[實用新型]一種伺服模墊緩沖裝置

有效

• 申請號: 201621128538.1
• 申請日: 2016-10-17
• 公開（公告）號: CN206229887U
• 公開（公告）日: 2017-06-09
• 發明（設計）人: 趙蘭磊;張清林;尤佳琪;臧崇運
• 申請（專利權）人: 江蘇中興西田數控科技有限公司
• 主分類號: B21D24/02
• 分類號: B21D24/02
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙)32231
• 代理人: 王玉平

1.一種伺服模墊緩沖裝置，包括連接支架(1)、電機支架(2)、伺服電機(3)、聯軸器(4)、高速齒輪軸(5)、雙聯大齒輪(6)、中間齒輪軸(7)、齒輪箱體(8)、大齒輪(9)、低速齒輪軸(10)、齒條(11)、油缸(12)、活塞(13)和增壓裝置(14)，其特征在于：所述連接支架(1)上端設有齒輪箱體(8)，所述連接支架(1)兩側分別固定連接有電機支架(2)，兩個所述電機支架(2)上分別固定連接有伺服電機(3)，兩個所述伺服電機(3)一端分別由聯軸器(4)活動連接有高速齒輪軸(5)，所述高速齒輪軸(5)中間設有雙聯小齒輪(501)，所述雙聯小齒輪(501)上方設有雙聯大齒輪(6)，所述雙聯大齒輪(6)固定連接在中間齒輪軸(7)上，并且中間齒輪軸(7)活動連接在齒輪箱體(8)內壁上，所述中間齒輪軸(7)兩端分別設有輪齒(701)，所述輪齒(701)上端分別設有大齒輪(9)，兩個所述大齒輪(9)分別固定連接在低速齒輪軸(10)兩端，并且低速齒輪軸(10)活動連接在齒輪箱體(8)內壁上，所述低速齒輪軸(10)上分別設有第一齒條輪齒(1001)和第二齒條輪齒(1002)，所述第一齒條輪齒(1001)和第二齒條輪齒(1002)一側設有齒條(11)，所述齒條(11)活動連接在齒輪箱體(8)上端，所述齒條(11)上端設有油缸(12)，所述油缸(12)上端設有活塞(13)，所述油缸(12)一側設有增壓裝置(14)。

2.根據權利要求1所述的一種伺服模墊緩沖裝置，其特征在于：所述高速齒輪軸(5)、雙聯大齒輪(6)、中間齒輪軸(7)和低速齒輪軸(10)分別設有兩組，并且中心對稱安裝在齒輪箱體(8)內，所述齒條(11)、油缸(12)、活塞(13)和增壓裝置(14)分別設有四組，四組所述齒條(11)、油缸(12)、活塞(13)和增壓裝置(14)分別安裝在齒輪箱體(8)上方，并且四組齒條(11)與兩組第一齒條輪齒(1001)和兩組第二齒條輪齒(1002)分別嚙合在一起。

3.根據權利要求1所述的一種伺服模墊緩沖裝置，其特征在于：所述雙聯小齒輪(501)與雙聯大齒輪(6)嚙合在一起。

4.根據權利要求1所述的一種伺服模墊緩沖裝置，其特征在于：所述輪齒(701)與大齒輪(9)嚙合在一起。