[實用新型]一種防止滑塊后移的壓鑄模具

有效

• 申請號: 201621109074.X
• 申請日: 2016-10-10
• 公開（公告）號: CN206200099U
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 陳錦興;林鐘城;王啟超;彭亮;付凌武
• 申請（專利權）人: 東莞市東升壓鑄模具有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司44215
• 代理人: 王建平

技術領域

本實用新型涉及模具技術領域，具體涉及一種防止滑塊后移的壓鑄模具。

背景技術

發動機蓋、油缸蓋等均廣泛采用壓鑄成型，但是這種制品的尺寸較大，其生產的模具體積也相對較大，在壓鑄時，通常需要500T以上壓鑄壓力，在實際生產過程中，由于壓力過大，如果模具的滑塊采用油缸來控制，則容易出現滑塊后移現象，從而影響制品的成型。

實用新型內容

為了克服現有技術中存在的缺點和不足，本實用新型的目的在于提供一種防止滑塊后移的壓鑄模具。本模具有結構簡單，滑塊能夠適用壓力的沖擊，確保制品正常成型。

為實現上述目的，本實用新型的一種防止滑塊后移的壓鑄模具，包括上模板、嵌設于上模板的上模芯、下模板、嵌設于下模板的下模芯，所述下模芯設置有主流道，所述主流道沿型腔設置有多個澆口，模具的一側設置有可伸入型腔的滑塊機構，所述滑塊機構設置有限位槽，還包括限位裝置，所述限位裝置可伸入上模板與下模板之間并抵接于限位槽中。

優選的，所述滑塊機構包括抽芯油缸、滑座和與滑座連接的成型構件，所述抽芯油缸與滑座連接，所述限位槽設置于滑座表面。

優選的，所述限位裝置包括限制塊和用于驅動限制塊的限制油缸，所述限制油缸驅動限制塊伸入或退出限位槽。

優選的，所述主流道設置有第一分流道和第二分流道，所述第一分流道與模腔的一側相通，所述第二分流道與型腔的另一側相通。

優選的，所述上模芯和下模芯均設置有多組冷卻水路。

優選的，所述下模板還設置有用于冷卻主流道的冷卻通道，所述冷卻通道包括依次相通的輸入水道、冷卻水道和輸出水道。

本實用新型的有益效果：與現有技術相比，本實用新型的一種防止滑塊后移的壓鑄模具，包括上模板、嵌設于上模板的上模芯、下模板、嵌設于下模板的下模芯，所述下模芯設置有主流道，所述主流道沿型腔設置有多個澆口，模具的一側設置有可伸入型腔的滑塊機構，所述滑塊機構設置有限位槽，還包括限位裝置，所述限位裝置可伸入上模板與下模板之間并抵接于限位槽中；本壓鑄模具在工作時，由于壓鑄所需的壓力較大，當合模后滑塊機構伸入型腔后，限位裝置伸入限位槽中，對滑塊機構實現限位，這樣，即可有效防止滑塊機構因壓力過大發生退位現象，確保了壓鑄成型的可靠性，成型的制品尺寸更加穩定，模具結構簡單。

附圖說明

圖1為本實用新型的模具結構圖。

圖2為本實用新型的下模結構示意圖。

圖3為本實用新型的上模結構示意圖。

附圖標記：

上模板--1，上模芯--11，下模板--2，下模芯--21，主流道--3，第一分流道--31，第二分流道--32，滑塊機構--4，限位槽--41，抽芯油缸--42，滑座--43，成型構件--44，限位裝置--5，限制塊--51，限制油缸--52，冷卻通道--6，輸入水道--61，冷卻水道--62，輸出水道--63，冷卻水路--7。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行詳細的說明。

參見圖1至圖3，一種防止滑塊后移的壓鑄模具，包括上模板1、嵌設于上模板1的上模芯11、下模板2、嵌設于下模板2的下模芯21，所述下模芯21設置有主流道3，所述主流道3沿型腔設置有多個澆口，模具的一側設置有可伸入型腔的滑塊機構4，所述滑塊機構4設置有限位槽41，還包括限位裝置5，所述限位裝置5可伸入上模板1與下模板2之間并抵接于限位槽41中；本壓鑄模具在工作時，由于壓鑄所需的壓力較大，當合模后滑塊機構4伸入型腔后，限位裝置5伸入限位槽41中，對滑塊機構4實現限位，這樣，即可有效防止滑塊機構4因壓力過大發生退位現象，確保了壓鑄成型的可靠性，成型的制品尺寸更加穩定，模具結構簡單。

具體地說，所述滑塊機構4包括抽芯油缸42、滑座43和與滑座43連接的成型構件44，所述抽芯油缸42與滑座43連接，所述限位槽41設置于滑座43表面。一般來說，對于長行程的滑塊來說，需要由抽芯油缸42來進行抽出，在本技術方案中，利用抽芯油缸42帶動滑座43即可抽出成型構件44。

在本技術方案中，所述限位裝置5包括限制塊51和用于驅動限制塊51的限制油缸52，所述限制油缸52驅動限制塊51伸入或退出限位槽41。工作時，滑座43帶動成型構件44伸入型腔，這時，限制油缸52即可驅動限制塊51伸入至限位槽41中，從而對滑座43進行鎖定，防止壓力影響滑座43后移；脫模時，由限制油缸52先驅動限制塊51從限位槽41中退出，再利用抽芯油缸42帶動滑座43退出即可實現開模。