[實用新型]一種高效油分離器

有效

• 申請號: 201621112852.0
• 申請日: 2016-10-11
• 公開（公告）號: CN206593347U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 胡孟州
• 申請（專利權）人: 上海臻杭制冷設備有限公司
• 主分類號: F25B43/02
• 分類號: F25B43/02
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

技術領域

本實用新型涉及一種高效油分離器。

背景技術

油分離器，其作用是將制冷壓縮機排出的高壓蒸汽中的潤滑油進行分離，以保證裝置安全高效地運行。根據降低氣流速度和改變氣流方向的分油原理，使高壓蒸汽中的油粒在重力作用下得以分離。一般氣流速度在1m/s以下，就可將蒸汽中所含直徑在0.2mm以上的油粒分離出來。油分離器安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間，通過分離，改善了冷凝器和蒸發器中的傳熱效果，對于潤滑油與工質互溶性較差的系統而言，油分離器顯得更為重要。

通常使用的油分離器有洗滌式、離心式、填料式和過濾式四種。過濾式油分離器使用時當壓縮機排出的高壓制冷劑氣體進入分離器后，由于過流截面較大，氣體流速突然降低并改變方向，加上進氣時金屬絲網的過濾作用，將混入氣體制冷劑中的潤滑油分離出來，并下滴落聚集在容器底部。當聚集的潤滑油量達一定高度后，則通過自動回油閥，回到壓縮機曲軸箱。

目前現有的普通油分離器，采用絲網管濾油，絲網管與進氣管相接，當制冷液氣流從絲網管小孔泄出時，由于小孔的阻擋，將制冷劑中的冷凍油析為液滴，并流到罐體底部，再通過浮球針閥機構收集，其對冷凍油的過濾能力有限。而且現有的普通油分離器進氣管與出氣管靠近，氣流流道短無法滿足特定使用場合例如在制冷凍壓縮機使用時的要求。現有的普通油分離器將冷凍油從制冷劑中分離的效率低，低于80%，分離效率低，影響了設備的使用，而且增加了設備的故障率和運行成本，加快了設備的損耗。

發明內容

鑒于以上情形，為了解決上述技術存在的問題，本實用新型提出一種高效油分離器，包括筒體和設置筒體內的濾油絲網，濾油絲網上方的筒體側壁上設有出口，濾油絲網下方的筒體側壁上設有進口，筒體的底部設有回油接頭。

在根據本實用新型實施例的高效油分離器中，優選地，所述筒體包括上筒體和下筒體，上筒體固定在下筒體上設置的接口內，所述濾油絲網設于上筒體內，所述出口設于上筒體的側壁上，所述進口設于下筒體的側壁上，所述回油接頭設于下筒體的底部。

在根據本實用新型實施例的高效油分離器中，優選地，所述濾油絲網為立體多層過濾絲網塊。

在根據本實用新型實施例的高效油分離器中，優選地，所述濾油絲網包括濾油絲網層和設于濾油絲網層下方的網板。

在根據本實用新型實施例的高效油分離器中，優選地，所述下筒體內設有分流內膽，所述分流內膽位于所述濾油絲網的下方，分流內膽和下筒體之間設有氣流通道。

在根據本實用新型實施例的高效油分離器中，優選地，所述分流內膽的底部設置在下筒體的內底面上，所述回油接頭包括位于分流內膽內的上閥體和位于下筒體底部的下閥體，上閥體穿過分流內膽和下筒體與下閥體固定連接，上閥體和下閥體內設有將分流內膽內腔和外界連通的回油通道。

在根據本實用新型實施例的高效油分離器中，優選地，所述下閥體內設有閥針座，上閥體上設有銷座，銷座上設有可上下移動以封閉/開啟閥針座上的開口的閥針，銷座上還設有可帶動閥針上下移動的浮球裝置。

在采取本實用新型提出的技術后，根據本實用新型實施例的高效油分離器，當混合有冷凍油的制冷劑從進口進入，進入濾油絲網，其中冷凍油吸附在網塊上，并經過網板進入分流內膽，而已濾去冷凍油的制冷劑匯入系統管路。當進入分流內膽的冷凍油的液位上升到一定高度后，浮球會浮起，并將閥門打開，冷凍油從接頭流至壓縮機，從而完成將油從制冷劑中分離的功能。

根據本實用新型實施例的高效油分離器，濾油功能由濾油絲網（塊）執行，相當于將原絲網管單層的平面過濾結構改變成了立體的多層過濾結構，絲網對氣流的重復過濾次數增加，從而提高了分離度。分流內膽與下筒體聯接形成較長流道，有利冷凍油分離。回油接頭置于底部，一旦冷凍油積至一定液位，浮球抬起，針閥打開，冷凍油回輸后存量少。

附圖說明

圖1示出了根據本實用新型實施例的高效油分離器正視剖切示意圖

圖2示出了根據本實用新型實施例的高效油分離器左視剖切示意圖

附圖標記說明

筒體1

上筒體11

下筒體12

接口121

濾油絲網2

濾油絲網層21

網板22

出口31

進口32

回油接頭4

回油通道40

上閥體41

下閥體42

分流內膽5

氣流通道51

銷座60