[實用新型]一種試車線測試模擬裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201621125542.2
• 申請日: 2016-10-14
• 公開（公告）號: CN206194183U
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發(fā)明（設計）人: 王金輝;朱夢慧;梁佳
• 申請（專利權）人: 上海自儀泰雷茲交通自動化系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00
• 代理公司: 上海灣谷知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙)31289
• 代理人: 肖進

1.一種試車線測試模擬裝置，包括箱體和模擬控制盤；其特征在于，

所述箱體包括底壁、前、后壁和兩側壁，該箱體的前壁的高度大于后壁的高度，所述兩側壁的上端面為前高后低的斜面；該箱體的前壁上開設一電纜進線孔；該箱體的底壁上安裝一接線排，該接線排與從所述電纜進線孔引入的電纜按照模擬控制電路的接線方式連接；

所述模擬控制盤覆蓋在所述箱體的上端面，該模擬控制盤的正面設有按鈕和指示燈；每個按鈕和指示燈的接線端從模擬控制盤的背面通過電纜按照模擬控制電路的接線方式與所述接線排連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的試車線測試模擬裝置，其特征在于，每個所述按鈕均帶有按鈕蓋，每個按鈕的接線端均具有中間節(jié)點、常閉節(jié)點和常開節(jié)點。

3.根據(jù)權利要求1所述的試車線測試模擬裝置，其特征在于，所述接線排通過一軌道安裝在所述箱體的底壁上。

4.根據(jù)權利要求1所述的試車線測試模擬裝置，其特征在于，所述指示燈包括間隔地且自左至右地設在模擬控制盤的正面第一排的第一屏蔽門關門并鎖閉燈、第一屏蔽門旁路燈、第二屏蔽門關門并鎖閉燈、第二屏蔽門旁路燈和間隔地且自左至右地設在模擬控制盤的正面第三排的站臺緊急停車燈、區(qū)間緊急停車燈和無人折返燈；所述按鈕包括間隔地且自左至右地設在模擬控制盤的正面第二排的第一屏蔽門開門按鈕、第一屏蔽門關門按鈕、第一屏蔽門旁路按鈕、第二屏蔽門開門按鈕、第二屏蔽門關門按鈕、第二屏蔽門旁路按鈕和間隔地且自左至右地設在模擬控制盤的正面第四排的站臺緊急停車按鈕、站臺緊急復位按鈕、區(qū)間緊急停車按鈕、區(qū)間緊急復位按鈕、無人折返按鈕。

5.根據(jù)權利要求4所述的試車線測試模擬裝置，其特征在于，所述第一屏蔽門關門按鈕、第一屏蔽門旁路按鈕、第二屏蔽門關門按鈕、第二屏蔽門旁路按鈕一一對應地設在第一屏蔽門關門并鎖閉燈、第一屏蔽門旁路燈、第二屏蔽門關門并鎖閉燈、第二屏蔽門旁路燈的正下方；所述站臺緊急停車按鈕、區(qū)間緊急停車按鈕、無人折返按鈕一一對應地設在站臺緊急停車燈、區(qū)間緊急停車燈、無人折返燈的正下方。