[實用新型]可折疊帶跳板行李架

有效

• 申請號: 201621106626.1
• 申請日: 2016-09-29
• 公開（公告）號: CN206155321U
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 倪曉軍
• 申請（專利權）人: 浙江阜康機械有限公司
• 主分類號: B60R9/00
• 分類號: B60R9/00;B62J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種可折疊帶跳板行李架。

背景技術

帶跳板的行李架在歐美等一些國家已經廣泛的使用，但其欄框一般是由各個部件通過螺栓組裝而成，其缺點是欄框易松動散架，而且現有行李架其排水效果較差，這就容易造成積水，不僅加快行李架生銹的速度，攜帶物品時也較為的不便。

現有的行李架當其欄框內盛放物品時，跳板一般都會向欄框方向翻折，當跳板翻轉至與欄框防滑底板垂直時，在把跳板上的彈簧銷子銷入欄框縱梁上的銷孔座中，跳板形成與橫梁相對應的護欄，但現有的銷孔座與銷子對應的面是水平面，在跳板快翻折到與防滑底板垂直時，銷子頂在銷座的水平面上使跳板無法繼續翻折，此時需用手把彈簧銷外拉，跳板才能繼續翻折，直至彈簧銷對應到銷座上的銷孔并銷入銷孔，跳板形成與橫梁對應的護欄。

現有的行李架當其欄框內不放置物品時，可拉出彈簧銷座上的銷子，把跳板翻折到防滑底板上，并把跳板上的鎖定銷銷在籃框上，但跳板缺乏防護裝置，翻折的過程易損，且跳板翻折到防滑底板上也無鎖緊裝置，這樣會造成跳板不停的抖動。

實用新型內容

鑒于現有可折疊帶跳板行李架所存在的缺陷，本實用新型首先需要解決的技術問題是：提供一種便于排水，且行李架框架更為牢固的可折疊帶跳板行李架。

本實用新型還需解決的技術問題是：提供一種跳板翻折方便，且翻折后不會晃動的可折疊帶跳板行李架。

為了實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供一種可折疊帶跳板行李架，包括：一側開口的框架、固定在框架上的連接桿和固定在框架開口側且可沿著開口側翻轉的跳板，上述框架其包含兩縱梁、一橫梁和一防滑底板，縱梁和橫梁又各包含兩管體和連接兩管體的抵擋板，抵擋板其內側固定有用于卡接防滑底板的限位板，限位板與底部管體之間的抵擋板上還開有向外凹曲的引水槽，縱梁與橫梁之間通過轉角固定，轉角兩側均設有用于卡接縱梁和橫梁的卡接槽，卡接槽內也設有向外凹曲的引水槽，上述防滑底板其由多根防滑板構成，各防滑板之間留有間隙，上述框架其各部件之間通過焊接的方式固定。

進一步地，管體與轉角均為空心管，轉角頂部還設有端蓋。上述設計更容易排水，且排水的也會更為的徹底。

為實現本實用新型第二技術目的，采用的技術手段為：框架其開口側兩縱梁上各固定有一L型連接板，連接板兩側分別固定有滑板和跳板，滑板其中側為弧形，其上側開有插接孔，通過跳板其上的彈簧插銷裝置過跳板可插接在插接孔內使跳板呈豎直狀態。

進一步地，彈簧插銷裝置包括插銷、插銷座、彈簧和限位銷，所述彈簧與所述限位銷均設在穿出插銷座的插銷段上，而插銷座固定在跳板上。上述設計有效防止插銷直接彈出插銷座。

進一步地，跳板其上還固定有一組彈簧插銷裝置，彈簧插銷裝置包括插銷、插銷座、彈簧和限位銷，彈簧與限位銷均設在穿出插銷座的插銷段上，通過插銷座與跳板固定使插銷穿過插銷座和跳板與框架縱桿內側的斜面滑板插接，使跳板固定在框架內部。上述設計使跳板不使用時可固定在欄框內。

進一步地，跳板其遠離欄框側固定有橡膠緩沖塊。上述設計有效防止跳板翻轉后會直接撞擊在欄框上，提高欄框的使用壽命。

應用本實用新型的技術方案，通過在欄框各部件上均設引水或過水結構，使欄框在雨天不會出現積水，可以有效提高欄框的使用壽命，且也方便下次使用，并通過欄框各部件采用焊接技術固定，使欄框的強固增強，更為的牢固，而中側呈弧形的滑板設計，使彈簧銷能沿著弧形過度面繼續滑動，無需用手去拉彈簧銷使彈簧銷卡入銷孔內。

附圖說明

構成本發明一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型所述的欄框零件爆炸示意圖。

圖3為圖2中所示的A-A放大示意圖。

圖4為本實用新型所述的轉角放大示意圖。

圖5為本實用新型使用狀態圖。

圖6為本實用新型所述的彈簧插銷裝置零件示意圖。

附圖標記：1、框架；101、縱梁；102、橫梁；103、防滑底板；104、轉角；110、管體；111、抵擋板；112、限位板；113、引水槽；121、卡接槽；2、連接桿；3、跳板；4、端蓋；5、L型連接板；6、滑板；601、弧形；602、插接孔；7、彈簧插銷裝置；701、插銷；702、插銷座；703、彈簧；704、限位銷；8、橡膠緩沖塊；9、斜面滑板。

具體實施方式