[實用新型]一種單工位夾料式自動送料裝置

有效

• 申請號: 201621125750.2
• 申請日: 2016-10-14
• 公開（公告）號: CN206326439U
• 公開（公告）日: 2017-07-14
• 發明（設計）人: 曾德明
• 申請（專利權）人: 曾德明
• 主分類號: B23Q7/14
• 分類號: B23Q7/14;B23Q7/10;B27C3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及木工板料鉆孔機領域，特別涉及一種單工位夾料式自動送料裝置。

背景技術

目前在木工板料鉆孔機送料方式主要是輸送帶送料。輸送帶送料：由2組電機分別帶動條輸送帶將木板(工件)送至定位擋點位置(加工工位)，再經行鉆孔加工。由于輸送帶送料結構比較復雜，空間占有比較大，存在如下缺點：

1、由于空間占有比較大，不適合特別小的工件；

2、輸送帶在送料過程中是由工件直接撞擊定位擋點，這樣就可能造成工件表面出現撞擊傷痕的缺陷；

3、輸送帶在送料過程中工件是自由活動的，到了定位擋點后，需要對工件經行2次定位，浪費時間；

4、輸送帶送料為前端送料后端收料，故需要多人才能完成放料和收料工作。

故需要一種自動定位的單工位夾料式自動送料裝置。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型提供一種自動定位的單工位夾料式自動送料裝置。

本實用新型中的一種單工位夾料式自動送料裝置，包括送料單元橫梁、分離式料倉、夾料組、送料組、收料回送輸送帶和出料滑出引導板，所述送料單元橫梁上方設有分離式料倉，所述送料單元橫梁中部設有夾料組，所述送料單元橫梁中下部設有送料組，所述收料回送輸送帶設于送料單元橫梁下方，所述出料滑出引導板設于送料單元橫梁一側，所述送料單元橫梁上還設有壓梁，所述壓梁下設有加工工位，所述收料回送輸送帶上設有收料工位。

上述方案中，所述送料組包括送料氣缸、送料導軌、送料基板和送料定位擋點，所述送料導軌設于送料單元橫梁上，所述送料導軌上設有送料基板，所述送料氣缸連接送料基板，所述送料導軌末端設有送料定位擋點。

上述方案中，所述夾料組包括夾料導軌、夾料氣缸、夾料滑動塊、夾料塊、夾料升降擋點氣缸、夾料升降擋點和推料塊，所述夾料導軌設于送料基板上，所述夾料導軌上設有夾料氣缸，所述夾料氣缸連接夾料滑動塊，所述夾料滑動塊上設有夾料塊，所述送料基板與夾料升降擋點氣缸連接，所述夾料升降擋點氣缸上設有夾料升降擋點，所述夾料升降擋點一側設有送料工位，另一側設有推料塊。

上述方案中，還包括出料滑出擋板，所述出料滑出擋板設于出料滑出引導板的外側，所述出料滑出擋板的末端設于收料回送輸送帶上。

上述方案中，所述分離式料倉包括數個料倉，所述分離式料倉下設有送料工位。

本實用新型的優點和有益效果在于：本實用新型提供一種自動定位的單工位夾料式自動送料裝置。本實用新型具有優點：

1、結構簡單，空間占有小，維護保養簡單；

2、送料過程中是將工件夾住送料的，定位精度高，送料速度快且無需2次定位，減少機構，節省時間提高工作效率；

3、送料過程工件沒有與定位擋點接觸，避免因送料造成工件表面傷痕等缺陷；

4、送料速度快，多個工序可以同時工作，例如：在鉆孔加工的同時可以經行收料回送以及送料前準備等工序節省時間，提高工作效率；

5、單工位夾料式自動送料單元配合分離式料倉和收料回送輸送帶，實現前端放料前端收料，一人就能完成整個工作流程，節省人工，降低費用，提高效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、送料單元橫梁 2、分離式料倉 3、收料回送輸送帶 4、出料滑出引導板 5、壓梁 6、加工工位 7、收料工位 81、送料氣缸 82、送料導軌 83、送料基板 84、送料定位擋點 91、夾料導軌

92、夾料氣缸 93、夾料滑動塊 94、夾料塊 95、夾料升降擋點氣缸 96、夾料升降擋點 97、推料塊 10、送料工位 11、出料滑出擋板 21、料倉

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。