟動電源和所述電源電壓檢測單元連接，用于控制所述從機電源管理單元在自動和手動間切換。

6.如權利要求2所述的汽車供電系統休眠控制電路，其特征在于，所述電源電壓檢測單元包括光電耦合器，所述光電耦合器的輸入端接所述CAN總線的電源線，所述光電耦合器輸出接所述控制器。

7.一種汽車，其特征在于，包括權利要求1至6任一項所述的汽車供電系統休眠控制電路。