[實用新型]一種工具車用可折疊式側板手挽

有效

• 申請號: 201621109131.4
• 申請日: 2016-10-10
• 公開（公告）號: CN206231434U
• 公開（公告）日: 2017-06-09
• 發明（設計）人: 翁榮波;李健財
• 申請（專利權）人: 中山基龍工業有限公司
• 主分類號: B62B5/06
• 分類號: B62B5/06
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及工具車領域，特別是涉及一種工具車用可折疊式側板手挽。

背景技術

工具車是目前在車間中常用的儲物設備，在工具車的結構中，側板上的手挽是必不可少的，現有的手挽多是固定式的結構，始終占用工具車側邊的部分空間，在工具車的使用過程中，往往需要充分利用車間內有限的空間，所以手挽占用的空間不方便工具車的合理使用。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種工具車用可折疊式側板手挽，采用折疊式的結構，組裝后鐵管把手部分可折疊收藏于側板內，大大的節約了側方的空間，使用性強。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種工具車用可折疊式側板手挽，包括側板凹槽和手挽拉軸，所述的手挽拉軸的兩端與轉動臂的一端相連，該轉動臂的另一端與側板凹槽的兩側內側壁上端通過第一轉軸轉動相連，所述的轉動臂的內側壁上靠近手挽拉軸的位置與連桿的一端通過第二轉軸相連，該連桿的另一端與擺動桿上靠近自由端的位置通過第三轉軸相連，所述的擺動桿的另一端通過第四轉軸與側板凹槽的兩側內側壁下端相連，所述的連桿的中部一側開有限位缺口，所述的擺動桿的自由端布置有現有折板，該折板在擺動桿和連桿相對運動時嵌入到限位缺口內。

作為對本實用新型所述的技術方案的一種補充，所述的轉動臂上面向側板凹槽的側邊上布置有避位凹槽，該避位凹槽與第四轉軸的位置相對應。

進一步的，所述的轉動臂的寬度小于側板凹槽的深度。

有益效果：本實用新型涉及一種工具車用可折疊式側板手挽，采用折疊式的結構，通過連桿和擺動桿的相對轉動來實現手挽拉軸拉出后可以保持伸出狀態，組裝后手挽拉軸部分可折疊收藏于側板內，大大的節約了側方的空間，使用性強。

附圖說明

圖1是本實用新型的拉出展開狀態立體結構圖；

圖2是本實用新型的拉出展開過程狀態立體結構圖；

圖3是本實用新型的隱藏狀態的立體結構圖；

圖4是本實用新型的拉出展開狀態的側視結構圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。

如圖1-4所示，本實用新型的實施方式涉及一種工具車用可折疊式側板手挽，包括側板凹槽1和手挽拉軸2，所述的手挽拉軸2的兩端與轉動臂3的一端相連，該轉動臂3的另一端與側板凹槽1的兩側內側壁上端通過第一轉軸4轉動相連，所述的轉動臂3的內側壁上靠近手挽拉軸2的位置與連桿5的一端通過第二轉軸11相連，該連桿5的另一端與擺動桿6上靠近自由端的位置通過第三轉軸7相連，所述的擺動桿6的另一端通過第四轉軸12與側板凹槽1的兩側內側壁下端相連，所述的連桿5的中部一側開有限位缺口8，所述的擺動桿6的自由端布置有現有折板9，該折板9在擺動桿6和連桿5相對運動時嵌入到限位缺口8內。

作為本實用新型的一種實施例，處于隱藏狀態時，轉動臂3、連桿5和擺動桿6均位于側板凹槽1內，且位于同一豎直平面內，拉出手挽拉軸2時轉動臂3繞著第一轉軸4轉動，同時連桿5的兩端分別繞著第二轉軸11和第三轉軸7轉動，將擺動桿6拉出，并使擺動桿6繞著第四轉軸12轉動，在這個過程中，折板9逐漸向著限位缺口8靠近，直到折板9嵌入到限位缺口8內就不在轉動，這樣手挽拉軸2就能定位，處于伸出狀態。

進一步的，所述的轉動臂3上面向側板凹槽1的側邊上布置有避位凹槽10，該避位凹槽10與第四轉軸12的位置相對應，防止在隱藏縮回的時候轉動臂3與第四轉軸12之間產生干涉。

進一步的，所述的轉動臂3的寬度小于側板凹槽1的深度，保證能全部隱藏在里面。

本實用新型采用折疊式的結構，通過連桿和擺動桿的相對轉動來實現手挽拉軸拉出后可以保持伸出狀態，組裝后手挽拉軸部分可折疊收藏于側板內，大大的節約了側方的空間，使用性強。