[實用新型]一種液壓油的過濾及灌裝裝置

有效

• 申請號: 201621120611.0
• 申請日: 2016-10-14
• 公開（公告）號: CN206234203U
• 公開（公告）日: 2017-06-09
• 發明（設計）人: 沈慶;汪志剛;姜文龍
• 申請（專利權）人: 上海中孚特種油品有限公司
• 主分類號: F15B21/04
• 分類號: F15B21/04
• 代理公司: 上海世貿專利代理有限責任公司31128
• 代理人: 嚴新德

技術領域

本實用新型涉及機械領域，尤其涉及化工設備，特別是一種液壓油的過濾及灌裝裝置。

背景技術

液壓油，是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。液壓油對清潔度的要求十分嚴格，如果油品中混入過多的固體顆粒雜質，會堵塞油濾、擦傷密封件及磨損元件等等，現有技術中，清潔度控制效果不理想。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種液壓油的過濾及灌裝裝置，所述的這種液壓油的過濾及灌裝裝置要解決現有技術中液壓油的清潔度不高的技術問題。

本實用新型提供了一種液壓油的過濾及灌裝裝置，包括一個第一儲油罐、一個第二儲油罐、一個第一精密濾油機、一個第二精密濾油機、反應罐、混合泵、洗桶池和灌裝機；

所述的第一儲油罐和所述的第二反應罐連接，在所述的第一儲油罐和所述的第二反應罐之間的管路上設置有第一閥門；

所述的第二儲油罐和所述的反應罐連接，在所述的第二儲油罐和所述的反應罐之間的管路上設置有第二閥門、混合泵、第三閥門、第四閥門；

所述的反應罐和所述的第一精密濾油機連接，在所述的反應罐和所述的第一精密濾油機之間的管路上設置有第五閥門和第六閥門；

所述的第一精密濾油機和所述的第二精密濾油機連接，在所述的第一精密濾油機和所述的第二精密濾油機之間的管路上設置有第七閥門和第八閥門；

所述的第二濾油機和所述的灌裝機連接，在所述的第二濾油機和所述的灌裝機之間的管路上設置有第九閥門和第十四閥門；

所述的第二濾油機和一個旁路管道并聯，所述的旁路管道上面依次設置有第十閥門、第十一閥門、第十二閥門及第十三閥門；所述的第十閥門和所述的第七閥門和第八閥門之間的管路連接，所述的第十三閥門和所述的第九閥門和第十四閥門之間的管路連接；

所述的第十一閥門、第十二閥門和一個洗桶池連接。

進一步的，所述的儲油罐及反應罐規格均為9噸。

進一步的，所述的一級濾油機的濾芯在5-10微米之間，二級濾油機濾芯在2-5微米之間。

進一步的，所述的混合泵的轉速在2000L/min。

本實用新型的工作過程是：依次打開第一閥門、第二閥門、第三閥門、第四閥門及混合泵，將液壓油從儲油罐中打入反應罐中，加油完畢后關閉所有閥門。在反應罐中加入添加劑后，攪拌1小時后，打開第五閥門、第六閥門，進行一級過濾，依次打開第七閥門、第八閥門、第九閥門、第十閥門、第十一閥門、第十二閥門及第十三閥門進行二級過濾及洗桶過程，待油清潔度等級達到5級標準時，打開第十四閥門進行灌裝。液壓油通過本實用新型的過濾系統后，桶裝油的清潔度可達到5級，敏感及伺服高液壓系統的要求。

本實用新型和已有技術相比，其技術效果是積極和明顯的。液壓油通過本實用新型的過濾系統后，油品的清潔度可以達到NAS 1638標準的五級要求，可滿足最苛刻的液壓系統要求。

附圖說明：

圖1為本實用新型一種液壓油的過濾及灌裝裝置的結構示意圖。

具體實施方式：

如圖1所示：本實用新型提供了一種液壓油的過濾及灌裝裝置，包括一個第一儲油罐1、一個第二儲油罐3、一個第一精密濾油機11、一個第二精密濾油機14、反應罐8、混合泵5、洗桶池18和灌裝機22；

所述的第一儲油罐1和所述的第二反應罐3連接，在所述的第一儲油罐1和所述的第二反應罐3之間設置有閥門2；

所述的第二儲油罐3和所述的反應罐8連接，在所述的第二儲油罐3和所述的反應罐8之間連接閥門4、混合泵5、閥門6、閥門7；

所述的反應罐8和所述的第一精密濾油機11連接，在所述的反應罐8和所述的第一精密濾油機11之間設置有閥門9和閥門10；

所述的第一精密濾油機11和所述的第二精密濾油機14連接，在所述的第一精密濾油機11和所述的第二精密濾油機14之間設置有閥門12和閥門13；

所述的第二濾油機14和所述的灌裝機22連接，在所述的第二濾油機14和所述的灌裝機22之間設置有閥門15和閥門21；

所述的第二濾油機14和一個旁路管道并聯，所述的旁路管道上面依次設置有第十閥門20、第十一閥門19、第十二閥門17及第十三閥門16；所述的第十閥門20和所述的第七閥門12和第八閥門13之間的管路連接，所述的第十三閥門16和所述的第九閥門15和第十四閥門21之間的管路連接；

所述的第十一閥門19、第十二閥門17和一個洗桶池18連接。