[實用新型]隧道中心排水溝模板臺車

有效

• 申請號: 201621107556.1
• 申請日: 2016-09-30
• 公開（公告）號: CN206144574U
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: 周旺仁
• 申請（專利權）人: 周旺仁
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司44205
• 代理人: 譚曉欣

1.隧道中心排水溝模板臺車，其特征在于：所述臺車包括溝道模板、對稱設置于溝道模板左、右側的兩塊邊模板，所述溝道模板包括兩塊側模板及設置于兩塊側模板底端之間的底模板，兩塊邊模板各自與同側的側模板連接；所述溝道模板后方設置有滾輪；所述溝道模板連接有升降支撐機構。

2.根據權利要求1所述的隧道中心排水溝模板臺車，其特征在于：所述邊模板通過若干個翻折連接機構與同側的側模板翻折式連接；所述邊模板和側模板上還設置有用于對翻折位置進行固定的翻折固定裝置。

3.根據權利要求2所述的隧道中心排水溝模板臺車，其特征在于：所述翻折固定裝置包括設置于邊模板和側模板上的對應的角鐵，角鐵的水平邊上設置有至少兩個插銷孔，通過插銷將邊模板和側模板上對應的角鐵固定相連；所述邊模板外側設置有豎直套管，邊模板上的角鐵的豎向邊插入豎直套管內。

4.根據權利要求1所述的隧道中心排水溝模板臺車，其特征在于：所述升降支撐機構至少兩套豎向調整裝置，每套豎向調整裝置包括設置于排水溝兩側的豎向液壓缸或者豎向絲桿，所述溝道模板上設置有用于與兩側豎向液壓缸或者豎向絲桿連接的支架。

5.根據權利要求1所述的隧道中心排水溝模板臺車，其特征在于：所述滾輪連接有用于調節滾輪高度位置的調節機構。

6.根據權利要求1所述的隧道中心排水溝模板臺車，其特征在于：所述溝道模板前端設置有端頭鋼模板，所述端頭鋼模板包括前凸的上背撐和下背撐；所述上背撐位于兩側模板頂端，其兩端延伸至排水溝上方兩側；所述下背撐位于排水溝內；所述溝道模板后端設置有后凸的搭接段。

7.根據權利要求1所述的隧道中心排水溝模板臺車，其特征在于：所述溝道模板上安裝有用于脫模的橫向液壓缸或者橫向絲桿。

8.根據權利要求1所述的隧道中心排水溝模板臺車，其特征在于：所述側模板內側設置有加強肋板。

9.根據權利要求1所述的隧道中心排水溝模板臺車，其特征在于：所述側模板內側還設置有用于輔助振搗砼的附著式振動器。

10.根據權利要求1所述的隧道中心排水溝模板臺車，其特征在于：所述側模版厚度厚于底模板，所述側模板與底模板連接位置截面呈折線狀。