[實用新型]一種旋轉式多路換向分流機構

有效

• 申請號: 201621116643.3
• 申請日: 2016-10-13
• 公開（公告）號: CN206265896U
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 李巧龍
• 申請（專利權）人: 希弗特科技（北京）有限公司
• 主分類號: B65G65/40
• 分類號: B65G65/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及散料輸送轉運系統中的落料機構，尤其是涉及一種能夠實現多路之間換向和相鄰兩路之間分流的旋轉式多路換向分流機構。

背景技術

目前，已知的散料輸送轉運系統中換向結構多為典型的翻板式換向結構。翻板式換向結構由于翻板在物料流中移動，翻板本身容易產生磨損，造成翻板與溜槽壁之間形成縫隙，小粒徑輸送物料經常會卡滯其中，造成換向困難，只能進行強行換向，這又會引起磨損加劇，縫隙不斷加大，造成更大物料卡滯其中，所需推力加大，形成惡性循環。同時推力的加大也會導致液壓或電動推桿變形，無法形成直線運動，導致換向困難，最終在每次換向之前必須人工清理，加大了維護工作量和人身傷害可能性的同時降低了生產效率。除此之外，傳統擋板式換向結構只能實現兩路之間的換向，而不能進行3路以上的換向。另外傳統擋板式換向結構也不能實現物料的分流功能，即不能給兩路按比例同時供料。

發明內容

本實用新型的目的是提出一種旋轉式多路換向分流機構，該機構克服了傳統落料管翻板式換向結構容易卡滯，磨損較快的缺點，使物料不與轉動機構接觸。從而大幅提高換向精度和使用壽命；同時還可以將物料按照需要分成兩部分輸送。

為了實現本實用新型的目的，特提出以下技術方案：

一種旋轉式多路換向分流機構，所述旋轉式多路換向分流機構包括頭部上層落料管1、固定外罩2、旋轉分流內管3、出料管4、出料管5、出料管6、旋轉軸7、變速箱8、馬達9和分料刃10，其中，

所述上層落料管1的下端插入固定外罩2內部，其出口對準旋轉分流內管3的主受料面；

所述固定外罩2與出料管5，出料管6和旋轉軸7組成的平臺固定；

所述旋轉分流內管3的上半截為直管，下半截向外彎曲，直管部分為主受料面始終對正上層落料管1，向外彎曲的部分分別指向不同方向排列的出料管；

旋轉分流內管3通過旋轉軸7與變速箱8的輸出軸連接，變速箱8另一端的輸入軸通過法蘭與馬達9連接，馬達9驅動旋轉分流內管3的旋轉角度范圍由出料口位置和分流要求決定。

所述固定外罩2與旋轉分流內管3組成內外兩層結構，所述固定外罩2和旋轉分流內管3的截面形狀為方形或圓形，結構是整體式或分體式。

所述旋轉分流內管3主受料面為弧形結構，旋轉分流內管3繞旋轉軸7旋轉角度范圍為0-360°。

所述出料管的個數為2-6個。

所述相鄰出料管在相鄰處有三角形形狀的分料刃10，分料刃10可拆卸。

所述分流內管（3）裝置位置傳感器，所述固定外罩（2）上安裝有編碼器和限位裝置，用于檢測旋轉分流內管（3）的位置；所述馬達（9）為伺服馬達，由脈沖信號控制，所述脈沖信號是通過PLC控制系統產生的脈沖數，通過控制不同的脈沖發生時間和脈沖數目從而控制旋轉分流內管旋轉的角度以及停止的位置，與旋轉分流內管（3）上的位置傳感器和固定外罩（2）上的編碼器和限位裝置配合使用，用于換向及分流。

所述上層落料管1為頭部漏斗或原有結構的落料管，若是頭部漏斗，則與原有頭部漏斗支架固定；若是原有結構落料管，則與原有頭部漏斗通過法蘭連接。

本實用新型的有益效果是：

1、當物料從上層落料管落下后，直接進入弧面設計的旋轉分流內管，而不與固定外罩接觸，弧面設計這樣可以減少物料對面板的直接沖擊和磨損。

2、旋轉分流內管通過伺服馬達控制可實現360°旋轉，因此可進行多路準確的換向。

3、旋轉分流內管可停留在相鄰出料管之間的分料刃上，從而實現分流功能。

4、由于采用內外雙重結構，也消除了粉塵外溢的可能。

附圖說明

圖1為本實用新型旋轉式多路換向分流機構立體圖；

圖2和圖3為換向機構局部剖面圖；

圖4為分流機構分料刃局部剖面圖。

圖中：

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明白，以下結合附圖和具體實施例，對本實用新型進一步詳細說明。

本實用新型的旋轉式多路換向分流機構，該結構由內外兩層構成，物料經過內部轉筒輸送。當需要切換輸送位置時，馬達旋轉帶動內筒旋轉，可將內筒旋轉至所需位置。旋轉內筒可以停留在相鄰兩個落料管之間，通過落料管之間的特殊的“刀刃”機構將物料“切成”兩部分。兩部分的大小由伺服馬達按編碼器要求控制。