[實用新型]一種新能源車用逆變器散熱結構有效
| 申請號： | 201621123180.3 | 申請日： | 2016-10-14 |
| 公開（公告）號： | CN206272516U | 公開（公告）日： | 2017-06-20 |
| 發明（設計）人： | 于海芳 | 申請（專利權）人： | 濱州學院 |
| 主分類號： | H02M7/42 | 分類號： | H02M7/42;H05K7/20 |
| 代理公司： | 濟南泉城專利商標事務所37218 | 代理人： | 張桂松 |
| 地址： | 256600 山東省濱*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新能源 逆變器 散熱 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種新能源車用逆變器散熱結構，其特征在于：包括散熱器底座和散熱器上蓋；所述散熱器底座上表面設有凹槽，該凹槽四周設有凹臺；所述散熱器上蓋通過緊固螺栓與凹臺固定；所述散熱器上蓋與凹臺之間設有密封圈；所述散熱器底座內部設有冷卻輸入和冷卻輸出。
2.根據權利要求1所述的新能源車用逆變器散熱結構，其特征在于：所述散熱器上蓋上表面為平面，該散熱器上蓋上表面與散熱器底座上表面齊平。
3.根據權利要求1所述的新能源車用逆變器散熱結構，其特征在于：所述散熱器上蓋下表面設有散熱頁。
4.根據權利要求3所述的新能源車用逆變器散熱結構，其特征在于：所述散熱頁結構為PinFin或翅片結構。
5.根據權利要求4所述的新能源車用逆變器散熱結構，其特征在于：所述PinFin采用圓柱形狀或菱形柱形狀。
6.根據權利要求1所述的新能源車用逆變器散熱結構，其特征在于：所述散熱器上蓋采用高導熱金屬材料，高導熱金屬材料包括銅或鋁。
7.根據權利要求1所述的新能源車用逆變器散熱結構，其特征在于：所述散熱器底座采用高導熱金屬材料，高導熱金屬材料包括銅或鋁。
8.根據權利要求1所述的新能源車用逆變器散熱結構，其特征在于：所述密封圈為O型密封圈。
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