[實用新型]一種車輛前保險杠安裝座及其構成的汽車

有效

• 申請號: 201621116630.6
• 申請日: 2016-10-12
• 公開（公告）號: CN206569031U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 劉輝;宋嘉洋;羅燕;黃曉宙;王傳佩;尹和儉
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B60R19/24
• 分類號: B60R19/24
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司11243
• 代理人: 劉偉,胡影

技術領域

本實用新型涉及一種汽車部件，具有涉及一種車輛前保險杠安裝座，以及安裝有該車輛前保險杠安裝座的汽車。

背景技術

前保險杠作為汽車外飾的重要組成部分，其強度決定著汽車行駛過程中的前保性能。發動機裝飾罩作為汽車發動機的保護措施，在起到美觀裝飾作用的同時，更重要的是可對發動機底部起到有效保護，關系著汽車行駛的安全性。而前保險杠安裝座作為前保險杠本體與發動機裝飾罩之間的連接件，其性能優劣同樣影響著汽車的安全行駛。但現有的前保險杠安裝座存在著結構復雜、安裝不便、強度低的問題，實用性較差。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種車輛前保險杠安裝座及其構成的汽車，所述車輛前保險杠安裝座具有結構簡單、拆裝方便、重量較輕、耐沖擊力強的優點，具有較好的剛度和強度，可完全滿足越野車輛前保的安裝使用要求，實用性較強；所述汽車具有安全系數高的優點。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種車輛前保險杠安裝座，包括：安裝部和連接部，所述安裝部和連接部的橫截面均為U型，安裝部與連接部固定連接并組成“簸箕”狀。

進一步的，本實用新型一種車輛前保險杠安裝座，其中，所述安裝部包括第一基板和設置于第一基板兩側的第一邊幫，所述連接部包括第二基板和設置于第二基板兩側的第二邊幫；讓連接部兩側的第二邊幫均處于安裝部兩側的第一邊幫內側并焊接固定。

進一步的，本實用新型一種車輛前保險杠安裝座，其中，所述第二基板的下端與相近的第一基板一端固定連接。

進一步的，本實用新型一種車輛前保險杠安裝座，其中，所述安裝部和連接部通過一體加工制作，所述第一邊幫和第二邊幫均通過翻邊形成。

進一步的，本實用新型一種車輛前保險杠安裝座，其中，還包括V型加強肋，所述V型加強肋設置于第一基板和第二基板的交接處，并分別與第一基板和第二基板焊接固定。

進一步的，本實用新型一種車輛前保險杠安裝座，其中，所述安裝部的第一基板上沿長度方向間隔設有第一螺栓孔和第二螺栓孔。

進一步的，本實用新型一種車輛前保險杠安裝座，其中，所述第一螺栓孔的半徑為5mm，所述第二螺栓孔的半徑為3.5mm。

進一步的，本實用新型一種車輛前保險杠安裝座，其中，所述第一基板與第一邊幫的交接處，第二基板與第二邊幫的交接處，以及第一基板和第二基板的交接處均設有3mm的圓角。

本實用新型提供的一種汽車，包括上述的車輛前保險杠安裝座。

本實用新型的上述技術方案的有益效果如下：本實用新型通過設置安裝部和連接部，讓安裝部和連接部的橫截面均采用U型，讓安裝部與連接部固定連接并組成“簸箕”狀。由此就構成了一種結構簡單、拆裝方便、重量較輕、耐沖擊力強的車輛前保險杠安裝座。在實際應用中，采用兩個前保險杠安裝座，讓兩個前保險杠安裝座的安裝部分別與發動機裝飾罩連接，讓前保險杠本體的兩端對應與兩個前保險杠安裝座的安裝部連接，并在兩個前保險杠安裝座的連接部之間焊接橫梁，即完成了安裝操作。本實用新型通過采用U型的安裝部與連接部，在實現減重的基礎上保證了前保險杠安裝座的剛度和強度，具有較強的耐沖擊性能。本實用新型提供的一種汽車因安裝了上述前保險杠安裝座可有效提高安全系數。

附圖說明

圖1為本實用新型一種車輛前保險杠安裝座的立體圖；

圖2為本實用新型一種車輛前保險杠安裝座的前視圖；

圖3為本實用新型一種車輛前保險杠安裝座的側視圖；

其中，1、安裝部；11、第一基板；12、第一邊幫；13、第一螺栓孔；14、第二螺栓孔；2、連接部；21第二基板；22、第二邊幫；3、V型加強肋。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例的附圖，對本實用新型實施例的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于所描述的本實用新型的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。